论文部分内容阅读
[摘 要]本文简要介绍了飞机机载电子附件；机载电子附件修理前的准备工作；机载电子附件修理的基本流程；机载电子附件修理的注意事项。
[关键词]准备工作；修理程序；注意事项
中图分类号：TM219 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）12-0313-01
1.引言
1.1 飞机机载电子附件简介
伴随着航空技术的不断发展，飞机产业正高速前进。空客A380，波音787这样的先进飞机逐渐走向普通老百姓的生活。随着大众对飞机使用的频率越来越高，再加上各种空难事故的发生，飞机的便捷性和安全性也越来越引起人们的关注。没有先进的飞机机载电子附件，就无法实现安全、可靠、舒适、低成本和高密度的民用飞机飞行，也无法实现现代战争要求的军用飞机保家卫国的使命。飞机驾驶舱也是飞机机载电子附件比较集中的地方。
機载电子附件最重要的功能之一是当驾驶员的感觉器官，比如当夜晚或者雨雪天气，特别现在全国各地的雾霾天气能见度特别差的时候，飞机机载电子设备能够为驾驶员的安全飞行提供数据保障。
因为夜间或雨、雪和雾这些能见度不佳或为零而失去作用时，能够为驾驶员提供数据。
1.2 飞机机载电子设备修理前准备工作
为保障修理的质量，实施规范化的修理，在进行修理之前，应完成相应的准备工作，通常需要准备以下几方面的工作：
A）待修件的现行有效的技术资料——修理手册、相关服务通告等的有效性及修理内容。
B）经检定过的修理设备、测试仪器的合格性，防静电工作台的接地状态完好。
C）经检定过的修理设备、测试仪器的合格性，防静电工作台的接地状态完好。
D）具备符合规定的修理人员与检验人员。
E）电源的适用性——电压种类、电压及频率等等。
2.飛机机载电子附件修理的基本程序
飞机机载电子附件在修理时跟普通电子设备修理有所不同，修理过程必须按照现行有效的修理手册所规定的程序与步骤进行修理。民航总局有专门的部门对其修理过程进行监督及检查。
修理开始时，应先认真阅读电子附件的介绍与操作部分，理解电子附件的工作原理及操作步骤，同时应注意待修件在手册中的适用范围和有效性等问题。并且注意修理手册中的警告提示和注意事项。
修理的过程，通常包括待修机载电子设备的检查、参数测试、故障隔离、设备分解、必要的调节与修理、清洁、封装等环节。图1为机载电子设备修理的基本程序。
下面分别描述修理过程中的几个关键步骤：
A）分解步骤
一般情况下，为避免造成不必要的损坏，不应随便分解机载电子附件。因为有些机载电子附件有专门的分解要求：比如说陀螺仪表，分解时就需要专用工装设备；比如防静电要求（飞行上绝大多数电子附件都是有防静电要求的）；有些机载电子附件的某个部件甚至不允许分解修理（比如固态飞行数据记录仪的存储组件）。只有在通过参数测试，经过周密的故障隔离、分析，确定必需的修理措施后，才应进行分解。
B）清洁步骤
由于飞机上会使用很多化学物品，再加上实际飞行过程附件上会有了油、水、尘土、积炭和锈，以及部件的轴承和传动部分上的润滑油脏污、变质等，都会影响附件的正常工作，甚至造成附件的损坏。甚至插头积尘都会影响电子附件的正常工作。为了保护附件表面及部件转动灵活等等，必须对其进行清洁，
C）检查步骤
检查步骤主要是检查电子附件的外部结构是否的缺损，有无明显的损害痕迹，插头插钉是否有弯曲变形或者腐蚀的现象。有的时候飞机飞行过程中间断性的工作不正常就有可能是由于插针变形所导致的接触不良所引起；还需根据修理手册对电子附件进行通电初步判断故障现象。
D）修理步骤
维修时，应注意：首先需将所有的电源断开；对与静电敏感的，必须按照静电敏感元件要求的操作进行。修理内容包括：组件壳体有变形、掉漆的地方；接头、导线有需要修理的地方；电路元器件有更换的地方；机械有磨损的地方等等。
E）测试步骤
故障修理结束以后，需要对其电子附件按照修理手册要求逐项进行性能测试，以确定故障是否已经排除。图2为某型号计算机的测试。
F）组装存储
机载电子附件的部件、整机在完成全部修理工作后，应严格按照修理手册规定的程序和步骤进行组装，机载电子附件的组装不像我们普通电子产品装配那样装几颗螺钉就行。有些还有专门的要求，如修理大气仪表时，装配的时候就有间隙、力矩的要求；还要求密封性要好。
3.飞机机载电子附件修理注意事项
在修理过程中，应准确、详细记录各项测试参数（比如灵敏度、增益等等）。在需要更换元器件时，依据修理手册要求要记录所更换的元器件的规格，以及所换用的元器件的规格（修理手册上有专门有元器件目录清单，应按照手册上面型号进行更换），作为技术资料保存。换下的元器件，应挂上不可用标识后远离可用元器件。
4.结束语
本文介绍了飞机机载电子附件的概况，修理前的准备工作，以及修理过程的基本程序及方法，修理后的注意事项。
参考文献
[1] 孙淑光.航空器电子附件修理.[M]. 北京：中国科学文化出版社，2003
[2] 江帆，综合航空电子系统新技术研究[J]；现代电子技术；2003（206）.
[3] 张聚恩.新航空概论[M].北京：航空工业出版社，2009.
[关键词]准备工作；修理程序；注意事项
中图分类号：TM219 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）12-0313-01
1.引言
1.1 飞机机载电子附件简介
伴随着航空技术的不断发展，飞机产业正高速前进。空客A380，波音787这样的先进飞机逐渐走向普通老百姓的生活。随着大众对飞机使用的频率越来越高，再加上各种空难事故的发生，飞机的便捷性和安全性也越来越引起人们的关注。没有先进的飞机机载电子附件，就无法实现安全、可靠、舒适、低成本和高密度的民用飞机飞行，也无法实现现代战争要求的军用飞机保家卫国的使命。飞机驾驶舱也是飞机机载电子附件比较集中的地方。
機载电子附件最重要的功能之一是当驾驶员的感觉器官，比如当夜晚或者雨雪天气，特别现在全国各地的雾霾天气能见度特别差的时候，飞机机载电子设备能够为驾驶员的安全飞行提供数据保障。
因为夜间或雨、雪和雾这些能见度不佳或为零而失去作用时，能够为驾驶员提供数据。
1.2 飞机机载电子设备修理前准备工作
为保障修理的质量，实施规范化的修理，在进行修理之前，应完成相应的准备工作，通常需要准备以下几方面的工作：
A）待修件的现行有效的技术资料——修理手册、相关服务通告等的有效性及修理内容。
B）经检定过的修理设备、测试仪器的合格性，防静电工作台的接地状态完好。
C）经检定过的修理设备、测试仪器的合格性，防静电工作台的接地状态完好。
D）具备符合规定的修理人员与检验人员。
E）电源的适用性——电压种类、电压及频率等等。
2.飛机机载电子附件修理的基本程序
飞机机载电子附件在修理时跟普通电子设备修理有所不同，修理过程必须按照现行有效的修理手册所规定的程序与步骤进行修理。民航总局有专门的部门对其修理过程进行监督及检查。
修理开始时，应先认真阅读电子附件的介绍与操作部分，理解电子附件的工作原理及操作步骤，同时应注意待修件在手册中的适用范围和有效性等问题。并且注意修理手册中的警告提示和注意事项。
修理的过程，通常包括待修机载电子设备的检查、参数测试、故障隔离、设备分解、必要的调节与修理、清洁、封装等环节。图1为机载电子设备修理的基本程序。
下面分别描述修理过程中的几个关键步骤：
A）分解步骤
一般情况下，为避免造成不必要的损坏，不应随便分解机载电子附件。因为有些机载电子附件有专门的分解要求：比如说陀螺仪表，分解时就需要专用工装设备；比如防静电要求（飞行上绝大多数电子附件都是有防静电要求的）；有些机载电子附件的某个部件甚至不允许分解修理（比如固态飞行数据记录仪的存储组件）。只有在通过参数测试，经过周密的故障隔离、分析，确定必需的修理措施后，才应进行分解。
B）清洁步骤
由于飞机上会使用很多化学物品，再加上实际飞行过程附件上会有了油、水、尘土、积炭和锈，以及部件的轴承和传动部分上的润滑油脏污、变质等，都会影响附件的正常工作，甚至造成附件的损坏。甚至插头积尘都会影响电子附件的正常工作。为了保护附件表面及部件转动灵活等等，必须对其进行清洁，
C）检查步骤
检查步骤主要是检查电子附件的外部结构是否的缺损，有无明显的损害痕迹，插头插钉是否有弯曲变形或者腐蚀的现象。有的时候飞机飞行过程中间断性的工作不正常就有可能是由于插针变形所导致的接触不良所引起；还需根据修理手册对电子附件进行通电初步判断故障现象。
D）修理步骤
维修时，应注意：首先需将所有的电源断开；对与静电敏感的，必须按照静电敏感元件要求的操作进行。修理内容包括：组件壳体有变形、掉漆的地方；接头、导线有需要修理的地方；电路元器件有更换的地方；机械有磨损的地方等等。
E）测试步骤
故障修理结束以后，需要对其电子附件按照修理手册要求逐项进行性能测试，以确定故障是否已经排除。图2为某型号计算机的测试。
F）组装存储
机载电子附件的部件、整机在完成全部修理工作后，应严格按照修理手册规定的程序和步骤进行组装，机载电子附件的组装不像我们普通电子产品装配那样装几颗螺钉就行。有些还有专门的要求，如修理大气仪表时，装配的时候就有间隙、力矩的要求；还要求密封性要好。
3.飞机机载电子附件修理注意事项
在修理过程中，应准确、详细记录各项测试参数（比如灵敏度、增益等等）。在需要更换元器件时，依据修理手册要求要记录所更换的元器件的规格，以及所换用的元器件的规格（修理手册上有专门有元器件目录清单，应按照手册上面型号进行更换），作为技术资料保存。换下的元器件，应挂上不可用标识后远离可用元器件。
4.结束语
本文介绍了飞机机载电子附件的概况，修理前的准备工作，以及修理过程的基本程序及方法，修理后的注意事项。
参考文献
[1] 孙淑光.航空器电子附件修理.[M]. 北京：中国科学文化出版社，2003
[2] 江帆，综合航空电子系统新技术研究[J]；现代电子技术；2003（206）.
[3] 张聚恩.新航空概论[M].北京：航空工业出版社，2009.