布袋加筋注浆桩在软土地基加固中的应用

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  [摘 要]布袋加筋注浆成桩法是一项新技术,是由加筋材料、土工织物、注浆技术三种成分综合应用而成的,不但质量可控、施工方便,而且在加固以后,地基沉降得到了明显有效的控制,特别是在既有铁路的软土地基加固中具有明显的优势。
  [关键词]布袋加筋注浆桩 软土 地基加固 应用
  中图分类号:U213.15 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)33-0175-01
  对于既有铁路在增建二线时,一般先加固新建线的软土地基,因此会受到既有线行车的干扰,导致既有线软土地基处理的难度增大,所以要采用一种能满足路基沉降控制要求和场地受限要求的地基加固方法。而现有的地基处理方法,如:常规的布袋注浆桩、施工机械和旋喷桩都有各自的一些缺陷,布袋加筋注浆桩正好可以解决这一难题。下面就以上海金山铁路闵西站路基特点为例,简单的分析一下布袋加筋注浆桩在软土地基加固中的应用。
  一、什么是布袋加筋注浆桩
  在土工织物袋内的浆液析水变硬然后变化形成葫芦串状或者圆柱状的竖向结石体,与周围的土体共同形成复合地基,主要是起到提高地基土的承载能力和将软弱地基加固的作用,这就是布袋注浆桩,是一种土工织物和地基分层注浆技术综合应用的新技术。布袋注浆桩已经在温福沿海通道、甬台温、广深四线等工程中应用,并且都取得了不错的的效果。
  二、布袋加筋注浆桩在软土地基加固中的应用
  (一)布袋加筋注浆桩的加固机理
  加筋注浆管的材料是具有抗腐蚀性强、耐久性强、韧性强、重量轻、强度高等优点的PPR塑料管,但是抗压性能相比来说较差,因此需要与抗压性能较好的水泥砂块相结合,整体共同的去受力,起到互相弥补,扬长避短的效果,就像钢筋混凝土的工作原理一样。在实施的过程中,注浆压力要计算段落静止土压力初步确定,或现场试桩确定,然后应根据地层情况和加固深度,采用孔底返浆法施工,保证浆液压力的稳定和布袋在高压注浆下不破裂,浆液不渗漏。
  (二)布袋加筋注浆桩的施工工艺
  1.施工的前期准备
  把场地清理好,多余的的建筑物都拆除,把施工区域围挡隔离起来,把材料存放的地方划分出来,然后根据设计的要求用测量仪器放好孔位,按照工程所需要的量配备好需要的仪器和材料等一应物件。
  2.开孔的标准
  在施工开孔的时候,倾斜度要小于水平的百分之一,为了让布袋能够膨胀起来,直径不能太小,一定要控制在大概 300 mm 左右,钻进去的时侯大多数是清水循环,只有遇见易坍孔地层这种特殊情况时用泥浆循环。钻孔深度比防渗深度或者地基深度 大15 到20 cm的样子。
  3.制作加筋注浆管
  加筋注浆管采用 PPR 管,通过手柄加热头热熔连接,底部采用标准堵头封底; 沿管壁凿的位置应在距离管底 35cm最合适,孔眼应是按梅花形布置成4排,一排八个,一个10mm ,孔眼与孔眼之间的距离应为20 cm。注浆花管的顶部加装注浆控制阀,也可以水管单向控制阀。
  4.布袋安放与绑扎
  采用比设计孔深长 60 到70 cm,袋口直径 40 cm的布袋,然后用14 号铁丝扎紧将底部扎紧并回折 25 cm,再用 14 号铁丝扎紧,套好以后自底部起每间隔 100 cm 就要用3 根20号的铁丝扎紧,袋口也是用 14 号铁丝扎紧; 最后在放入钻孔里面,如果孔里有沉积物,要清理干净后在放进去。
  5. 注浆
  注浆所用的水泥要符合现行国家的各项标准,要放在干燥的地方,保持水泥的新鲜,防止水泥受潮以后结成块状的,水泥与粉煤灰的颗粒都不能超过0.5mm;浆液的黏度在30″到35″之间,析水率要小于百分之三,比重在1.4到1.5之间;注浆压力在0.4 到0.6 Mpa之间,如果超出,回浆阀可以调整注浆压力;注浆时要看浆口的大小来控制注浆的流量,一般是在50 到65 L/min之间,注浆时第一次一般要注三分之二的浆量,剩下的按照隔 25 ~30 min/次的节奏注完。
  (三)怎么检测布袋加筋注浆桩的质量
  检测布袋加筋注浆桩的方法一般有两种:一种是直观简单的开挖检测,通过桩体开挖,目测桩体的形态效果,然后看土工布袋有没有完全膨胀起来,用卷尺测量开挖后的桩径看能不能达到设计的要求。第二种是从物理学的角度去分析,将桩视看成是一种具有弹性的物件,在受到冲击力以后,我们可以通过它波动的形式,分析入射波和反射波的频率、振幅、相位、波形及波到达时间等特征来检测桩身的完整性,判定桩身位置有没有存在缺陷。
  (四)布袋加筋注浆桩的优势
  1.在桩体的施工过程中,加筋管可兼作注浆管来使用,所以不需要大型吊装设备再拔出注浆管,这样施工更方便,在受限的施工场地也能很好的运用。
  2.布袋加筋注浆桩提升了桩身的水平抗力能力。
  3.由于布袋加筋注浆桩是由人凿的孔眼作为注浆孔由下至上,分节向布袋内注浆的并且注浆控制阀可以调节,可同时多次补浆,跟常规布袋注浆桩注浆方式比起来更方便,快捷,桩体成桩的质量也更加优秀。
  三、总结
  通过对布袋加筋注浆桩的应用分析情况表明,布袋加筋注浆桩以塑料管为原型,在结合水泥沙块,质量好,强度高,承载力也达到了设计要求,施工时不但节省时间,材料,设备简单占用的施工场地也小,加固以后路基的沉降稳定,满足要求。因此布袋加筋注浆桩在既有铁路线的二线或附近施工,不但能够确保既有线的安全运营,不会对既有的构筑物造成损坏,而且在软土地基加固处理中比常规布袋注浆桩注浆方式更好。布袋加筋注浆桩这种新技术应该得到更好的推广,让既有铁路能广泛的应用起来。
  参考文献
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