高职生顶岗实习阶段组织管理的探索与实践

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  [摘要] 近年来,以工作过程为导向的职业教育,把指导思想放在培养学生参与建构工作世界的能力上,各院校把人才培养目标、规格定位于对应职业的工作任务,逐步纠正了传统职业教育与工作世界相脱离的弊端。然而,由于普通高校毕业生就业形势日益严峻,高职生就业口径很宽,许多学生进入与在校学习专业并不关联的行业企业顶岗实习,学校一元的教学模式虽然指向于生产技能的训练,还是不能完全满足实习岗位职业素养、职业技能要求。因此,探索顶岗实习阶段组织管理,开展适应性培训活动,是完善人才培养模式,提高企业满意度,提高学生就业率的紧迫课题。
  [关键词] 高职教育 顶岗实习 组织管理 联合培训 探索与实践
  
  一、高职生顶岗实习现状
  教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中明确提出:要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的切入点。校外顶岗实习就是贯彻这一指导方针,推进工学结合人才培养模式的最重要的形式,也是培养高技能人才的重要途径。加强顶岗实习教育与管理,全面做实顶岗实习教育教学环节,才能切实有效推进工学结合人才培养模式,确保高职院校人才培养质量。
  近年在普通高校就业形势比较严峻的背景下,许多学生未能进入与所学专业相关联的行业企业顶岗实习,不得不选择一些相近的领域。以广西机电职业技术学院2008级汽车电子技术专业为例,同学们分布在汽车4S店、广西路桥总公司、柳汽、柳微、柳工、玉柴、保险公司等企业顶岗实习。很显然,企业不同,工作任务不同,许多企业职业素养及岗位能力要求与学生所具备能力偏离较大,即使是对口的汽车维修服务企业,对学生的能力、素质要求与所学知识技能也有一定的超前性。上述客观原因造成了学生在为期一年的顶岗实习实践中遇到很多困难,心理波动大、能力相对不足,企业也很不满意。从调查反馈信息得知,只有部分汽车4S店为顶岗实习学生展开一些有针对性的培训活动,绝大部分企业没有对应的培训、考查、评估等管理措施,只是把学生安排从事一些简单的体力劳动,通过观察遴选学生,造成毕业生录取率低,人才资源浪费,极大地削弱了“2+1” 工学结合人才培养方式的效能。
  二、顶岗实习期间组织与管理方法构思
  职业院校的学生,在校期间主要学习领域是基础知识、基本技能。各专业的课程体系、人才培养模式,其职业指向是非常明显的。行业不同,生产流程、岗位能力要求不同。显然,学生在特定的模式下训练出来的素质能力与非关联的行业企业岗位能力要求是不相适应的,企业和学生对此感同身受。按理,企业需要优秀的应用型人才,应该对学生负有继续培训的责任。由于顶岗实习学生还不是企业的正式员工,不享有企业的正常待遇,包括职工例行培训待遇,另一方面为实习生制定有针对性的培训计划、课程大纲、组织行业专家授课等是一项细致繁琐的工作任务,需要耗费精力、资金和时间。企业和学校社会角色定位不同,指望“企业主动参与学校人才培养过程”,这是不现实的。
  企业、学校、学生构成的三对互为资源要素的供求关系,在本质上是一种利益关系。企业需要学校提供人力资源支持;学生需要成才和就业;学校需要提升教育和科研水平。在校企合作、产学结合的背景下,要使企业、学校双方的资源供给真正长期化,必须建立以互惠互利、优势互补为核心的运作机制。
  对顶岗实习生的组织管理,首要的问题是由专业团队老师出面协调,到企业开展调研活动,听取企业与学生的意见及建议,与企业很好地沟通,协商一致,根据工作任务要求,校企联合制定培训计划,选择有针对性、实用性的培训内容,采用学与做深度融合的一体化教学法,在生产一线开展现场培训,解决学生遇到的问题,无疑是完善人才培养方案,完成教学计划,促进职业教育向前发展的一种尝试。顶岗实习教学管理构思示意图:
  
  1、企业调研
  学生顶岗实习企业口径比较宽,即使是对口企业,也会存在与岗位能力要求不相适应的问题。教学团队需要深入企业展开调研,听取行业企业的意见,了解学生在相应工作岗位遇到的问题。梳理出实习岗位急需的、能在短时间内解决的知识点和能力点,为联合培训工作做前期准备。
  2、学生座谈
  通过学生座谈、问卷调查,了解学生在实习中遇到的思想、生活、学习等问题,听取学生对顶岗实习期间学习培训建议及要求,寻找解决方法,努力消除学生顾虑。为顺利完成顶岗实习任务,直至与企业确定就业意向打下基础。
  3、校企合作、联合培训
  根据调查结果,校企双方共同制定培训计划,选择培训内容和方法,聘请企业授课专家。在这一阶段,专业团队应承担大纲制定、课件制作,做好教学计划及资料准备等繁琐工作,减轻企业负担。
  4、现场授课
  在企业内部采用紧扣工作任务的生产设备、工艺要求、技术标准进行现场授课,授课时间可以根据生产实际灵活安排。由于聘请的授课老师主要是来自行业企业专家,他们是在完成自身工作任务的前提下,额外参与对实习学生的培训活动,因此,需要教学团队跟进协调、解决培训经费问题,才能保证培训工作的顺利进行。
  5、考核评价
  顶岗实习是人才培养模式的重要环节,必须进行严格的评价与考核,但顶岗实习阶段的评价与考核不同于在校内所开课程的考核,这种考核的评价主体应该是校企双方,只有双方共同参与评价标准的制定,共同参与评价过程的实施,才能保证评价与考核的科学性,达到通过顶岗实习提高学生技能及综合素质的目的。
  三、“校企合作、联合培养”方式的探索与实践
  顶岗实习是一门重要的综合实践课程,它由学校、企业、学生三方共同参与,具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习内容多样化等特点。为保证高职生顶岗实习的顺利、有序进行,保障工学结合教育培养高技能人才富有成效,加强顶岗实习过程的组织与管理是至关重要的一环。
  顶岗实习期间,存在学生需要管理、难度较大这样一对矛盾。学生此时既是在校生,也是企业“准员工”的双重身份,从进入企业那刻起,他们脱离了学校的全程监管,企业也没有按照正式员工来管理学生,处于一种相对真空的环境之中,虽然各院校制定了相关的《实习管理制度》,也只是在安全、纪律方面强调得多,在知识、技能学习方面要求较少。为帮助学生尽快地适应岗位能力要求,提高职业技能水平,在此特定的环境下,需要专业团队出面协调组织,利用企业的优势资源,采用“校企合作,联合培养”的方法保持对学生的管理,不失为解决矛盾的好方法。下面是我们对部分实习生进行教学管理的探索与实践步骤。
  第1步、试点的选择
  我院08级汽车电子技术专业学生顶岗实习主要有两个特点:1.口径宽,有汽车机电维修、汽车装配、汽车销售、工程机械维修等各种职业类型;2.分布广,地域上有南宁、柳州、玉林、北海、桂林等广西各城市。人数上基本每家企业3~10人不等。对于初级试点的选择,应该满足环境有利、职业类别典型、人员分布较为集中的要求,便于试点工作的开展和研究。我们就08级毕业生顶岗实习情况进行统计和分析后,选择了广西路桥总公司设备维修公司作为试点对象。该公司位于南宁市东郊,汽车工程系共有18名学生在那里顶岗实习,从事工程机械维修保养业务。
  第2步、培训前调研
  我们深入企业采用问卷调查的形式开展了一次全面调查。便于了解学生在顶岗实习中的思想、生活情况和学习需求,以及实习岗位工作特点和要求。调查共发出18份表格,收回16份。调查结果比较集中在职业认同、职业技能、所遇困难三个方面,下面就这些问题进行统计分析:
  (1)职业认同问题
  大部分的同学能基本了解现在所从事的行业、认同所在企业和岗位,都能适应当前的工作环境,90%的被调查者对工程机械行业充满信心,58%的同学面临生活压力和心理压力的情况下,仍然坚持岗位、渴望学习和尽快掌握基本技能,这是同期在别的行业实习中少有的现象。但对行业职业认识程度相对较浅。
  (2)职业技能问题
  实习学生在工作中遇到的实践困难主要来自理论知识、操作技能及沟通能力等方面,100%的学生认为需要加强工程机械、液压技术基础培训。95%的同学希望专业老师到现场了解学生学习、工作、生活状况;70%学生希望学校牵头联合企业开展针对性的培训活动;82%的学生希望由企业专家担任培训讲师。调查还发现,学生沟通能力不强,不能有效地通过与企业的主管、师傅交流来提高自身技能水平。
  (3)所遇困难
   58%的学生表示生活压力较大,这反映了目前用人单位对顶岗实习学生的态度。41%的学生有心理压力。因此,专业团队的思想工作与岗位职业技能的尽快掌握尤为迫切,这一时期学生的心理、岗位技能培训解决的好,将为其职业生涯开辟一个光明的未来,如果听任发展,将对企业用人、学生成才率、就业率产生负面影响。因此,顶岗实习期间学生管理应该形成一个长效机制,它应该是专业人才培养模式的重要组成部分。
  第3步、培训大纲、计划的制定
  以调查结果为依据,结合企业自身的实际要求和原有的内部培训安排,校企双方最终确定了本次培训的大纲和计划。
  1)培训大纲
  (1)培训目标
  ①进一步加强对工程机械维修行业的了解;
  ②了解工程机械的种类、功能和使用、维护基本方法。
  ③掌握液压传动基本知识;会看液压系统原理图;能分析典型工程机械液压系统。
  ④掌握液压元件——油缸、叶片泵的拆装和检修标准流程。
  (2)培训内容及课时安排(见表1)
  (3)教学方式要求
  ①利用图片、动画、PPT课件、实物等进行讲解。
  ②现场实操
  2)培训计划(见表2)
  第4步、培训效果评估
  本次培训借助PPT课件,结合常见的机型及零部件实物进行教学,采用一种与生产实际同步的一体化教学方法。由经验丰富的企业专家担任授课任务,教学团队老师现场配合,取得了令人满意的结果。共有16名学生参加了培训,课堂气氛非常活跃,绝大部分的学生表示,本次的培训有助于他们完成生产任务。解决了他们遇到的一些思想、工作上的问题,增强了的信心,并希望能继续开展类似的培训。
  企业方面给予了积极的配合,校企双方都认为这样的培训有利于稳定学生心态,提高了学生的职业意识与技能,都对培训结果给予充分的肯定。表3是学生对《液压传动基础知识》课程培训教学效果评价数据。(见表3)
  四、研究结论及经验
  由以上的分析和试点所取得的成效来看,采用联合培训形式的“校企融入性”培养方式能很好的解决“2+1”人才培养模式中顶岗实习期的教学质量和管理问题,推进了工学结合人才培养模式的完善和创新。
  1、结论
  1)顶岗实习期“校企合作、联合培训”能让学生得到有针对性、实用性的学习;
  2)顶岗实习期“校企合作、联合培训”不会影响企业正常的生产经营活动,能快速提升实习生的劳动技能,提高生产效率,有利于建立起长期稳定的校企合作关系;
  3)能促进和完善专业设置、人才培养模式及专业课程及其他各项建设。
  2、经验
  对于顶岗实习阶段“校企合作、联合培训”方式的开展我们应做好以下几个方面的工作:
  1)积极主动与企业方进行沟通和交流,使其充分认识到对实习学生的培训所能带来的利益;
  2)专业团队老师要认真、深入的开展培训前调查,实事求是地分析统计调查结果;
  3)利用院校自身优势主动承担大纲制定、教学计划、资料准备、课件制作等繁琐工作,尽量减少培训活动给企业带来的负担;
  4)做好培训中教学助手的角色,及时为企业反馈教学效果,共同商讨解决教学过程中出现的各类问题。
  3、存在问题
  虽然在本次实践中我们取得了一定的成果,但还是处于探索初级阶段,尚有诸多问题需要我们去解决,如:不同地域跨度上及人员分布松散情况下校企联合培训应该如何开展?如何在制度上确保有团队老师跟进协调组织?培训资金不到位能否开展?等等。这些问题有待于我们更深入地去探索和研究。
  参考文献 :
  [1]陈解放,基于中国国情的工学结合人才培养模式实施路径选择[J]。中国高教研究,2007(07)。
  [2]叶小明,在工学结合中实现校企深度融合[J]。中国高等教育,2007(10)。
  [3]马树超,范唯,中国特色高等职业教育再认识[J]。中国高等教育,2008(13/14)。
  作者简介:
  唐作厚,男,1959年出生,广西南宁,汽车高级工程师,广西机电职业技术学院汽车工程系专业教师。
  
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