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上海汽车(600104)正式控股上海通用
[2010-02-23]上海汽车集团股份有限公司于近日收到中国证券监督管理委员会有关批复文件，核准公司关于收购上海通用汽车有限公司1％股权的重组方案。
据此，公司已对《公司重大资产购买报告书》(下称：重组报告书)进行了补充和完善。
本公司拟通过全资子公司上汽香港现金收购通用中国持有的上海通用1％股权，本次交易完成后，上海汽车直接持有上海通用50％股权，并通过上汽香港间接持有上海通用1％股权，合计持股比例为51％。
根据本次重大资产重组方案，本公司在增持1％上海通用股权后，上海通用董事会将增加一名董事，由上汽香港委派。本公司和通用中国在上海通用董事会中拥有的席位由原来的5:5变更为6:5，但上海通用原有技术、品牌、管理、经营方面的合作方式仍将保持延续，上海通用的业务经营模式将不发生变化。并且，本次重大资产重组不涉及其他人员调整及安排计划。
根据《股权转让协议》，转让股权的对价为8，450万美元及该对价从2009年6月1日(包含)到成交日(包含)所产生的利息，年利率为11％。该等对价系基于本公司对上海通用经营、财务状况和未来发展前景较为详细和全面的了解，并考虑到本次交易完成后本公司可进一步加强与新通用汽车的业务合作深度，包括本公司与新通用汽车拓展印度和东南亚地区市场的良好前景等多种因素，本公司对本次拟增持的上海通用1％的股权价值进行了综合评估，作为本次交易的定价参考。本次交易价格在参考综合评估的结果上，与新通用汽车进行谈判和协商最终确定。
长安汽车(000625)耗资12亿拟建试验场
[2010-02-11]长安汽车于2010年2月9日召开第五届董事会第九次会议，审议通过：
本次增发预计发行数量不超过发行前股本总数的200％，募集资金额不超过40亿元人民币(含发行费用)。本次发行股票无向原股东配售安排。
公司拟建设重庆汽车综合试验场项目，项目建设投资119，642万元，主要建设内容包括汽车试验区、摩托车试验区、配套服务设施、室内试验室等。项目总建设进度为24个月，从2010年01月到2011年12月底建成试验场道路及相关配套设施，室内试验室作预留设计考虑。
公司通过整体吸收合并的方式合并模具公司，模具公司解散并注销其独立法人资格，该等资产、负债、业务将由公司直接管理，继续存续经营。授权公司经营层办理吸收合并涉及办理资产移交、相关资产权属变更登记、注销手续等事宜。
公司拟收购中国长安汽车集团股份有限公司(“中国长安”)所持有的重庆长安金陵汽车零部件有限公司(以下简称“长安金陵”)97.1％的股权。
本次长安金陵股权收购价格由公司与中国长安根据经评估的净资产值协商确定，并按照国家有关规定，进入国有资产产权交易所进行交易，最终股权转让价格以国有资产产权交易所成交价格为准。
重大公告之1摘录
兴民钢圈(002355)首次公开发行股票2月9日上市
1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2010年2月9日
3、股票简称：兴民钢圈
4、股票代码：002355
5、首次公开发行股票增加的股份：5，260万股
6、本次上市流通股本：4，260万股
7、上市保荐机构：国信证券股份有限公司
8、公司股东王嘉民、姜开学、崔积旺、邹志强、王兵、姜开云、吕守民、姜海、崔积和、刘云利、张波、刘荫成作为公司董事、监事和高级管理人员承诺，在上述承诺的限售期届满后，其所持本公司股份在其任职期间内每年转让的比例不超过其所持本公司股份总数的25％，在离职后半年内不转让。
9、发行后每股净资产：4.88元(按照2009年6月30日归属于母公司所有者权益加上募集资金净额，按发行后的股本全面摊薄计算)。
10、发行后每股收益：0.25元/股(按公司2008年扣除非经常性损益后的净利润按照发行后的总股本计算)。
重大公告之2人事变动
吴雪松不再担任职务
[2010-02-11]长安汽车于2010年2月9日召开第五届董事会第九次会议，审议通过：关于董事及高级管理人员变更的议案：邓智尤先生、赵鲁川先生因工作安排不再担任公司董事，推选连刚先生、马俊坡先生担任公司董事；董事会聘任桂毅先生为公司副总经理。邹文超先生因工作关系不再担任公司副总经理，亦不在公司担任除董事外的其他职务；吴雪松先生因工作关系不再担任公司副总经理，亦不在公司担任其他职务。
杨龙江任第三届董事会董事长
[2010-02-03]广州东方宝龙汽车工业股份有限公司于2010年2月1日以通讯表决方式召开三届十三次董事会，会议对本次提案形成如下决议：
一、未通过关于提名吴培青为公司第三届董事会董事候选人的议案。
二、选举杨龙江为公司第三届董事会董事长；万沛中不再担任公司董事长职务。
三、未通过关于指定公司副总经理王业海代行董事会秘书职务的议案。
聘任牛波为公司总经理
[2010-02-02]郑州宇通客车股份有限公司于2010年1月29日以通讯方式召开六届十三次董事会，会议审议同意汤玉祥辞去公司总经理职务；聘任牛波为公司总经理。
另一公司董事会于2010年1月30日收到王锋(因工作变动)提请辞去公司职工董事职务的辞职报告，按照有关规定，该辞职申请自辞职报告送达董事会时生效。鉴于此，公司于2010年1月31日召开工会委员会联席会议，同意增补选举韩军为公司第六届董事会职工董事。
(牛波今年37岁，自1997年7月大学毕业后就进入宇通，先后任设计员、经理办副主任、办公室主任助理、试制车间主任，总经理助理等职。2008年4月开始走上决策层，出任常务副总经理。)
魏洁辞去董事长及总经理职务
[2010-01-28]扬州亚星客车股份有限公司于2010年1月27日以通讯方式召开第四届董事会临时会议，会议审议同意魏洁辞去公司董事长、董事及总经理等职务；选举金长山为公司董事长。
重大公告之3数据速递
重大公告之4公告短评拟收购达航工业40％股权
[2010-02-06]重庆市迪马实业股份有限公司于2010年2月5日以通讯方式召开三届三十次董事会，会议审议通过如下决议：一、同意公司全资子公司重庆迪马工业有限责任公司(下称：迪马工业)拟用自有资金收购深圳市达航投资发展有限公司持有的深圳市达航工业有限公司(注册资本2500万元，下称：达航工业)40％的股权，根据交易双方于同日签订的股权转让协议，以达航工业的净资产评估值6463万元为依据，协商确定标的股权收购价格为 2400万元。二、同意迪马工业在上述股权收购完成后，以自有资金对达航工业增资2500万元，使其注册资本增加至5000万元，迪马工业持有3500万元(占其注册资本的70％)。
迪马工业收购达航投资持有达航工业40％的股权，有媒体评论认为此举有利于拓展公司专用车业务，增加新的利润增长点。对此，本刊客座专家张志勇认为，迪马股份在专用车生产领域具有极强的领先地位，而达航工业同样是一家专用车生产公司。双方不同的是，迪马股份在警车、运钞车等具有优势和市场，达航则在飞机专用领域具有独特的地位。因此，迪马股份收购达航工业，旨在拓宽专用车产品范围，强化专用车生产企业龙头位置，从而更有利于在未来的国内外市场占据更大的市场份额以及增强抗风险能力。春节之前股价就呈现上升趋势，表明收购项目获得市场认可。
非公开发行批复获核准
[2010-02-12]2010年2月11日，宁波华翔收到中国证监会《关于核准宁波华翔电子股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可【2010】0199号)，核准公司非公开发行不超过9，000万股新股，该批复自下发之日起6个月内有效。
公司将尽快办理本次非公开发行股票的相关事宜。
根据增发预案，宁波华翔拟将5，000万元募集资金用于补充流动资金，这可以有效缓解公司由于生产规模扩张及收购等因素导致的流动资金压力。据悉，公司还计划将l亿元募集资金用于偿还银行贷款，一方面可以降低资产负债率，另一方面也可以减少财务费用支出。无疑此次非公开发行股票将有助于公司改善财务状况，此外，增发获批亦将有助于公司进军东北，优化产业布局。
据悉，宁波华翔此次募资主要用于推动内饰件总成东北基地、轿车仪表盘支架和前后保险杠支架、轿车座椅头枕及坐垫等项目。此外，在宁波华翔现有的主要产品中，轿车非金属类零部件已覆盖了轿车内饰零部件非金属类产品中的90％，通过投资建设轿车座椅头枕、坐垫项目，也是对公司轿车内饰整体总成产品化的有益补充。
重大公告之4公告短评
4.9亿元出售中华资产完成交割
2010-02-12 金杯汽车股份有限公司近期收到华晨汽车集团控股有限公司(下称：华晨集团)有关通知，关于公司参股子公司沈阳华晨金杯汽车有限公司(简称：华晨金杯)将其中华业务的相关资产、负债、合同及人员等转让给华晨集团的有关事宜已于2009年11月24日获得了辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会有关文件批复。华晨集团已取得中华人民共和国工业和信息化部有关车辆生产企业及产品(第199批)公告，并于2009年11月25日完成工商营业执照的变更登记。根据有关转让协议，此次交易已于2009年12月31日完成交割，华晨集团对华晨金杯有偿转让的资产和负债进行接收，收到的资产净额为人民币494704037.85元，此款为华晨集团最终支付给华晨金杯购买的不含税净资产价款，具体交割金额待审计后确定。
继华晨中国出售中华品牌轿车业务之后，金杯汽车也决定将这个拖累上市公司的“不良资产”进行剥离。华晨汽车集团兼金杯汽车董事长祁玉民接受媒体采访时表示，此次资产出售后，金杯汽车获得了解放，有利于今后加强融资能力。中华品牌被出售并不是抛弃，而是为了加强自主发展。然而，能否融到资，能否如愿，却不是一厢情愿的事。且拭目以待。张志勇则认为，剥离中华轿车业务，对于金杯汽车的业务发展和业绩表现非常有利，因为金杯汽车的品牌价值还是得到市场认可的，中华项目则有点像公司的“鸡肋”。以往整个华晨集团包括金杯汽车，好像梅重点和资源都放到了中华业务而忽视了金杯。
广汽绕道 拟香港H股上市
2010-01-22 广汽集团董事会及骏威董事会宣 广汽集团已经在2010g1月19日向香港联交所递交新上市申请，根据上市规则第7.14(3)条以介绍形式让H股在香港联交所挂牌进行买卖。本次上市的目的包括根据香港公司条例第166条以协议安排方式以新上市的股份为对价(即H股形式)全面收购香港骏威。发行H股以交换每股骏威股份的比例预计会在上市委员会在关于以介绍形式上市申请的上市聆讯中原则同意批准有关上市后才会落实。现在的建议是以H股形式的非现金对价交换骏威股东持有的骏威股票(由广汽集团及它的一致行动人士直接和间接持有的除外)，有关对价与香港骏威股票现在的交易价格可能有溢价亦可能没有溢价。
一直致力于A H比翼上市的广汽，此次H股单飞上市，可谓是无奈之举。根据我国新的会计准则，没有控股权的合资公司将不能合并进上市公司的财务报表，只能采用权益法核算在两家合资公司的投资收益。而发行人最近一个会计年度的净利润，主要来自合并财务报表范围以外投资的收益，是不符合证监会IPO规定的。由于广汽集团下属盈利能力最强的核心资产是广本和广丰，其均持股50％，与外方共同控制，如此一来，广汽集团要想在A股以IPO形式整体上市，还需走特批程序。而与此同时，公司巨额投资项目又急需资金启动，其中广汽自主品牌乘用车起步产能为20万辆，第一期投资就要68亿元。因此，先绕道H股上市成为首选。广汽集团总经理曾庆洪曾表示，“上市是广汽最重要的战略，不仅为了融资，也是广汽做大做强成为世界级企业的需要。”
实际上，从2002年至今，广汽谋划上市计划已历时8年之久，其间经历诸多曲折。国内日趋激烈的竞争态势又不断推动广汽加快上市步伐。尽管广汽去年取得销售增长，但原本同处一个序列的北汽等竞争对手也发展迅速，与广汽距离甚至越拉越大。此外，广汽身后奇瑞等国内自主品牌车企追赶速度也相当快，广汽此番绕道港股上市的迫切心理亦不难理解。
[2010-02-23]上海汽车集团股份有限公司于近日收到中国证券监督管理委员会有关批复文件，核准公司关于收购上海通用汽车有限公司1％股权的重组方案。
据此，公司已对《公司重大资产购买报告书》(下称：重组报告书)进行了补充和完善。
本公司拟通过全资子公司上汽香港现金收购通用中国持有的上海通用1％股权，本次交易完成后，上海汽车直接持有上海通用50％股权，并通过上汽香港间接持有上海通用1％股权，合计持股比例为51％。
根据本次重大资产重组方案，本公司在增持1％上海通用股权后，上海通用董事会将增加一名董事，由上汽香港委派。本公司和通用中国在上海通用董事会中拥有的席位由原来的5:5变更为6:5，但上海通用原有技术、品牌、管理、经营方面的合作方式仍将保持延续，上海通用的业务经营模式将不发生变化。并且，本次重大资产重组不涉及其他人员调整及安排计划。
根据《股权转让协议》，转让股权的对价为8，450万美元及该对价从2009年6月1日(包含)到成交日(包含)所产生的利息，年利率为11％。该等对价系基于本公司对上海通用经营、财务状况和未来发展前景较为详细和全面的了解，并考虑到本次交易完成后本公司可进一步加强与新通用汽车的业务合作深度，包括本公司与新通用汽车拓展印度和东南亚地区市场的良好前景等多种因素，本公司对本次拟增持的上海通用1％的股权价值进行了综合评估，作为本次交易的定价参考。本次交易价格在参考综合评估的结果上，与新通用汽车进行谈判和协商最终确定。
长安汽车(000625)耗资12亿拟建试验场
[2010-02-11]长安汽车于2010年2月9日召开第五届董事会第九次会议，审议通过：
本次增发预计发行数量不超过发行前股本总数的200％，募集资金额不超过40亿元人民币(含发行费用)。本次发行股票无向原股东配售安排。
公司拟建设重庆汽车综合试验场项目，项目建设投资119，642万元，主要建设内容包括汽车试验区、摩托车试验区、配套服务设施、室内试验室等。项目总建设进度为24个月，从2010年01月到2011年12月底建成试验场道路及相关配套设施，室内试验室作预留设计考虑。
公司通过整体吸收合并的方式合并模具公司，模具公司解散并注销其独立法人资格，该等资产、负债、业务将由公司直接管理，继续存续经营。授权公司经营层办理吸收合并涉及办理资产移交、相关资产权属变更登记、注销手续等事宜。
公司拟收购中国长安汽车集团股份有限公司(“中国长安”)所持有的重庆长安金陵汽车零部件有限公司(以下简称“长安金陵”)97.1％的股权。
本次长安金陵股权收购价格由公司与中国长安根据经评估的净资产值协商确定，并按照国家有关规定，进入国有资产产权交易所进行交易，最终股权转让价格以国有资产产权交易所成交价格为准。
重大公告之1摘录
兴民钢圈(002355)首次公开发行股票2月9日上市
1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2010年2月9日
3、股票简称：兴民钢圈
4、股票代码：002355
5、首次公开发行股票增加的股份：5，260万股
6、本次上市流通股本：4，260万股
7、上市保荐机构：国信证券股份有限公司
8、公司股东王嘉民、姜开学、崔积旺、邹志强、王兵、姜开云、吕守民、姜海、崔积和、刘云利、张波、刘荫成作为公司董事、监事和高级管理人员承诺，在上述承诺的限售期届满后，其所持本公司股份在其任职期间内每年转让的比例不超过其所持本公司股份总数的25％，在离职后半年内不转让。
9、发行后每股净资产：4.88元(按照2009年6月30日归属于母公司所有者权益加上募集资金净额，按发行后的股本全面摊薄计算)。
10、发行后每股收益：0.25元/股(按公司2008年扣除非经常性损益后的净利润按照发行后的总股本计算)。
重大公告之2人事变动
吴雪松不再担任职务
[2010-02-11]长安汽车于2010年2月9日召开第五届董事会第九次会议，审议通过：关于董事及高级管理人员变更的议案：邓智尤先生、赵鲁川先生因工作安排不再担任公司董事，推选连刚先生、马俊坡先生担任公司董事；董事会聘任桂毅先生为公司副总经理。邹文超先生因工作关系不再担任公司副总经理，亦不在公司担任除董事外的其他职务；吴雪松先生因工作关系不再担任公司副总经理，亦不在公司担任其他职务。
杨龙江任第三届董事会董事长
[2010-02-03]广州东方宝龙汽车工业股份有限公司于2010年2月1日以通讯表决方式召开三届十三次董事会，会议对本次提案形成如下决议：
一、未通过关于提名吴培青为公司第三届董事会董事候选人的议案。
二、选举杨龙江为公司第三届董事会董事长；万沛中不再担任公司董事长职务。
三、未通过关于指定公司副总经理王业海代行董事会秘书职务的议案。
聘任牛波为公司总经理
[2010-02-02]郑州宇通客车股份有限公司于2010年1月29日以通讯方式召开六届十三次董事会，会议审议同意汤玉祥辞去公司总经理职务；聘任牛波为公司总经理。
另一公司董事会于2010年1月30日收到王锋(因工作变动)提请辞去公司职工董事职务的辞职报告，按照有关规定，该辞职申请自辞职报告送达董事会时生效。鉴于此，公司于2010年1月31日召开工会委员会联席会议，同意增补选举韩军为公司第六届董事会职工董事。
(牛波今年37岁，自1997年7月大学毕业后就进入宇通，先后任设计员、经理办副主任、办公室主任助理、试制车间主任，总经理助理等职。2008年4月开始走上决策层，出任常务副总经理。)
魏洁辞去董事长及总经理职务
[2010-01-28]扬州亚星客车股份有限公司于2010年1月27日以通讯方式召开第四届董事会临时会议，会议审议同意魏洁辞去公司董事长、董事及总经理等职务；选举金长山为公司董事长。
重大公告之3数据速递
重大公告之4公告短评拟收购达航工业40％股权
[2010-02-06]重庆市迪马实业股份有限公司于2010年2月5日以通讯方式召开三届三十次董事会，会议审议通过如下决议：一、同意公司全资子公司重庆迪马工业有限责任公司(下称：迪马工业)拟用自有资金收购深圳市达航投资发展有限公司持有的深圳市达航工业有限公司(注册资本2500万元，下称：达航工业)40％的股权，根据交易双方于同日签订的股权转让协议，以达航工业的净资产评估值6463万元为依据，协商确定标的股权收购价格为 2400万元。二、同意迪马工业在上述股权收购完成后，以自有资金对达航工业增资2500万元，使其注册资本增加至5000万元，迪马工业持有3500万元(占其注册资本的70％)。
迪马工业收购达航投资持有达航工业40％的股权，有媒体评论认为此举有利于拓展公司专用车业务，增加新的利润增长点。对此，本刊客座专家张志勇认为，迪马股份在专用车生产领域具有极强的领先地位，而达航工业同样是一家专用车生产公司。双方不同的是，迪马股份在警车、运钞车等具有优势和市场，达航则在飞机专用领域具有独特的地位。因此，迪马股份收购达航工业，旨在拓宽专用车产品范围，强化专用车生产企业龙头位置，从而更有利于在未来的国内外市场占据更大的市场份额以及增强抗风险能力。春节之前股价就呈现上升趋势，表明收购项目获得市场认可。
非公开发行批复获核准
[2010-02-12]2010年2月11日，宁波华翔收到中国证监会《关于核准宁波华翔电子股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可【2010】0199号)，核准公司非公开发行不超过9，000万股新股，该批复自下发之日起6个月内有效。
公司将尽快办理本次非公开发行股票的相关事宜。
根据增发预案，宁波华翔拟将5，000万元募集资金用于补充流动资金，这可以有效缓解公司由于生产规模扩张及收购等因素导致的流动资金压力。据悉，公司还计划将l亿元募集资金用于偿还银行贷款，一方面可以降低资产负债率，另一方面也可以减少财务费用支出。无疑此次非公开发行股票将有助于公司改善财务状况，此外，增发获批亦将有助于公司进军东北，优化产业布局。
据悉，宁波华翔此次募资主要用于推动内饰件总成东北基地、轿车仪表盘支架和前后保险杠支架、轿车座椅头枕及坐垫等项目。此外，在宁波华翔现有的主要产品中，轿车非金属类零部件已覆盖了轿车内饰零部件非金属类产品中的90％，通过投资建设轿车座椅头枕、坐垫项目，也是对公司轿车内饰整体总成产品化的有益补充。
重大公告之4公告短评
4.9亿元出售中华资产完成交割
2010-02-12 金杯汽车股份有限公司近期收到华晨汽车集团控股有限公司(下称：华晨集团)有关通知，关于公司参股子公司沈阳华晨金杯汽车有限公司(简称：华晨金杯)将其中华业务的相关资产、负债、合同及人员等转让给华晨集团的有关事宜已于2009年11月24日获得了辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会有关文件批复。华晨集团已取得中华人民共和国工业和信息化部有关车辆生产企业及产品(第199批)公告，并于2009年11月25日完成工商营业执照的变更登记。根据有关转让协议，此次交易已于2009年12月31日完成交割，华晨集团对华晨金杯有偿转让的资产和负债进行接收，收到的资产净额为人民币494704037.85元，此款为华晨集团最终支付给华晨金杯购买的不含税净资产价款，具体交割金额待审计后确定。
继华晨中国出售中华品牌轿车业务之后，金杯汽车也决定将这个拖累上市公司的“不良资产”进行剥离。华晨汽车集团兼金杯汽车董事长祁玉民接受媒体采访时表示，此次资产出售后，金杯汽车获得了解放，有利于今后加强融资能力。中华品牌被出售并不是抛弃，而是为了加强自主发展。然而，能否融到资，能否如愿，却不是一厢情愿的事。且拭目以待。张志勇则认为，剥离中华轿车业务，对于金杯汽车的业务发展和业绩表现非常有利，因为金杯汽车的品牌价值还是得到市场认可的，中华项目则有点像公司的“鸡肋”。以往整个华晨集团包括金杯汽车，好像梅重点和资源都放到了中华业务而忽视了金杯。
广汽绕道 拟香港H股上市
2010-01-22 广汽集团董事会及骏威董事会宣 广汽集团已经在2010g1月19日向香港联交所递交新上市申请，根据上市规则第7.14(3)条以介绍形式让H股在香港联交所挂牌进行买卖。本次上市的目的包括根据香港公司条例第166条以协议安排方式以新上市的股份为对价(即H股形式)全面收购香港骏威。发行H股以交换每股骏威股份的比例预计会在上市委员会在关于以介绍形式上市申请的上市聆讯中原则同意批准有关上市后才会落实。现在的建议是以H股形式的非现金对价交换骏威股东持有的骏威股票(由广汽集团及它的一致行动人士直接和间接持有的除外)，有关对价与香港骏威股票现在的交易价格可能有溢价亦可能没有溢价。
一直致力于A H比翼上市的广汽，此次H股单飞上市，可谓是无奈之举。根据我国新的会计准则，没有控股权的合资公司将不能合并进上市公司的财务报表，只能采用权益法核算在两家合资公司的投资收益。而发行人最近一个会计年度的净利润，主要来自合并财务报表范围以外投资的收益，是不符合证监会IPO规定的。由于广汽集团下属盈利能力最强的核心资产是广本和广丰，其均持股50％，与外方共同控制，如此一来，广汽集团要想在A股以IPO形式整体上市，还需走特批程序。而与此同时，公司巨额投资项目又急需资金启动，其中广汽自主品牌乘用车起步产能为20万辆，第一期投资就要68亿元。因此，先绕道H股上市成为首选。广汽集团总经理曾庆洪曾表示，“上市是广汽最重要的战略，不仅为了融资，也是广汽做大做强成为世界级企业的需要。”
实际上，从2002年至今，广汽谋划上市计划已历时8年之久，其间经历诸多曲折。国内日趋激烈的竞争态势又不断推动广汽加快上市步伐。尽管广汽去年取得销售增长，但原本同处一个序列的北汽等竞争对手也发展迅速，与广汽距离甚至越拉越大。此外，广汽身后奇瑞等国内自主品牌车企追赶速度也相当快，广汽此番绕道港股上市的迫切心理亦不难理解。