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摘 要：现代社会要求汽车人才具备国际化的视野，拥有过硬的专业能力和创新精神，并要不断进取，以适应日趋激烈的市场竞争。我国学校的汽车教育应当做到与时俱进，在其教学活动的多方面进行改革、提高教学质量，使其毕业生能顺利适应企业工作。
关键词：汽车教育；人才培养；教学改革
目前我国汽车行业在飞速发展着，企业对各类型汽车人才的需求也在不断提高。但目前我国学校的汽车教育存在诸多不足。为此必须加大力度进行汽车教育改革，使学校培养出更多的优秀汽车专业人才。
一、汽车人才培养需求分析
1.高素质科技人才
首先，国家应致力于培养出一支具有国际科研与创新水平的高精尖人才队伍；其次，结合各企业自身需求，国家应注意各层次汽车人才的培养。
2.汽车管理人才
汽车行业的管理人才应当具有国际化视野、敏锐的市场观察力、过硬的管理创新能力和较高的责任心，使企业在国际竞争中拥有一席之地。
3.水平精湛的技术人员
汽车技术人员应当在接受过规定培训、取得专业资格证书后上岗，并具备过硬的技术操作能力和职业道德素质。学校应该致力于培养多类汽车技术人员，使学生毕业后能够胜任企业各技术岗位的工作。
4.优质的售后服务人才
汽车行业的售后服务人才，包括汽车销售、修理、保险、金融等几大领域。现我国企业的售后服务人才比较紧缺，无法满足企业实际需要。国家应当加大力度加强对汽车服务人才的培养。
二、汽车教育人才培养对策
1.创建多元的教学体系
我国汽车教育人才培养缺乏完备的教学体系，不利于汽车教学工作的开展。为此，国家应当致力于完善各层次院校的教学模式，同时注意高职、本科、研究生人才培养的不同及联系。研究生教育及本科教育重在培养汽车管理人才及科研人才，高职教育重在培养中级技术人才。各层次学校定位明确，有利于提高我国汽车人才的整体素质。
2.符合市场需要
在学校汽车人才培养中应当根据本专业的培养目标、市场实际需求和学生自身情况设置专业课，提高学生的综合素质。同时，学校还应当根据汽车各行业发展趋势、各职业类型人才的新要求完善专业课程的设计。
3.理论与实践的有机结合
学校的汽车人才教育，在传授理论知识的同时，更应努力提高学生的实际应用能力。教师在课堂上应尽量减少讲课时间，增加与学生的互动，培养其主动思考能力及探索创新能力；其次，学校应当加强校企合作，可以请汽车行业专业人员为学生开展培训，与企业合作建立实习实践基地、增强学生的实践机会，还可以组织学生去企业实地调研并写出分析报告等；再次，学校要建设实验室，完善实验设施，让学生能够亲自动手操作，提高实践能力。[1]
4.提高学生的创新能力
现代社会在飞速发展着，这就要求学校应当致力于培养口径宽、适应性强的综合人才。学校的汽车教育也应当进行教学改革，在对学生夯实基础的同时，要努力拓宽学生知识面、提高学生灵活性，使他们能够顺利进入工作岗位。[2]
5.加强师资队伍建设
学校可组织各种培训，让教师的知识储备、教学水平、管理能力均得到提高；同时，也可开展学科竞赛、小组讨论等活动，充分调动教师积极性；此外，学校还可让教师在汽车企业中兼职、实习，进一步提高他们的实践能力；最后，学校应建立科学的监督考评机制，保证教师的教学活动能够高效完成。
6.建立学历教育和非学历教育良性沟通
很多汽车企业的员工虽工作多年，但并没有接受正式的学历教育，基础知识并不扎实。为使这些人职业能力得到进一步提升，有必要鼓励他们接受在职教育。另一方面，随着汽车企业的不断发展，接受过专业教育汽车人才有时也需要不断学习，使自己能力与企业实际需要相匹配。因此，国家应加大力度完善汽车教育人才培养体系。
7.进行体制创新
首先，将培养目标设立为培养“创新型汽车人才”，在培养其过硬的基本素质外，还应当在多方面加强培养其创新性；其次，教学内容应当与时俱进， 符合市场需要，应多采用启发式、引导式教学方法等，教学手段应多样化、注意发挥多媒体教学的优势；最后，应当建立有效的监督考评体系，使得教学各环节都充分体现其创新性的培养，最大可能地提高教学质量。
我国汽车教育的教学改革，应当在夯实理论的基础上，根据市场实际需求和本专业人才培养目标，采用多种方式进行教学，提高学生的技术水平、实际操作能力和创新能力。尽快让学校的教育跟得上汽车行业发展速度，保障我国经济高效、有序地发展。
参考文献：
[1]彭明京.探索汽车人才培养与发展的新思维、新路径[J].时代汽车，2014（01）.
[2]尤嘉勋.我国汽车人才现状及对策研究[J].汽车工业研究，2011（01）.
（作者单位：郑州信息工程职业学院）
关键词：汽车教育；人才培养；教学改革
目前我国汽车行业在飞速发展着，企业对各类型汽车人才的需求也在不断提高。但目前我国学校的汽车教育存在诸多不足。为此必须加大力度进行汽车教育改革，使学校培养出更多的优秀汽车专业人才。
一、汽车人才培养需求分析
1.高素质科技人才
首先，国家应致力于培养出一支具有国际科研与创新水平的高精尖人才队伍；其次，结合各企业自身需求，国家应注意各层次汽车人才的培养。
2.汽车管理人才
汽车行业的管理人才应当具有国际化视野、敏锐的市场观察力、过硬的管理创新能力和较高的责任心，使企业在国际竞争中拥有一席之地。
3.水平精湛的技术人员
汽车技术人员应当在接受过规定培训、取得专业资格证书后上岗，并具备过硬的技术操作能力和职业道德素质。学校应该致力于培养多类汽车技术人员，使学生毕业后能够胜任企业各技术岗位的工作。
4.优质的售后服务人才
汽车行业的售后服务人才，包括汽车销售、修理、保险、金融等几大领域。现我国企业的售后服务人才比较紧缺，无法满足企业实际需要。国家应当加大力度加强对汽车服务人才的培养。
二、汽车教育人才培养对策
1.创建多元的教学体系
我国汽车教育人才培养缺乏完备的教学体系，不利于汽车教学工作的开展。为此，国家应当致力于完善各层次院校的教学模式，同时注意高职、本科、研究生人才培养的不同及联系。研究生教育及本科教育重在培养汽车管理人才及科研人才，高职教育重在培养中级技术人才。各层次学校定位明确，有利于提高我国汽车人才的整体素质。
2.符合市场需要
在学校汽车人才培养中应当根据本专业的培养目标、市场实际需求和学生自身情况设置专业课，提高学生的综合素质。同时，学校还应当根据汽车各行业发展趋势、各职业类型人才的新要求完善专业课程的设计。
3.理论与实践的有机结合
学校的汽车人才教育，在传授理论知识的同时，更应努力提高学生的实际应用能力。教师在课堂上应尽量减少讲课时间，增加与学生的互动，培养其主动思考能力及探索创新能力；其次，学校应当加强校企合作，可以请汽车行业专业人员为学生开展培训，与企业合作建立实习实践基地、增强学生的实践机会，还可以组织学生去企业实地调研并写出分析报告等；再次，学校要建设实验室，完善实验设施，让学生能够亲自动手操作，提高实践能力。[1]
4.提高学生的创新能力
现代社会在飞速发展着，这就要求学校应当致力于培养口径宽、适应性强的综合人才。学校的汽车教育也应当进行教学改革，在对学生夯实基础的同时，要努力拓宽学生知识面、提高学生灵活性，使他们能够顺利进入工作岗位。[2]
5.加强师资队伍建设
学校可组织各种培训，让教师的知识储备、教学水平、管理能力均得到提高；同时，也可开展学科竞赛、小组讨论等活动，充分调动教师积极性；此外，学校还可让教师在汽车企业中兼职、实习，进一步提高他们的实践能力；最后，学校应建立科学的监督考评机制，保证教师的教学活动能够高效完成。
6.建立学历教育和非学历教育良性沟通
很多汽车企业的员工虽工作多年，但并没有接受正式的学历教育，基础知识并不扎实。为使这些人职业能力得到进一步提升，有必要鼓励他们接受在职教育。另一方面，随着汽车企业的不断发展，接受过专业教育汽车人才有时也需要不断学习，使自己能力与企业实际需要相匹配。因此，国家应加大力度完善汽车教育人才培养体系。
7.进行体制创新
首先，将培养目标设立为培养“创新型汽车人才”，在培养其过硬的基本素质外，还应当在多方面加强培养其创新性；其次，教学内容应当与时俱进， 符合市场需要，应多采用启发式、引导式教学方法等，教学手段应多样化、注意发挥多媒体教学的优势；最后，应当建立有效的监督考评体系，使得教学各环节都充分体现其创新性的培养，最大可能地提高教学质量。
我国汽车教育的教学改革，应当在夯实理论的基础上，根据市场实际需求和本专业人才培养目标，采用多种方式进行教学，提高学生的技术水平、实际操作能力和创新能力。尽快让学校的教育跟得上汽车行业发展速度，保障我国经济高效、有序地发展。
参考文献：
[1]彭明京.探索汽车人才培养与发展的新思维、新路径[J].时代汽车，2014（01）.
[2]尤嘉勋.我国汽车人才现状及对策研究[J].汽车工业研究，2011（01）.
（作者单位：郑州信息工程职业学院）