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【摘 要】 本文对一般路基施工技术进行了探讨，提出了具体的措施，以保证工程质量，延长其使用寿命。
【關键词】 一般路基；施工技术
一、概述
路基施工就是按照设计图纸和规范要求，以最经济的方式，及时建成符合质量标准的路基结构物。路基土石方工程量大、分布不均匀，不仅与路基工程相关的设施如路基排水、防护与加固等相互制约，而且同公路工程的其他工程项目如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。因此，路基施工，在质量标准、技术操作、施工管理等方面具有特殊性，必须予以研究和不断改进，就整个公路工程的施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。
二、路基施工的基本方法
路基施工的基本方法，按其技术特点大致可分为：人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破方法等。
人力施工是传统方法，使用手工工具、劳动强度大、功效低、进度慢、工程质量亦难以保证，但限于具体条件，短期内还必然存在并适用于地方道路和某些辅助性工作。
为了加强施工进度，提高劳动生产率，实现高标准高质量施工，对于劳动强度大和技术要求高的工序，应配以数量充足、配套齐全的施工机械。机械化施工和综合机械化施工，是保证高等级公路施工质量和施工进度的重要条件，对于路基土石方工程来说，更具有迫切性。
水力机械化施工，亦是机械化施工的方法之一，它是运用水泵、水枪等水力机械，喷射强力水流，冲散土层并疏远至指定地点沉积，例如采集砂料或地基加固等。水利机械适用于电源和水源充足，挖掘比较松散的土质及地下钻孔等。对于砂砾填筑路堤或基坑回填，还可起到密实作用（称为水夯法）。
爆破法是石质路基开挖的基本方法，如果采用钻岩机钻孔与机械清理，亦是岩石路基机械化施工的必备条件。除石质路堑开挖外，爆破法还可用于冻土、泥沼等特殊路基施工，以及清除路面、开石取料与石料加工等。
上述施工方法的选择，应根据工程性质、施工期限、现有条件等因素而定，而且应因地制宜和各种方法综合使用。
三、路基施工的一般程序和内容
路基施工的主要内容，大致可归纳为施工前的准备工作和基本工作两大部分。
1、施工前的准备工作
施工单位通过投标获得工程任务后，即可着手进行施工的准备工作。要保证正常施工，施工前的准备工作，极为重要，它是组织施工的第一步，无准备的施工或准备不充分的施工，均使路基施工的基本工作难以顺利进行。
施工的准备工作，内容较多，大致可归纳为组织准备、技术准备和物质准备三个方面。
（1）组织准备工作
主要是建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。组织准备亦是做好一切准备工作的前提。
（2）技术准备工作
路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上进行施工现场的勘察，核对设计文件，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计，编制施工组织计划，恢复路线，施工放样与清除施工场地，搞好临时工程等各项工作。
临时工程，包括施工现场的供电、给水，修建便道、便桥，架设临时通讯设施，设置施工用房（生活和生产所必需）等，这些均为展开基本工作的必备条件。
路基恢复定线、清除路基用地范围内一切障碍物等，是施工前的技术准备工作，也是基本工作的一个组成部分，宜协调进行。
路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工人员还应对路基工程范围内的地质、水文情况详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
（3）物质准备工作
包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及生活后勤供应等。为使供应工作能适应基本工作的需要，物质准备工作必须制定具体计划，其中有的计划内容，如劳动力调配、机具配置及主要材料供应计划，必须服从于保证上述施工组织计划顺利实施，而且亦常被列为施工组织计划的一个组成部分。
2、修建小型人工构造物
小型人工构造物包括小桥、涵洞、挡土墙、盲沟等，这项工程通常与路基施工同时进行，但一般要求构造物先行完工，以利于路基施工不受干扰地全线展开，并避免路基填筑之后再来开挖修建涵洞、盲沟等构造物。技术人员在现场施工中要关注这些程序的基本要求，对施工顺序和施工进度进行妥善安排。
3、路基土石方工程
该项工程是路基的主体工程，主要包括路堤填筑、路堑开挖、路基压实、路基表面整平、边坡修整、修建排水设施和防护加固工程等内容。
4、路基工程的竣工检查与验收
为加强工程质量管理以确保工程质量，在施工过程中应根据施工标准和技术规范的要求进行检查与验收。路基工程检查与验收的项目主要包括路基及有关工程的位置、标高、断面尺寸、压实度和砌筑质量等，要求其应满足容许误差的范围，凡不符合要求的工程应分析原因，并采取相应的措施予以纠正，必要时返工重建。
四、路基填挖
土质路基包括路堤与路堑，基本操作是挖、运、填，工序比较简单，但条件比较复杂，因而施工方法多样化，简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的难题。
土质路基的挖填，首先必须搞好施工排水，包括开挖地面临时排水沟槽及设法降低地下水位，以便始终保持施工场地的干燥。这不仅因为土在干燥状态下易于操作，而且控制土的湿度是确保路堤填筑质量的关键。从有效控制土的含水量需要出发，土质路基的施工作业面不宜太大，以有利于组织快速施工，随挖随运，及时填筑压实成型，减少施工过程中的日晒、雨淋，尽量保持土的天然湿度，避免过干或过湿。一般条件下土的天然含水量，接近最佳值，必要时，应考虑人工洒水或晾干措施。雨季施工，尤应按照施工技术操作规程的有关规定，加强临时排水，确保路基质量。过湿填土，碾压后形成弹簧现象，必须挖除重填，必要时可采取其他相应的加固措施。
路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以拆除，其中包括原有房屋的拆迁，树木和丛林茎根的清除，以及表层种植土、过湿土与设计文件或规程所规定之杂物等的清除，一般要求清除换填表层腐殖土不小于30cm。在此前提下，必要时按设计要求对路堤上层进行加固。
路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平。路堑底面，如土质坚实，应尽量不扰动，予以整平压实，如果土质较差、水文条件不良，应根据路面强度设计要求，采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖松表层一定深度原土层，重新分层填筑与压实或必要时予以换土和加固，以确保路堑底层土基的强度与稳定性，达到规定标准，这对于修筑沥青类路面尤为重要。
土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固路基。潮湿地基尽量疏干预压，如果地下水位较高，因工期紧或其他原因无法疏干，第一层填土适当加厚或填以砂性土后再予以压实。一般情况下，路堤填土应在全宽范围内，分层填平，充分压实，每日施工结束时，表层填土应压实完毕，防止间隔期中雨淋或曝晒。分层厚度视压实工具而定，一般压实厚度为20-25cm左右。路堤加宽或新旧土层搭接处，原土层挖成台阶，逐层填新土，不允许将薄层新填土层贴在原路基的表面。
以上简略介绍一般路基施工方法，随着道路建设的发展、道路技术等级的提高，路基施工技术，在理论和实践上必将有新的发展与突破。
【關键词】 一般路基；施工技术
一、概述
路基施工就是按照设计图纸和规范要求，以最经济的方式，及时建成符合质量标准的路基结构物。路基土石方工程量大、分布不均匀，不仅与路基工程相关的设施如路基排水、防护与加固等相互制约，而且同公路工程的其他工程项目如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。因此，路基施工，在质量标准、技术操作、施工管理等方面具有特殊性，必须予以研究和不断改进，就整个公路工程的施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。
二、路基施工的基本方法
路基施工的基本方法，按其技术特点大致可分为：人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破方法等。
人力施工是传统方法，使用手工工具、劳动强度大、功效低、进度慢、工程质量亦难以保证，但限于具体条件，短期内还必然存在并适用于地方道路和某些辅助性工作。
为了加强施工进度，提高劳动生产率，实现高标准高质量施工，对于劳动强度大和技术要求高的工序，应配以数量充足、配套齐全的施工机械。机械化施工和综合机械化施工，是保证高等级公路施工质量和施工进度的重要条件，对于路基土石方工程来说，更具有迫切性。
水力机械化施工，亦是机械化施工的方法之一，它是运用水泵、水枪等水力机械，喷射强力水流，冲散土层并疏远至指定地点沉积，例如采集砂料或地基加固等。水利机械适用于电源和水源充足，挖掘比较松散的土质及地下钻孔等。对于砂砾填筑路堤或基坑回填，还可起到密实作用（称为水夯法）。
爆破法是石质路基开挖的基本方法，如果采用钻岩机钻孔与机械清理，亦是岩石路基机械化施工的必备条件。除石质路堑开挖外，爆破法还可用于冻土、泥沼等特殊路基施工，以及清除路面、开石取料与石料加工等。
上述施工方法的选择，应根据工程性质、施工期限、现有条件等因素而定，而且应因地制宜和各种方法综合使用。
三、路基施工的一般程序和内容
路基施工的主要内容，大致可归纳为施工前的准备工作和基本工作两大部分。
1、施工前的准备工作
施工单位通过投标获得工程任务后，即可着手进行施工的准备工作。要保证正常施工，施工前的准备工作，极为重要，它是组织施工的第一步，无准备的施工或准备不充分的施工，均使路基施工的基本工作难以顺利进行。
施工的准备工作，内容较多，大致可归纳为组织准备、技术准备和物质准备三个方面。
（1）组织准备工作
主要是建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。组织准备亦是做好一切准备工作的前提。
（2）技术准备工作
路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上进行施工现场的勘察，核对设计文件，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计，编制施工组织计划，恢复路线，施工放样与清除施工场地，搞好临时工程等各项工作。
临时工程，包括施工现场的供电、给水，修建便道、便桥，架设临时通讯设施，设置施工用房（生活和生产所必需）等，这些均为展开基本工作的必备条件。
路基恢复定线、清除路基用地范围内一切障碍物等，是施工前的技术准备工作，也是基本工作的一个组成部分，宜协调进行。
路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工人员还应对路基工程范围内的地质、水文情况详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
（3）物质准备工作
包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及生活后勤供应等。为使供应工作能适应基本工作的需要，物质准备工作必须制定具体计划，其中有的计划内容，如劳动力调配、机具配置及主要材料供应计划，必须服从于保证上述施工组织计划顺利实施，而且亦常被列为施工组织计划的一个组成部分。
2、修建小型人工构造物
小型人工构造物包括小桥、涵洞、挡土墙、盲沟等，这项工程通常与路基施工同时进行，但一般要求构造物先行完工，以利于路基施工不受干扰地全线展开，并避免路基填筑之后再来开挖修建涵洞、盲沟等构造物。技术人员在现场施工中要关注这些程序的基本要求，对施工顺序和施工进度进行妥善安排。
3、路基土石方工程
该项工程是路基的主体工程，主要包括路堤填筑、路堑开挖、路基压实、路基表面整平、边坡修整、修建排水设施和防护加固工程等内容。
4、路基工程的竣工检查与验收
为加强工程质量管理以确保工程质量，在施工过程中应根据施工标准和技术规范的要求进行检查与验收。路基工程检查与验收的项目主要包括路基及有关工程的位置、标高、断面尺寸、压实度和砌筑质量等，要求其应满足容许误差的范围，凡不符合要求的工程应分析原因，并采取相应的措施予以纠正，必要时返工重建。
四、路基填挖
土质路基包括路堤与路堑，基本操作是挖、运、填，工序比较简单，但条件比较复杂，因而施工方法多样化，简单的工序中常常遇到极为复杂的技术和管理方面的难题。
土质路基的挖填，首先必须搞好施工排水，包括开挖地面临时排水沟槽及设法降低地下水位，以便始终保持施工场地的干燥。这不仅因为土在干燥状态下易于操作，而且控制土的湿度是确保路堤填筑质量的关键。从有效控制土的含水量需要出发，土质路基的施工作业面不宜太大，以有利于组织快速施工，随挖随运，及时填筑压实成型，减少施工过程中的日晒、雨淋，尽量保持土的天然湿度，避免过干或过湿。一般条件下土的天然含水量，接近最佳值，必要时，应考虑人工洒水或晾干措施。雨季施工，尤应按照施工技术操作规程的有关规定，加强临时排水，确保路基质量。过湿填土，碾压后形成弹簧现象，必须挖除重填，必要时可采取其他相应的加固措施。
路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以拆除，其中包括原有房屋的拆迁，树木和丛林茎根的清除，以及表层种植土、过湿土与设计文件或规程所规定之杂物等的清除，一般要求清除换填表层腐殖土不小于30cm。在此前提下，必要时按设计要求对路堤上层进行加固。
路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平。路堑底面，如土质坚实，应尽量不扰动，予以整平压实，如果土质较差、水文条件不良，应根据路面强度设计要求，采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖松表层一定深度原土层，重新分层填筑与压实或必要时予以换土和加固，以确保路堑底层土基的强度与稳定性，达到规定标准，这对于修筑沥青类路面尤为重要。
土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固路基。潮湿地基尽量疏干预压，如果地下水位较高，因工期紧或其他原因无法疏干，第一层填土适当加厚或填以砂性土后再予以压实。一般情况下，路堤填土应在全宽范围内，分层填平，充分压实，每日施工结束时，表层填土应压实完毕，防止间隔期中雨淋或曝晒。分层厚度视压实工具而定，一般压实厚度为20-25cm左右。路堤加宽或新旧土层搭接处，原土层挖成台阶，逐层填新土，不允许将薄层新填土层贴在原路基的表面。
以上简略介绍一般路基施工方法，随着道路建设的发展、道路技术等级的提高，路基施工技术，在理论和实践上必将有新的发展与突破。