发掘马的价值

来源 :新经济导刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:peggy721
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  马是人类的伙伴,又是一种文化符号,更是一个新兴产业。
  7月24日,内蒙古呼和浩特驭马文化节新闻发布会在“青色的城”——呼和浩特市举行。会后,本刊记者就新时期如何发掘马的文化价值、经济价值和社会价值等相关问题,与呼和浩特市体育局局长史荣恩、蒙骏马术俱乐部董事长安志强、CHC杰士马主俱乐部总经理伊登·哈灵顿等中外人士进行了深入探讨。
  马文化
  《新经济导刊》:呼和浩特驭马文化节与国内其他文化节有何不同?
  史荣恩:首先是它的地域性,内蒙古被誉为“草原的天堂”、“马背上的民族”;其次主题突出,国内其他文化节多以地理标志、历史人物为主题,而驭马文化节以马为主题;第三,驭马文化节比以往对马的认识和理解更深刻,让人们对现代马业、马术和马文化有一个全新的体验。比如这次驭马文化节上举办的“奔马日”,在八场奔马比赛中,其中四场是来自外域的纯血马,这会让国人对马有新的认识。此外还举办拍卖马活动和马产业论坛,还有与马相关的衍生产品和活动,比如第一天举办的慈善拍卖,以马为题材的艺术品、饰品、用品等。
  所以,丰富性和专一性是驭马文化节的最大特色。所谓专一性就是以马为主题,所谓丰富性就是活动内容丰富,有产业层面的、文化层面的、旅游层面的、体育层面的等。
  《新经济导刊》:你们是否打算把驭马文化节延续下去?
  史荣恩:今年是首次举办,也是一种尝试,后续的节日举办需要有经济、产业和自身条件的支撑。从最初的设想和策划来看,我们是要把它作为一个长期的活动举办下去,希望把初期的尝试变为成功的开始,把驭马文化节打造成有内涵的知名品牌。我们对现代马文化产业的发展前景非常看好。
  马产业
  《新经济导刊》:呼和浩特对马产业是否有专门的规划和部署?
  史荣恩:近几年,我市出台了一系列政策措施,积极培育从事现代马产业的群体和企业。像颇具规模的蒙骏马术俱乐部,就是在政府扶持下发展起来的,实行以企业为主体的产业化运作。
  此外,在基础设施和公共服务平台方面,要为马产业发展奠定良好的基础和支撑。比如在呼和浩特城区北面规划的万亩草原,以及新建的赛马场。第三,综合调配社会资源,促进马产业发展。比如,内蒙古农业大学开设的马技师专业,培养专门的马产业人才。
  如何把这些优势资源盘活,形成一个集育马、驯马、赛马、旅游、文化、体育等为一体的完整产业链,需要一个大的开放平台,那么驭马文化节正好可以起到这个中介作用,把市场的需求和供给对接起来,从而让这个新兴产业的能量迸发出来,成为内蒙古和呼和浩特的新经济增长点。
  《新经济导刊》:作为马术企业人士,您觉得马产业的市场需求有多大?
  安志强:全国至少有几千家马术俱乐部,每个大城市有数十家到几百家不等,截至去年,北京有200多家马术俱乐部。据我了解,有不少盈利的。我亲身经历过马运动之后,才决定做马产业。首先,骑马对人的身体健康大有裨益,其次可以促进竞技马术的发展。
  特别是通过举办大型赛事,马的扩展效应非常明显,能促进当地经济和社会的发展。有数据显示,一匹马可以带动五个人就业。我觉得马的潜力远不止这些,首先,一匹马需要骑士、驯马师、马工、蹄师、兽医,这是接触马最近的人;其次还需要做马具的、做草料的、运输人员等,涉及面相当广泛。
  《新经济导刊》:国内马产业面临哪些困难和挑战?
  安志强:国内马术俱乐部近几年发展很快,但马产业的人才相当紧缺,许多骑师干了十几年以上,新的骑师发展很慢。国际上培养一个专业的骑士,至少需要八至九年,国内也需要五年以上。发展马产业离不开政策的大力支持。内蒙古的马术俱乐部刚起步,需要积极推进,扩大宣传,拓展其他产业链。
  《新经济导刊》:国外对中国马市场的前景非常看好,您认为国际上有哪些好的经验可供中国借鉴?
  伊登·哈灵顿:中国可以学习借鉴到国外马市场好的一面,也可以回避它们不好的一面。中国可以从爱尔兰学习马的繁育,爱尔兰政府非常重视纯血马的繁育工作;同时可以学习澳大利亚的赛马产业,它们的赛马将市场提高到一个新的高度。中国还可以学习美国的肯塔基州,赛马将其社区的生活提供到了新的高度。总之,中国可以把国外好的优点结合起来,发展成自己的特色。
  马企业
  《新经济导刊》:请介绍一下蒙骏马术俱乐部的基本情况?
  安志强:在内蒙古自治区和呼和浩特市的大力支持下,蒙骏马术俱乐部于2010年正式成立,以马场经营为主。目前初具规模,占地1200亩,能举办大型的赛马活动,集骑术培训、马术比赛、休闲娱乐于一体。
  我们的马匹以运动为主。马匹数量总共有60匹,其中国外纯血马30多匹。目前,我们直接配备了40多人来照料训练这些马,为当地创造了许多就业机会。去年我们俱乐部成功举办了全国速度赛马邀请赛,我们的运动马在比赛中取得了优异成绩。
  《新经济导刊》:你们蒙骏俱乐部经营状况怎样?盈利点有哪几个方面?
  安志强:经过三年发展,我们俱乐部目前有一些盈利,但不多。因为国内的现代马业刚刚兴起,用于体育、娱乐的马比较少。我们的盈利点主要有两方面:一是积极发展会员,吸引专业人士和普通爱好者;二是让我们的运动马在外面参加比赛,提高马的知名度,进而扩大收益;三是举办体育赛事和活动。
  《新经济导刊》:CHC杰士马主俱乐部未来在中国马市场有什么投资计划和工作议程?
  伊登·哈灵顿:我们公司未来在中国大陆的投资将是中国有史以来最大的赛马产业投资,目标是把中国的赛马产业发展成最强的,并制定完善若干规则。赛马产业将促进教育、就业、医疗等科教文卫事业的发展。我们致力于大型全面的发展计划,一旦将中国的赛马发展成完整的产业链,我们将把中国的赛马产业推向世界。目标非常宏伟,但需要一定时间。
  《新经济导刊》:您刚才说投资规模是中国马业最大的,能否透露具体数额?这么宏大的投资计划和构想,不怕在中国“打水漂”吗?
  伊登·哈灵顿:至于投资规模,很难说一个确切数字,因为整个赛马产业链不仅是赛马,还有其背后支撑的育马、教育体系和奖学金制度。
  我们从去年开始,派了许多学生去法国、爱尔兰学习马房管理,以及赛马和育马方面的知识。今后一年内,我们将派新的学生到英国、澳大利亚学习。同时,全世界各地的优秀专业人士也会来到中国,对中国的专业人员进行培训。育马在中国将是一个具有引擎动力的产业。我们的目的是帮助中国建立一个成熟的育马市场,每年哺育上千匹纯血马,将来中国繁育出的纯血马能够战胜其他国家所有的赛马。
  做任何事情都有风险。我们公司在全球有非常成功的投资,我们的战略合作伙伴在全球也取得了优异的成就。我们将整个赛马产业链领导者带入中国,让中国的市场变得更加成熟。
其他文献
“蓦然回首!已航出了六个春秋,启航时多少人为你担忧,征途上多少次为你发愁。……上至老总坚忍不拔,下到员工不离不弃。……不知不觉!把你从小舟划成了大船,不再担忧,创新加足了你的动力;不再发愁,风浪屈服于你的勇气。”  这首小诗节选自上海神舟汽车节能环保有限公司(以下简称“交大神舟”)车间副主任孟献财2010年创作的《我的神舟》。在交大神舟,像孟献财这样有技术、有才华的员工比比皆是。  诞生于神舟五号
备受关注的中欧光伏贸易争端,在持续10个多月的博弈之后,最终以和解暂告一段落。欧盟委员会8月2日正式批准了中欧双方就光伏产品达成的“价格承诺”协议,该协议于8月6日起正式实施,有效期至2015年年底。  根据欧委会发布的公告,从8月6日起,94家承诺企业按照“价格承诺”协议要求对欧盟出口硅片、电池、组件可免征反倾销税。未承诺企业对欧盟出口上述产品将被征收47.6%(非承诺的应诉企业)或67.9%(
新经济领域中,生物医药产业干细胞领域的收益增长非常惊人  2013年初,国际科学权威杂志《自然》(Nature)发布了“新年新科学”,预测在新的一年有可能发生的重要科技发现中第一位便是干细胞试验。  而在2012年12月,日本科学家山中伸弥(Shinya Yamanaka)与英国科学家约翰?格登(John Gurdon) 获得2012年诺贝尔生理学或医学奖。山中伸弥是诱导多功能干细胞(iPScel
为什么会产能过剩呢?有保有压。2002年中纪委的会议通过一个决议,从源头上采取办法,就要大量削减审批制,搞了两年,每年还有办公室公布减少了多少。到了2004年,提出有保有压加强审批
无论是专业通信还是公众通信,都需要更多的带宽、更实时的响应时间和更高的可靠性
面临日益严峻的能源和环境压力,大力推进节能和新能源汽车将是必由之路。在节能和新能源汽车发展上,尽管去年《节能与新能源汽车产业发展规划》确定了“纯电驱动”技术路线,政府也出台了包括财政补贴在内的许多优惠政策来促进推广,但电动汽车产业发展依然缓慢。同时,关于技术路线和政策补贴的争议一直不断。  日前,有消息人士证实,中国节能与新能源汽车在第一轮2009年至2012年的示范推广期结束之后,财政部、科技部
中国经济,正在寻找支撑长期稳健增长的新动力。今年7月,李克强总理提出通胀不超过3.5%、经济增速不低于7.5%的宏观调控区间,给市场传递了清晰的信号。“李克强区间”意味着本届政府
低碳环保是当前全球的主题,交通排放占据了全球二氧化氮排放的25%,公路交通所使用的能源占交通总能源使用量的73%,而其中轻型汽车(主要是乘用车)占了能源使用量的52%,因此,汽车业的节能
拥有区域、产业、人才和市场等优势的集聚区,仍需要产业界的关注
作为一个朝阳产业正在蓬勃发展,但各种问题也在制约这个行业内的企业发展壮大  随着经济社会的发展,静脉产业成为国家重点培育的一个新兴产业,规模化发展的废弃物再生利用常被比喻为“城市矿产”。  不过,由于这些富含钢铁、有色金属、塑料、橡胶等资源的废旧机电、电线电缆、通讯工具、汽车家电、电子产品、金属和塑料包装物料等在收集和加工处理过程中往往需要占用较多的土地,因此原有的分散式处理方法已经不适合产业发展