【摘 要】
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<正> 宝鸡至广元间,总长约355km。该区段线路坡度大(最大坡度33‰)、曲线半径小(最小曲线半径R255m)、曲线多(R300m及300m以下的就有305处),牵引定数为2450t。因而,多年来,机
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<正> 宝鸡至广元间,总长约355km。该区段线路坡度大(最大坡度33‰)、曲线半径小(最小曲线半径R255m)、曲线多(R300m及300m以下的就有305处),牵引定数为2450t。因而,多年来,机车轮缘磨耗非常严重。如1984年,年平均轮缘磨耗为千公里0.184mm,最大达到0.4mm,因轮缘到限临修件数明显增加,机车轮箍多次旋修,轮箍厚度提前到限,换轮频繁。既增加了检修工
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