【摘 要】
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基于中部某农村公路示范省份S省2005~2013年的面板数据,本文通过建立多元回归模型和修正模型,对该省北部、中部、南部3个经济区域农村公路建设对经济增长贡献度做实证分析。
【基金项目】
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国家社会科学基金西部项目:“农村公路财政资金运行管理机制研究”(11 XJY027);山西省交通运输厅科技计划项目:“基于区域经济发展的山西省农村公路综合服务水平与运营安全研究”(10-1-37);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目“农村公路财政资金转移支付研究”(CHDW2012ZD001)
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基于中部某农村公路示范省份S省2005~2013年的面板数据,本文通过建立多元回归模型和修正模型,对该省北部、中部、南部3个经济区域农村公路建设对经济增长贡献度做实证分析。结果表明:农村公路对区域经济有明显的正向贡献作用,其中村道的增长作用非常明显,县道整体表现出正向贡献作用,但在不同区域的贡献度有明显差异,即在不同的区域,县、乡道、村道的贡献作用大小差异明显。
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