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摘 要：船舶在经过长年累月的使用后，会因为许多因素的影响产生损坏，比如，海水的腐蚀，或者自身设备的损坏等。而产生严重损坏的船舶，就不能再投入正常使用，需要对船舶进行紧急修理。在进行船舶修理过程中，要对船体结构和船舶中的机械设备等进行检查，通过一系列的修理技术使船舶能够正常投入应用。
关键词：船舶修理;船体变形;控制
随着船舶修理业的迅速兴起，船舶修理技术也进行了大量的改革与创新。目前，我国的船舶修理项目呈现出逐渐上涨的趋势，因而也积累了不少船舶修理经验，研发了一些船舶修理新技术与新工艺。为了进一步扩大船舶维修工程的规模，引入更加先进的现代科技创造出更多的劳动价值，仍需要针对船舶修理技术与工艺进行改进，以便实现我国船舶修理行业的稳步发展，为航海工作提供相应的支持。
1 浅析船舶维修的相关概念
在当前我国海洋、河流等领域的运输行业水平日趋发展的背景之下，如何对支撑其发展的船舶这一运输工具进行有效的维护，已然成为了当前制约海运河运事业大力发展的一个关键性因素。而为了使得这一领域能够获得与时俱进的发展，就必须从多个角度入手，来使得当前的船舶设备能够获得不断提升的运作效果。而以此为出发点，相关的船舶管理方就必须设立一个全方位的船舶维修方案，并以此为基础，使得诸多的设备及其中的不同类型的零部件，都能够获得日常的有效保养以及出现故障时的及时维护。如此一来，我国的船舶运输事业才能够获得最为基础性的保障和支持，并获得航行安全性水平等方面的大力提升。而在对船舶等设备进行维修的期间内，必须从维修时间这一角度重点着手，来进行有效的把握和规划。使得船舶对于运输工具及其中的诸多零部件，都能够在有效的时间段内获得科学的维修保障，并以此为基础，使其正常的应用水平不受负面影响。
2 现阶段常用的船舶修理工艺
在我国现阶段，日常进行船舶修理的过程当中，一般进行的是对船舶的外观进行喷漆、涂装等来保护船舶，在海水运营过程当中可以减少或者避免受到海水的侵蚀。还包含对船舶的设备进行清洗，来保证零件在使用过程当中不会受到其他干扰。另外，在船舶投入使用前，要对船舶的各种仪器仪表以及各项设备等进行测试，来保证各项设备在安全运行的状态下。从多方面排除船舶本身的不安全性因素，才能保证船舶在行驶过程当中能够更加安全。在船舶的维修过程当中，为了避免安全隐患的发生，也要对船舶的船体和船板进行构造的检查，保证船舶的船板能够具备足够的承重力以及坚实性，对于船舶的配电箱要进行检查，出现情况后要及时处理，其中检查方法也适用于船舶上的其他电子设备。另外，要定期进行检查，避免零件的损坏对船体产生的影响。
3 在船舶修理时所需要注意的问题
3.1在进行船舶的管路以及零件的清洗工作时，需要注意的问题
由于船舶在运输过程当中，长期浸泡在海水里，所以要对船舶的管路以及零件等都要进行定期的清理。在进行船舶的管路清理时，要注重管道清理的彻底性，避免发生一些有害物的残留。另外，在清洗完成后，可以通过吹风机对管路进行吹干，避免使残留的清洗液对船舶的管路造成腐蚀。而在进行船舶的零部件清洗工作时，也要注重清洗的彻底性，避免零部件表面附着一些容易对零部件产生腐蚀的物质，在完成清洗工作后，要在零部件表面进行一些保护油的涂抹，避免其他物质进入零部件内产生腐蚀现象。另外，也可以通过一些干燥物对零部件进行干燥。
3.2在进行船舶的涂装时，需要注意的问题
在船舶的维修工作中，船舶的涂装是一项非常大的工程，做好船舶的涂装工作，可以有效地防止船舶受到其他物质的侵蚀，所以在进行涂装和船舶的除锈工作时，要注意包扎隐蔽性，在船舶投入使用之前，都要经过表面的处理以及防锈漆的涂抹。而在进行船舶的涂装工作时，要尽可能地保证独立进行，除了船舶上的一些有色金属以及特殊部位不需要涂装时，其他零件大部分都需要进行涂装。而大部分船舶也要在船底进行底漆的涂装，在一些特殊部位也要选取不同的涂抹液进行涂抹，在船舶下水之前，也要对船舶的部位进行统一的面积涂装。如果船舶的表面涂装发生了损坏，需要对其进行局部的补救措施时，要将原来的涂抹层进行均匀的打磨，并涂上相同的涂料，从而完成修补工作。
4 船舶修理工艺技术的实际应用和案例分析
以一艘运送化学物品的船为例进行维修工作的维修，在进行修理工作之前，要对该艘船的每个项目进行严格的检查，由此发现出该艘船进行检修的周期大概为每五年一次，所以对该船的修理工作时，主要分为三大项目，首先要对船舶的常规项目进行检查，比如，船舶的主机以及船舶的辅机。另外，也要对船舶的各项电器设备进行正确的调试，船舶的螺旋桨，或者其他的密封零件等，另外也要对船舶的船锚进行除锈工作以及长度的标记等等。在船舶的发电机以及废气回收方面，也要做好清洁和保养工作，避免船舶在投入使用过程中会发生安全事故。而船舶的修理工艺也主要应用在船舶的涂装方面，以及船舶的零件清洗上和船舶的船体修理、船体焊接等方面。随着对船舶修理技术工艺的不断深入应用，也可以对船舶的各项机器进行正确的调试和监测，比如，船舶上存在的导航仪和通讯设备等，都可以通过该项技术工艺进行实时的检测和调整。另外，在船舶上也存在着许多电子仪器和设备可以通过该项技术进行设备的调试和检测等，而对船舶上存在的一些液压设备等，也可以采用此种工艺方法进行检测和维修。
5 船舶维修未来发展趋向
5.1美特铁冷焊技术应用
在船舶航行的过程中，船艇难免会受到腐蚀。如果一些重要部位得不到及时的检修，长时间的化学腐蚀就会严重损害船体，使船体出现开裂等严重安全事故。为了解决上述问题，德国已经发明了一种美特铁冷焊技术。该技术的作用机理是利用美特鐵中的高分子实现金属陶瓷的迅速聚合与冷焊，使受到腐蚀的部位得到修复，即便是在非常恶劣的气候条件下，船舶仍然能够正常运转，因此该技术的应用进一步提升了维修工作的效率与质量，并建立了程度较高的安全防范体系。
5.2热水高压清洗机的应用
热水高压清洗机以热水高压的方式冲刷各结构部件的表面，可以除去表面污垢。目前，高压清洗已经被公认为是最安全、最环保的清洁方式之一。在船舶维修中使用热水高压清洗机，则主要是为了改善劳动效率，缩短维修时长，使船舶能够迅速投入使用，提高企业的经济效益与市场竞争力。除了去污垢之外，热水高压清洗机还能实现消毒的功能，营造了更加卫生的工作环境。
5.3激光熔覆技术的应用
在处理受到损害的部件时，传统的维修方法需要利用焊条进行堆焊操作，并进行涂层与镀层。这种处理方法的限制性较强，在面对简单的维修工作时，工作内容十分冗余;在面对特殊部件的维修工作时，该方法时常又无法满足相关要求。因此为了解决高难度修复问题，许多企业开始使用激光熔覆技术。激光熔覆技术在应用时具有高校、节能等一系列优良特性，而且相比于其他维修技术，使用成本并不高，综合能力排名较前，且不会造成船舶结构的大幅度改变。
结语：在我国，船舶修理技术是船舶制造业以及修理业中的重要工程。而伴随着我国经济的快速增长，船舶的使用也越来越多。所以我国会面临着越来越需求高的船舶修理工作，要努力地刺激我国船舶修理企业的发展，通过对他们竞争力的不断提升，努力提升我国船舶修理的工艺。船舶的修理工作不仅仅是面对普通的港口作业船。另外，在军事方面，一些船舶也会用到船舶的维修工作，所以船舶的制造业和维修也都应该不断改进，采用新技术、新工艺来提升船舶的质量和船舶的修理工作效率。只有通过与现代化技术相结合的方式，才能够提升企业的竞争实力，从而为我国的船舶修理企业发展奠定基础。
参考文献：
[1]葛武索.船舶修理技术工艺应用与改进分析[J].人民交通，2019（02）：74.
关键词：船舶修理;船体变形;控制
随着船舶修理业的迅速兴起，船舶修理技术也进行了大量的改革与创新。目前，我国的船舶修理项目呈现出逐渐上涨的趋势，因而也积累了不少船舶修理经验，研发了一些船舶修理新技术与新工艺。为了进一步扩大船舶维修工程的规模，引入更加先进的现代科技创造出更多的劳动价值，仍需要针对船舶修理技术与工艺进行改进，以便实现我国船舶修理行业的稳步发展，为航海工作提供相应的支持。
1 浅析船舶维修的相关概念
在当前我国海洋、河流等领域的运输行业水平日趋发展的背景之下，如何对支撑其发展的船舶这一运输工具进行有效的维护，已然成为了当前制约海运河运事业大力发展的一个关键性因素。而为了使得这一领域能够获得与时俱进的发展，就必须从多个角度入手，来使得当前的船舶设备能够获得不断提升的运作效果。而以此为出发点，相关的船舶管理方就必须设立一个全方位的船舶维修方案，并以此为基础，使得诸多的设备及其中的不同类型的零部件，都能够获得日常的有效保养以及出现故障时的及时维护。如此一来，我国的船舶运输事业才能够获得最为基础性的保障和支持，并获得航行安全性水平等方面的大力提升。而在对船舶等设备进行维修的期间内，必须从维修时间这一角度重点着手，来进行有效的把握和规划。使得船舶对于运输工具及其中的诸多零部件，都能够在有效的时间段内获得科学的维修保障，并以此为基础，使其正常的应用水平不受负面影响。
2 现阶段常用的船舶修理工艺
在我国现阶段，日常进行船舶修理的过程当中，一般进行的是对船舶的外观进行喷漆、涂装等来保护船舶，在海水运营过程当中可以减少或者避免受到海水的侵蚀。还包含对船舶的设备进行清洗，来保证零件在使用过程当中不会受到其他干扰。另外，在船舶投入使用前，要对船舶的各种仪器仪表以及各项设备等进行测试，来保证各项设备在安全运行的状态下。从多方面排除船舶本身的不安全性因素，才能保证船舶在行驶过程当中能够更加安全。在船舶的维修过程当中，为了避免安全隐患的发生，也要对船舶的船体和船板进行构造的检查，保证船舶的船板能够具备足够的承重力以及坚实性，对于船舶的配电箱要进行检查，出现情况后要及时处理，其中检查方法也适用于船舶上的其他电子设备。另外，要定期进行检查，避免零件的损坏对船体产生的影响。
3 在船舶修理时所需要注意的问题
3.1在进行船舶的管路以及零件的清洗工作时，需要注意的问题
由于船舶在运输过程当中，长期浸泡在海水里，所以要对船舶的管路以及零件等都要进行定期的清理。在进行船舶的管路清理时，要注重管道清理的彻底性，避免发生一些有害物的残留。另外，在清洗完成后，可以通过吹风机对管路进行吹干，避免使残留的清洗液对船舶的管路造成腐蚀。而在进行船舶的零部件清洗工作时，也要注重清洗的彻底性，避免零部件表面附着一些容易对零部件产生腐蚀的物质，在完成清洗工作后，要在零部件表面进行一些保护油的涂抹，避免其他物质进入零部件内产生腐蚀现象。另外，也可以通过一些干燥物对零部件进行干燥。
3.2在进行船舶的涂装时，需要注意的问题
在船舶的维修工作中，船舶的涂装是一项非常大的工程，做好船舶的涂装工作，可以有效地防止船舶受到其他物质的侵蚀，所以在进行涂装和船舶的除锈工作时，要注意包扎隐蔽性，在船舶投入使用之前，都要经过表面的处理以及防锈漆的涂抹。而在进行船舶的涂装工作时，要尽可能地保证独立进行，除了船舶上的一些有色金属以及特殊部位不需要涂装时，其他零件大部分都需要进行涂装。而大部分船舶也要在船底进行底漆的涂装，在一些特殊部位也要选取不同的涂抹液进行涂抹，在船舶下水之前，也要对船舶的部位进行统一的面积涂装。如果船舶的表面涂装发生了损坏，需要对其进行局部的补救措施时，要将原来的涂抹层进行均匀的打磨，并涂上相同的涂料，从而完成修补工作。
4 船舶修理工艺技术的实际应用和案例分析
以一艘运送化学物品的船为例进行维修工作的维修，在进行修理工作之前，要对该艘船的每个项目进行严格的检查，由此发现出该艘船进行检修的周期大概为每五年一次，所以对该船的修理工作时，主要分为三大项目，首先要对船舶的常规项目进行检查，比如，船舶的主机以及船舶的辅机。另外，也要对船舶的各项电器设备进行正确的调试，船舶的螺旋桨，或者其他的密封零件等，另外也要对船舶的船锚进行除锈工作以及长度的标记等等。在船舶的发电机以及废气回收方面，也要做好清洁和保养工作，避免船舶在投入使用过程中会发生安全事故。而船舶的修理工艺也主要应用在船舶的涂装方面，以及船舶的零件清洗上和船舶的船体修理、船体焊接等方面。随着对船舶修理技术工艺的不断深入应用，也可以对船舶的各项机器进行正确的调试和监测，比如，船舶上存在的导航仪和通讯设备等，都可以通过该项技术工艺进行实时的检测和调整。另外，在船舶上也存在着许多电子仪器和设备可以通过该项技术进行设备的调试和检测等，而对船舶上存在的一些液压设备等，也可以采用此种工艺方法进行检测和维修。
5 船舶维修未来发展趋向
5.1美特铁冷焊技术应用
在船舶航行的过程中，船艇难免会受到腐蚀。如果一些重要部位得不到及时的检修，长时间的化学腐蚀就会严重损害船体，使船体出现开裂等严重安全事故。为了解决上述问题，德国已经发明了一种美特铁冷焊技术。该技术的作用机理是利用美特鐵中的高分子实现金属陶瓷的迅速聚合与冷焊，使受到腐蚀的部位得到修复，即便是在非常恶劣的气候条件下，船舶仍然能够正常运转，因此该技术的应用进一步提升了维修工作的效率与质量，并建立了程度较高的安全防范体系。
5.2热水高压清洗机的应用
热水高压清洗机以热水高压的方式冲刷各结构部件的表面，可以除去表面污垢。目前，高压清洗已经被公认为是最安全、最环保的清洁方式之一。在船舶维修中使用热水高压清洗机，则主要是为了改善劳动效率，缩短维修时长，使船舶能够迅速投入使用，提高企业的经济效益与市场竞争力。除了去污垢之外，热水高压清洗机还能实现消毒的功能，营造了更加卫生的工作环境。
5.3激光熔覆技术的应用
在处理受到损害的部件时，传统的维修方法需要利用焊条进行堆焊操作，并进行涂层与镀层。这种处理方法的限制性较强，在面对简单的维修工作时，工作内容十分冗余;在面对特殊部件的维修工作时，该方法时常又无法满足相关要求。因此为了解决高难度修复问题，许多企业开始使用激光熔覆技术。激光熔覆技术在应用时具有高校、节能等一系列优良特性，而且相比于其他维修技术，使用成本并不高，综合能力排名较前，且不会造成船舶结构的大幅度改变。
结语：在我国，船舶修理技术是船舶制造业以及修理业中的重要工程。而伴随着我国经济的快速增长，船舶的使用也越来越多。所以我国会面临着越来越需求高的船舶修理工作，要努力地刺激我国船舶修理企业的发展，通过对他们竞争力的不断提升，努力提升我国船舶修理的工艺。船舶的修理工作不仅仅是面对普通的港口作业船。另外，在军事方面，一些船舶也会用到船舶的维修工作，所以船舶的制造业和维修也都应该不断改进，采用新技术、新工艺来提升船舶的质量和船舶的修理工作效率。只有通过与现代化技术相结合的方式，才能够提升企业的竞争实力，从而为我国的船舶修理企业发展奠定基础。
参考文献：
[1]葛武索.船舶修理技术工艺应用与改进分析[J].人民交通，2019（02）：74.