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让市场竞争的子弹再飞一会儿吧。几乎是在2014年的最后一刻,缄默已久的南北两车同时发布公告——分治结束,"中车"回归。戏剧里的轮回情节上演产业现实版,笼罩着前世今生的朦胧光晕,铁路装备产业的命运已然不由企业控制。时光回到1996年,原为工业局的中国铁路机车车辆工业集团公司获得铁道部授权成为控股企业,首次体会到政企分开的感觉。