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为了研究带悬挑人行道板流线型箱梁断面涡振性能，以某大跨悬索桥为工程背景，进行了涡振性能影响因素及气动优化措施的系列节段模型风洞试验。分析了来流攻角、检修轨道等对断面涡振性能的影响，研究移动检修轨道、附加轨道导流板以及底板竖直稳定板等气动措施的制振效果。结果表明此类断面对风攻角较为敏感，随攻角增大涡振性能逐渐变差，同时涡振幅值随阻尼增大呈非线性加速衰减趋势。检修轨道是此种断面形式的涡振敏感构件，检修轨道向箱梁底板中央移动能明显改善涡振性能；轨道附加导流板能进一步抑制涡振振幅，导流板越宽效果越明显；设置斜腹板