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以刮板组件卡死这一极端工况为例,通过NX Nastran静力学仿真模块对比了两种刮板组件结构形式的最大应力及形变。结果显示:优化后的刮板组件总质量(33 kg)略低于优化前的40 kg;最大应力(74.8 MPa)位于传动系统和板盖连接处,满足所选材料的许用应力。最终得到比强度较高的刮板结构,可满足选煤机刮板输送组件的使用条件。该优化方案对以后的刮板结构设计具有参考意义。