论文部分内容阅读
[摘 要]随着我国社会经济的快速发展，交通运输也得到了迅猛发展。公路工程的质量是影响交通行业发展的一个主要因素，近年来，市场经济的快速发展带动了交通运输业的突飞猛进，各种大型的、新型的交通工具研制出来并且投入到交通运输中，这给公路交通带来一定的压力。因此，我们要高度重视路基的施工技术，采用新技术、新方法保证路基的质量。本文将对路基的填土压实、排水、防护和特殊地段的处理等方面的施工技术进行分析与探讨。？
[关键词]公路工程；路基；施工技术
中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）33-0187-01
引言：目前，随着人们生活水平的不断提高，人们对公路的质量和耐久度有了更高的要求，施工单位应该对施工的各个环节进行严格把关，尤其是公路路基的施工阶段，因为路基的施工为整个工程施工奠定了基础。所以，施工部门应该全面了解、及时更新并熟练掌握相应的施工技术，以保证公路的质量及寿命。
1.公路路基施工技术的现状分析
1.1 城市公路路基施工技术
在城市公路路基施工过程中，首先需要充分考虑项目施工对周围的建筑以及居民的日常生活的影响，因此一般需要对工期的长短进行适当的调整，以此来减少对居民生活产生的影响。其次就是要在确保路基的稳定性的基础上，加强对周围建筑物群产生的影响。因此，一般在地基开挖时都需要重新建立排水系统，减少地表水对周围建筑物以及路基产生的影响。
1.2 软土地基施工技术
在公路工程施工过程中，经常会遇到软土地基，由于软土地基具有较高的含水量，而且承载能力低、具有较强的压缩性，因此针对软土路基施工时，经常是采用袋装砂井、排水砂垫层以及钢渣换填等方法，以此来达到提高软土路基稳定性和承载能力。我国公路工程在软土地基的施工方面还不够完善，这也是我国公路工程中的一个薄弱环节。
2.路基填土与压实
路基填料的性质以及压实度很大程度的决定了公路路基的强度和稳定性，所以，要保证路基的质量就首先要保证路基填料的质量和压实条件。路基的质量对整条公路的使用性能有很大的影响，所以，在路基施工时一定要严格按照规范设计要求进行，根据实际情况采取相应的措施。
2.1路基填料
路基填料也就是指用于填充路基的材料，可以采用土石材料或工业废渣等，要求用于填充路基的材料挖取方便、强度高、水稳定好且容易压实。对于路基填料的最小强度和最大粒径要严格根据规范选取，按CBR值确定路基土的强度。如果路基土的强度达不到规范要求，要采取处理措施，比如掺和交粗的粒料或用石灰等稳定材料处理，保证其强度不低于最小强度值。
2.2 路基压实
为了保证路基填土的质量，首先要采用合适的填方土料，如碎石类土、沙土、爆破石渣等，而且填方时最好采用同一种类土填筑，施工时要接近水平地分层填入分层压实。其中，压实方法包括碾压发、夯实法和振动压实法，要根据不同填土层的厚度和种类选取合适的压实方法。解决路堤填土含水量的问题也是一个很重要的环节，当含水量过高时应该及时进行排水处理，当含水量过低时，应该加水湿润。而且路堤的填筑还要通过碾压确保一定的密实度，所以填筑采用分层作业法，当分层填筑摊平以后要用压路机对摊平的区段进行碾压，碾压时应该按照试验确定的碾压遍数对整个区段进行均匀碾压，压实填层应该顺线路纵向行驶，直线地段应该从两侧向中间进行，曲线地段应该曲线内侧向外侧进行。整个压实工程中，要考虑到土的含水量、压实功等因素的影响，确保达到规定的压实效果。
3、路基路面排水
要保证路基强度和稳定性必须要做好路基路面排水工作，因为水的侵蚀可能会引起很多路基病害。排水设施的安排要充分考虑到保护自然环境、不损害当地农田等方面，与当地区的排水规划相协调形成排水系统。所以，在路基施工中，要重视施工排水，避免各种原因引起水患造成的不必要的工程损失。公路工程排水设施施工时，首先要考虑到如何减少地下水、农田灌溉排水等对路基强度和稳定性的影响。为了排出施工期间地表水并降低地下水位，施工前应开挖临时排水边沟。也可以在路基底部设置隔水垫层，掺加一定量的石灰处理，设置稳定层等。施工时，可以适当提高路基的最小填土高度，防止地表水流入。这些措施都可以有效地保证施工时路基的质量。其次要考虑到如何将路表水快速地排到路基之外。如果路面排水不畅，雨水和路表水会下渗，从严重影响到路基的质量和使用性能。为了防止这种损害，可以设置路面横坡、边沟、急流槽等将路表水迅速排出路基之外。除此之外，在中央分隔带设置碎石盲沟和横向排水管，将中央分隔带的雨水或下渗水排出路基之外。
4、路基防护
由于路基的修筑，对该地层的自然平衡状态会有一定的破坏，暴露在外的路基又不断地经受着各种自然因素的侵蚀，所以，要对路基采取必要的防护措施。
4.1坡面防护：随着人们环保意识的不断增强，在公路的边坡处一般都种植绿色植物，当边坡较高时，则需要通过砌石框的方法
来实现对边坡的保护。如在我国的西部地区，由于气候较为干旱，所以大多使用草坪植生带实现对边坡的保护，能够起到很好的保护环境的作用。
4.2支挡防护：常用的就是石砌的重力式挡土墙，当前挡土墙运用于支挡防护也仍然较为常见。而钢筋混凝土结构的挡土墙、扶壁式挡土墙等也有着较为合理的受力结构，也得到了广泛的运用。
4.2冲刷防护：防护沿河路基边坡免受冲刷多采用直接防护。
用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。
综上所述，路基的质量对整条公路的使用性能有很大的影响，所以，在路基施工时一定要严格按照规范设计要求进行，采用新方法、新技术，根据实际情况采取相应的措施只有这样，公路施工的整体质量才能得到有效的保证，公路才会有更好的耐久性和稳定性。总之，施工企业应该认真做好地基的施工工作，保证国民的出行安全，促进现代化社会的发展。
参考文献
[1]孙华光，尹剑. 高速公路工程施工管理[J]. 科技创新与应用，2012，（14）.
[2]景志峰，杜兴强. 谈加强公路工程施工质量控制[J]. 科技创新与应用，2012，（13）.
[3]黄辉.浅析公路路基排水施工技术及要点分析[J].法制与经济（中旬刊），2011，（7）.
[关键词]公路工程；路基；施工技术
中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）33-0187-01
引言：目前，随着人们生活水平的不断提高，人们对公路的质量和耐久度有了更高的要求，施工单位应该对施工的各个环节进行严格把关，尤其是公路路基的施工阶段，因为路基的施工为整个工程施工奠定了基础。所以，施工部门应该全面了解、及时更新并熟练掌握相应的施工技术，以保证公路的质量及寿命。
1.公路路基施工技术的现状分析
1.1 城市公路路基施工技术
在城市公路路基施工过程中，首先需要充分考虑项目施工对周围的建筑以及居民的日常生活的影响，因此一般需要对工期的长短进行适当的调整，以此来减少对居民生活产生的影响。其次就是要在确保路基的稳定性的基础上，加强对周围建筑物群产生的影响。因此，一般在地基开挖时都需要重新建立排水系统，减少地表水对周围建筑物以及路基产生的影响。
1.2 软土地基施工技术
在公路工程施工过程中，经常会遇到软土地基，由于软土地基具有较高的含水量，而且承载能力低、具有较强的压缩性，因此针对软土路基施工时，经常是采用袋装砂井、排水砂垫层以及钢渣换填等方法，以此来达到提高软土路基稳定性和承载能力。我国公路工程在软土地基的施工方面还不够完善，这也是我国公路工程中的一个薄弱环节。
2.路基填土与压实
路基填料的性质以及压实度很大程度的决定了公路路基的强度和稳定性，所以，要保证路基的质量就首先要保证路基填料的质量和压实条件。路基的质量对整条公路的使用性能有很大的影响，所以，在路基施工时一定要严格按照规范设计要求进行，根据实际情况采取相应的措施。
2.1路基填料
路基填料也就是指用于填充路基的材料，可以采用土石材料或工业废渣等，要求用于填充路基的材料挖取方便、强度高、水稳定好且容易压实。对于路基填料的最小强度和最大粒径要严格根据规范选取，按CBR值确定路基土的强度。如果路基土的强度达不到规范要求，要采取处理措施，比如掺和交粗的粒料或用石灰等稳定材料处理，保证其强度不低于最小强度值。
2.2 路基压实
为了保证路基填土的质量，首先要采用合适的填方土料，如碎石类土、沙土、爆破石渣等，而且填方时最好采用同一种类土填筑，施工时要接近水平地分层填入分层压实。其中，压实方法包括碾压发、夯实法和振动压实法，要根据不同填土层的厚度和种类选取合适的压实方法。解决路堤填土含水量的问题也是一个很重要的环节，当含水量过高时应该及时进行排水处理，当含水量过低时，应该加水湿润。而且路堤的填筑还要通过碾压确保一定的密实度，所以填筑采用分层作业法，当分层填筑摊平以后要用压路机对摊平的区段进行碾压，碾压时应该按照试验确定的碾压遍数对整个区段进行均匀碾压，压实填层应该顺线路纵向行驶，直线地段应该从两侧向中间进行，曲线地段应该曲线内侧向外侧进行。整个压实工程中，要考虑到土的含水量、压实功等因素的影响，确保达到规定的压实效果。
3、路基路面排水
要保证路基强度和稳定性必须要做好路基路面排水工作，因为水的侵蚀可能会引起很多路基病害。排水设施的安排要充分考虑到保护自然环境、不损害当地农田等方面，与当地区的排水规划相协调形成排水系统。所以，在路基施工中，要重视施工排水，避免各种原因引起水患造成的不必要的工程损失。公路工程排水设施施工时，首先要考虑到如何减少地下水、农田灌溉排水等对路基强度和稳定性的影响。为了排出施工期间地表水并降低地下水位，施工前应开挖临时排水边沟。也可以在路基底部设置隔水垫层，掺加一定量的石灰处理，设置稳定层等。施工时，可以适当提高路基的最小填土高度，防止地表水流入。这些措施都可以有效地保证施工时路基的质量。其次要考虑到如何将路表水快速地排到路基之外。如果路面排水不畅，雨水和路表水会下渗，从严重影响到路基的质量和使用性能。为了防止这种损害，可以设置路面横坡、边沟、急流槽等将路表水迅速排出路基之外。除此之外，在中央分隔带设置碎石盲沟和横向排水管，将中央分隔带的雨水或下渗水排出路基之外。
4、路基防护
由于路基的修筑，对该地层的自然平衡状态会有一定的破坏，暴露在外的路基又不断地经受着各种自然因素的侵蚀，所以，要对路基采取必要的防护措施。
4.1坡面防护：随着人们环保意识的不断增强，在公路的边坡处一般都种植绿色植物，当边坡较高时，则需要通过砌石框的方法
来实现对边坡的保护。如在我国的西部地区，由于气候较为干旱，所以大多使用草坪植生带实现对边坡的保护，能够起到很好的保护环境的作用。
4.2支挡防护：常用的就是石砌的重力式挡土墙，当前挡土墙运用于支挡防护也仍然较为常见。而钢筋混凝土结构的挡土墙、扶壁式挡土墙等也有着较为合理的受力结构，也得到了广泛的运用。
4.2冲刷防护：防护沿河路基边坡免受冲刷多采用直接防护。
用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。
综上所述，路基的质量对整条公路的使用性能有很大的影响，所以，在路基施工时一定要严格按照规范设计要求进行，采用新方法、新技术，根据实际情况采取相应的措施只有这样，公路施工的整体质量才能得到有效的保证，公路才会有更好的耐久性和稳定性。总之，施工企业应该认真做好地基的施工工作，保证国民的出行安全，促进现代化社会的发展。
参考文献
[1]孙华光，尹剑. 高速公路工程施工管理[J]. 科技创新与应用，2012，（14）.
[2]景志峰，杜兴强. 谈加强公路工程施工质量控制[J]. 科技创新与应用，2012，（13）.
[3]黄辉.浅析公路路基排水施工技术及要点分析[J].法制与经济（中旬刊），2011，（7）.