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摘要：本系统是基于对行人闯红灯行为进行警示的作用形成的一体化信号等装置，主要包括声光警示子系统、人行信号灯及辅助系统，人脸识别系统LED可变信息标志子系统等主系统构成。系统运行时，人行信号灯机器辅助设备能够自动感知路口信号灯的情况，同时产生一定频率的TTL电平信号，可以触发行人闯红灯控制系统和人脸分析系统，声光警示子系统可以直接采集行人闯红灯时的面部资料，对于连接的第三方人脸数据库进行对比分析，在大屏幕上对存在闯红灯行为的行为进行展示，从而在一定程度上控制行人闯红灯的问题。
关键词：LED创意设计；行人闯红灯；系统设计；信号灯
在我国行人过路口闯红灯的情况十分常见，只要能够形成一个队伍，就可以直接向前通过，不顾及路口信号灯的情况，形成“独具特色”的“中国式”过马路的现象。该现象在心理层面分析可以了解，人们受到传统观念的影响，形成严重的“法不责众”的心理，导致出现严重的“从众”心态，认为个人通过红灯是不良行为，而一批通过就是没有问题的。在心理层面这种想法是极其错误的，这种的行为对于整体交通安全和规范的交通秩序形成影响严重，本设计通过新型LED技术进行全新设计，降低行人闯红灯问题的发生。
1 行人闯红灯原因分析
行人闯红灯的情况比较常见，行人在经过路口只要没有车辆正在通过，可能做出闯红灯的行为，导致潜在的交通事故发生。在心理层面分析可以了解，人们受到传统观念的影响，形成严重的“法不责众”的心理，导致出现严重的“从众”心态，认为个人通过红灯是不良行为，而一批通过就是没有问题的。通过对不同路口的随机调查发现，当路口中整体都能按照交通秩序在行人斑马线处停止时，整体的交通秩序良好，行人均能遵守信号灯的指挥；如果在红灯路口处，出现一个行人带动，后续行人将直接接连向前闯红灯，整体的秩序出现明显的混乱。在出现该问题时，每一个行人向前闯红灯平均可以带动2.8人闯红灯，这一结果充分的证明，在控制行人闯红灯问题方面，应当确定核心的目标，保证在路口处没有第一个人带动行人即可形成良好的交通秩序。虽然存在多种因素导致行人闯红灯问题的出现，但是安全问题是所有问题的第一位，笔者通过LED设计能够有效的防止行人闯红灯行為的出现。
2 防止行人闯红灯LED设计
为了有效的解决行人闯红灯的问题，本设计采用基于人脸识别技术的信号灯装置，能够不仅能够准确的识别信号，而且有效的提升目前交通信号灯的技术使用，在黄灯显示过程中显示出黄灯倒计时，一方面能够避免机动车的闯黄灯问题发生，另一方面也可以提醒行人所剩时间多少，准确的判断自己能够及时的通过。
本设计主要的组成部分有三个，分别是高清摄像头、行人识别设备、LED三色灯设备。高清摄像头安装在每一个路口行人通过处，摄像头可以根据目前信号灯的情况进行判断，分析目前该行人通道的信号灯情况，识别路口线的位置，对出现行人闯红灯的情况时，可以跟踪行人的运动轨迹进行捕捉画面信息，对行人面部信息进行采集直接展示在路口大屏幕上，对行人的行为产生一定的约束作用，防止出现“从众”行为的第一步。LED三色灯设备内继承语音报警系统，当识别出有行人闯红灯行为出现时，可以直接发出语音报警，提醒行人已经违反交通规则，可能发生交通安全事故，防止行人继续向前通过。
3 不同系统的设备组成及作用分析
行人闯红灯行为与人脸识别分析子系统：该系统主要由摄像机和控制主机构成，摄像机在设计中采用低照明度设计，能够实现双核架构视频采集，将像素输出画质提升至500万，能够准确的对行人的行为进行检测，识别行人面部信息，对斑马线区域内行人目标进行准确定位，自动完成跟踪处理，在最佳视角完成行人图像的采集工作，在控制主机内完成图像的输出。
人行信号灯及辅助机动车子系统：该系统主要包括灯色检测检测板块、人行信号灯指示系统、倒计时显示系统、堵住机动车信号灯，其中等色检测板可以直接对交通信号的颜色进行识别，通过生成TTL电平信号传送视频监测主机，通过检测和分析可以得到相应的结果，同时联系警示系统和LED可变信息系统，实现对声光信息的控制，对行人形成警示和管理作用，降低行人闯红灯的情况发生。并且在该系统中设置有控制LED等显示的系统，屏幕具有语音计时功能，更好的进行处理。
声光警示子系统：该系统包括语音提示、盲人钟构成，盲人钟的主要作用是通过语音来提示行人信号灯的时间长度，如果在信号灯变绿灯，行人开始穿过路口，将自动发出警报：“请勿闯红灯，请您在红线外等待”的语音提升，并且实时将画面信息锁定在行人处，投射在大屏幕上，通过周围行人的关注作用来约束每一个行人的行为。声光警示子系统是约束行为行为的主要部分，本身行为的行为在空闲路口时很容易出现自主闯红灯的问题，并且逐步将带动周边行人均向前通过，产生比较严重的安全隐患，送过声光警示子系统的管理，可以对带动者进行很好的控制，通过大屏幕、摄像头等设备的辅助，一般情况下很少有人愿意出现公众的大屏幕上，因此整体秩序可以得到有效的控制。
违法信息曝光子系统：本系统的主要控制设备为120寸LCD液晶显示屏，现场执法人员可以直接经过屏幕调出行人的违法证据，对行人的行为进行处罚。当路口信号灯红灯显示时，系统将自动启动人脸识别系统对所有斑马线位置的情况进行监控，当有行人闯过时，进行实时视频记录，同时存有抓拍图像，将过程视频信息直接传输至系统中心存储，同时上传时间、地点、方向等信息，开出准确的罚单材料。同时对于行人闯红灯识别人脸结果将会予以存储，上传至数据中心进行存储和保留，以年为单位进行更新，对统计的行人闯红灯人员进行匹配，在一定时间进行相应的通报，对行人的行为进行更好的约束，提升整体城市的文明程度。
4 LED创意游戏设计的意义
本系统可以实现对信号灯的信息判断，通过对光线颜色的分析确定行人是否能够通过，检测路口斑马线处行人的运动轨迹，同时实时捕捉行人的面部信息，将图像直接传输至路口大屏幕，通过社会大众的监督作用和法律的约束作用，直接在路口现场进行曝光，避免人力监督产生的人力资源浪费情况，同时也能更好的提升整体城市的现代化水平，利用科技来提升城市人民的综合素质。通过人工监管难以形成长期有效的监管，经常出现短期性的作用，但是长期难以养成固定的习惯，不能彻底的解决行人闯红灯的目的。利用LED创意游戏设计可以实现实时对路口的交通情况监管，不需要较大的人力资源投入，同时自动化的信息采集有助于针对性的开展工作，对经常发生闯红灯行为的人员进行专门的思想教育，维持城市的文明程度，防止行人的出现无组织无监管的情况，提升整个城市的文明水平。
5 结语
在本次设计中针对行人闯红灯行为的分析，形成针对性的处理方法，避免由于大众的“从众”心理造成大规模的交通问题，通过采用本系统能够有效的降低整个交通管理过程中，人力资源的投入，实现全天的监管，对经常出现不遵守交通规则的行人进行批评教育，更好的维持良好的交通秩序。
参考文献：
[1]秦岭，郝雅楠，杜永兴，等.强背景光下LED交通灯的可见光通信误码率分析[J].电子测量与仪器学报，2017，31（5）：676-681.
[2]齐鹏远，薛钰芝.太阳能LED交通指示牌系统的研制[J].装备制造技术，2016（2）：204-205.
[3]段颖妮，韩佐军，李国柱，等.LED交通灯和移动车体间无线光通信技术研究[J].光通信技术，2015，39（8）.
[4]金星，贾鑫，刘俊.LED交通屏控制器的设计与应用[J].上海船舶运输科学研究所学报，2016，39（1）：62-68.
关键词：LED创意设计；行人闯红灯；系统设计；信号灯
在我国行人过路口闯红灯的情况十分常见，只要能够形成一个队伍，就可以直接向前通过，不顾及路口信号灯的情况，形成“独具特色”的“中国式”过马路的现象。该现象在心理层面分析可以了解，人们受到传统观念的影响，形成严重的“法不责众”的心理，导致出现严重的“从众”心态，认为个人通过红灯是不良行为，而一批通过就是没有问题的。在心理层面这种想法是极其错误的，这种的行为对于整体交通安全和规范的交通秩序形成影响严重，本设计通过新型LED技术进行全新设计，降低行人闯红灯问题的发生。
1 行人闯红灯原因分析
行人闯红灯的情况比较常见，行人在经过路口只要没有车辆正在通过，可能做出闯红灯的行为，导致潜在的交通事故发生。在心理层面分析可以了解，人们受到传统观念的影响，形成严重的“法不责众”的心理，导致出现严重的“从众”心态，认为个人通过红灯是不良行为，而一批通过就是没有问题的。通过对不同路口的随机调查发现，当路口中整体都能按照交通秩序在行人斑马线处停止时，整体的交通秩序良好，行人均能遵守信号灯的指挥；如果在红灯路口处，出现一个行人带动，后续行人将直接接连向前闯红灯，整体的秩序出现明显的混乱。在出现该问题时，每一个行人向前闯红灯平均可以带动2.8人闯红灯，这一结果充分的证明，在控制行人闯红灯问题方面，应当确定核心的目标，保证在路口处没有第一个人带动行人即可形成良好的交通秩序。虽然存在多种因素导致行人闯红灯问题的出现，但是安全问题是所有问题的第一位，笔者通过LED设计能够有效的防止行人闯红灯行為的出现。
2 防止行人闯红灯LED设计
为了有效的解决行人闯红灯的问题，本设计采用基于人脸识别技术的信号灯装置，能够不仅能够准确的识别信号，而且有效的提升目前交通信号灯的技术使用，在黄灯显示过程中显示出黄灯倒计时，一方面能够避免机动车的闯黄灯问题发生，另一方面也可以提醒行人所剩时间多少，准确的判断自己能够及时的通过。
本设计主要的组成部分有三个，分别是高清摄像头、行人识别设备、LED三色灯设备。高清摄像头安装在每一个路口行人通过处，摄像头可以根据目前信号灯的情况进行判断，分析目前该行人通道的信号灯情况，识别路口线的位置，对出现行人闯红灯的情况时，可以跟踪行人的运动轨迹进行捕捉画面信息，对行人面部信息进行采集直接展示在路口大屏幕上，对行人的行为产生一定的约束作用，防止出现“从众”行为的第一步。LED三色灯设备内继承语音报警系统，当识别出有行人闯红灯行为出现时，可以直接发出语音报警，提醒行人已经违反交通规则，可能发生交通安全事故，防止行人继续向前通过。
3 不同系统的设备组成及作用分析
行人闯红灯行为与人脸识别分析子系统：该系统主要由摄像机和控制主机构成，摄像机在设计中采用低照明度设计，能够实现双核架构视频采集，将像素输出画质提升至500万，能够准确的对行人的行为进行检测，识别行人面部信息，对斑马线区域内行人目标进行准确定位，自动完成跟踪处理，在最佳视角完成行人图像的采集工作，在控制主机内完成图像的输出。
人行信号灯及辅助机动车子系统：该系统主要包括灯色检测检测板块、人行信号灯指示系统、倒计时显示系统、堵住机动车信号灯，其中等色检测板可以直接对交通信号的颜色进行识别，通过生成TTL电平信号传送视频监测主机，通过检测和分析可以得到相应的结果，同时联系警示系统和LED可变信息系统，实现对声光信息的控制，对行人形成警示和管理作用，降低行人闯红灯的情况发生。并且在该系统中设置有控制LED等显示的系统，屏幕具有语音计时功能，更好的进行处理。
声光警示子系统：该系统包括语音提示、盲人钟构成，盲人钟的主要作用是通过语音来提示行人信号灯的时间长度，如果在信号灯变绿灯，行人开始穿过路口，将自动发出警报：“请勿闯红灯，请您在红线外等待”的语音提升，并且实时将画面信息锁定在行人处，投射在大屏幕上，通过周围行人的关注作用来约束每一个行人的行为。声光警示子系统是约束行为行为的主要部分，本身行为的行为在空闲路口时很容易出现自主闯红灯的问题，并且逐步将带动周边行人均向前通过，产生比较严重的安全隐患，送过声光警示子系统的管理，可以对带动者进行很好的控制，通过大屏幕、摄像头等设备的辅助，一般情况下很少有人愿意出现公众的大屏幕上，因此整体秩序可以得到有效的控制。
违法信息曝光子系统：本系统的主要控制设备为120寸LCD液晶显示屏，现场执法人员可以直接经过屏幕调出行人的违法证据，对行人的行为进行处罚。当路口信号灯红灯显示时，系统将自动启动人脸识别系统对所有斑马线位置的情况进行监控，当有行人闯过时，进行实时视频记录，同时存有抓拍图像，将过程视频信息直接传输至系统中心存储，同时上传时间、地点、方向等信息，开出准确的罚单材料。同时对于行人闯红灯识别人脸结果将会予以存储，上传至数据中心进行存储和保留，以年为单位进行更新，对统计的行人闯红灯人员进行匹配，在一定时间进行相应的通报，对行人的行为进行更好的约束，提升整体城市的文明程度。
4 LED创意游戏设计的意义
本系统可以实现对信号灯的信息判断，通过对光线颜色的分析确定行人是否能够通过，检测路口斑马线处行人的运动轨迹，同时实时捕捉行人的面部信息，将图像直接传输至路口大屏幕，通过社会大众的监督作用和法律的约束作用，直接在路口现场进行曝光，避免人力监督产生的人力资源浪费情况，同时也能更好的提升整体城市的现代化水平，利用科技来提升城市人民的综合素质。通过人工监管难以形成长期有效的监管，经常出现短期性的作用，但是长期难以养成固定的习惯，不能彻底的解决行人闯红灯的目的。利用LED创意游戏设计可以实现实时对路口的交通情况监管，不需要较大的人力资源投入，同时自动化的信息采集有助于针对性的开展工作，对经常发生闯红灯行为的人员进行专门的思想教育，维持城市的文明程度，防止行人的出现无组织无监管的情况，提升整个城市的文明水平。
5 结语
在本次设计中针对行人闯红灯行为的分析，形成针对性的处理方法，避免由于大众的“从众”心理造成大规模的交通问题，通过采用本系统能够有效的降低整个交通管理过程中，人力资源的投入，实现全天的监管，对经常出现不遵守交通规则的行人进行批评教育，更好的维持良好的交通秩序。
参考文献：
[1]秦岭，郝雅楠，杜永兴，等.强背景光下LED交通灯的可见光通信误码率分析[J].电子测量与仪器学报，2017，31（5）：676-681.
[2]齐鹏远，薛钰芝.太阳能LED交通指示牌系统的研制[J].装备制造技术，2016（2）：204-205.
[3]段颖妮，韩佐军，李国柱，等.LED交通灯和移动车体间无线光通信技术研究[J].光通信技术，2015，39（8）.
[4]金星，贾鑫，刘俊.LED交通屏控制器的设计与应用[J].上海船舶运输科学研究所学报，2016，39（1）：62-68.