【摘 要】
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基于马斯洛需求理论,分析乘客轨道交通出行全过程的心理需求和行为特征,并结合国内外相关文献和法规,初步提取乘客从进站、购票、安检、检票、楼梯通道、候车、乘车、换乘到
【机 构】
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北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2016YFB1200402).
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基于马斯洛需求理论,分析乘客轨道交通出行全过程的心理需求和行为特征,并结合国内外相关文献和法规,初步提取乘客从进站、购票、安检、检票、楼梯通道、候车、乘车、换乘到出站各环节服务水平影响因素.根据影响因素设计指标重要性调查问卷,将其发放给乘客和专家,并对问卷结果进行信效度检验.最终根据问卷结果的统计,通过指标重要度和自相关性分析,筛选出关键指标,建立城市轨道交通服务水平评价体系.
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