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日前从中国神华神东集团获悉，该集团官方网站以《清洁环保 +安全高效 =防爆电动无轨胶轮车》为题，对航天重型工程装备有限公司（航天重工）和神东集团共同研制的全球首款 5吨防爆电动无轨胶轮材料运输车进行大篇幅报道，称赞该产品“不仅给大柳塔煤矿这个千万吨矿井注入了绿色发展元素，更掀起了煤炭行业井下电动运输车辆绿色智能、安全高效的革命。”该产品的成功研发，是中国航天科工集团和中国神华集团战略合作下结出的硕果。
2015年初，在航天科工集团和神华集团战略合作大背景下，航天重工和神东集团成功研制防爆电动无轨胶轮材料运输车，标志着国内该领域新能源车辆驶入了“快车道”。 2015年 7月 18日，该产品进入大柳塔煤矿开始试运行。由于产品可以满足煤炭工业 4.0的需求，且因其动力充足、单班运行续航里程充足、噪声低、零排放、驾驶操作简单方便、减少了驾驶员出车前加油、加水，清洗防
爆栅栏等工作，成为了大柳塔煤矿的一道闪亮的风景线。
由于无轨道限制，该产品具有牵引力大、适应性强、机动灵活性好、安全高效、使用范围广的特点，与传统轨道运输系统相比，参与辅助运输的人员可减少 70%，效率可提高 5倍以上，劳动生产率大大提高。该产品的成功研制，有效解决井下传统辅助运输设备高污染、高油耗、高噪音、低寿命等问题，为井下员工提供更加清洁的环境，保障了员工的身体健康。同时将成为国家在井工矿领域推行的安全、节能、环保新标准，并将逐步代替目前主流防爆柴油机无轨胶轮运输车，具有良好的经济效益和社会效益。
据中国神华神东集团官方称：截至 12月初，该产品在矿里累计运行 140余天，累计运行时间 430小时，总运行里程 7125公里，出勤率达 94%，单次续航里程达 90公里以上，累计耗电 7494千瓦 /时（正常作业工况下平均每公里耗电量为 1.2千瓦 /时），共向井下输送物料 1475吨。
2015年初，在航天科工集团和神华集团战略合作大背景下，航天重工和神东集团成功研制防爆电动无轨胶轮材料运输车，标志着国内该领域新能源车辆驶入了“快车道”。 2015年 7月 18日，该产品进入大柳塔煤矿开始试运行。由于产品可以满足煤炭工业 4.0的需求，且因其动力充足、单班运行续航里程充足、噪声低、零排放、驾驶操作简单方便、减少了驾驶员出车前加油、加水，清洗防
爆栅栏等工作，成为了大柳塔煤矿的一道闪亮的风景线。
由于无轨道限制，该产品具有牵引力大、适应性强、机动灵活性好、安全高效、使用范围广的特点，与传统轨道运输系统相比，参与辅助运输的人员可减少 70%，效率可提高 5倍以上，劳动生产率大大提高。该产品的成功研制，有效解决井下传统辅助运输设备高污染、高油耗、高噪音、低寿命等问题，为井下员工提供更加清洁的环境，保障了员工的身体健康。同时将成为国家在井工矿领域推行的安全、节能、环保新标准，并将逐步代替目前主流防爆柴油机无轨胶轮运输车，具有良好的经济效益和社会效益。
据中国神华神东集团官方称：截至 12月初，该产品在矿里累计运行 140余天，累计运行时间 430小时，总运行里程 7125公里，出勤率达 94%，单次续航里程达 90公里以上，累计耗电 7494千瓦 /时（正常作业工况下平均每公里耗电量为 1.2千瓦 /时），共向井下输送物料 1475吨。