【摘 要】
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为了研究大跨扁平隧道浅埋偏压进洞技术,从现场的建设条件系统分析了洞口浅埋段隧道产生偏压的原因、偏压进洞的主要风险,提出了从偏压构造物、衬砌结构、超前预加固、开挖工
【机 构】
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新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
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为了研究大跨扁平隧道浅埋偏压进洞技术,从现场的建设条件系统分析了洞口浅埋段隧道产生偏压的原因、偏压进洞的主要风险,提出了从偏压构造物、衬砌结构、超前预加固、开挖工法、开挖顺序等方面有针对性的采取控制施工风险的措施,保证施工的安全。文章以连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程项目中的单洞四车道大跨扁平隧道为背景,总结出大跨扁平单洞四车道公路隧道浅埋偏压进洞应遵循的技术原则,对今后山区大跨扁平隧道偏压进洞等类似工程具有一定的参考意义。
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