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摘要：对于汽车来讲，组主要的部分就是发动机，是汽车行驶的动力来源。如果发动机出现故障，那么对于交通秩序以及驾车及乘车人员的人身安全都有着极大的威胁，本文主要从常见的汽车发动机故障入手，进行原因的分析并提出有效的维修措施，确保汽车在出现故障以后能够按照正确的维修方法进行故障排查。
关键词：汽车；发动机；故障；维修
引言
随着经济发展水平的提高，汽车已经成为了人们的常规代步工具，而发动机作为汽车的核心，是负担最重的区域，也是最常出现问题的区域。在实际维修过程中维修人员必须能够快速判断故障的耐心以及解决故障的方法，从而及时排除汽车故障，这就需要对汽车发动机故障维修技术有足够的了解。
1汽车发动机的常见故障
1.1发动机启停故障
在汽车发动机的故障问题中，发动机在启动和停止时容易出现故障，在发动机故障中是一种十分常见的故障，一些汽车在使用一段时间后会出现类似的启停故障，造成这类问题的原因是汽车发动机内部的一些电路线路出现一定的短路，导致汽车无法正常的发动或者熄火，除了电路问题外，汽车车载蓄电池的电量情况也会影响到汽车的启动和熄火，若是蓄电池电量不足，也同样会造成汽车发动机的停动力和启动力不匹配，导致汽车无法成功启动。
1.2发动机油耗故障
汽车使用一段时间后，一部分汽车在驾驶时会出现燃油消耗严重的情况，这是汽车发动机很常见的一种故障之一，出现这种故障的原因有很多，比如说发动机在运转过程中，内部的燃油没有与空气充分混合，导致需要消耗大量的燃油来达到燃油与空气的平衡状态，发动机的活塞在油耗问题中也是十分重要的，若是活塞质量存在问题，就会导致汽车的发动机产生一定程度的摩擦，造成大量的油耗。
1.3发动机尾气故障
在生活中，汽车的发动机在正常工作下产生的尾气大多是无色的，但当发动机内部燃油不足时，就会产生浅灰色或者黑色的尾气，并且发动机内部的活塞随着使用时间的增长会出现磨损的情况，也会造成尾气颜色的变化，在此时汽车的尾气是蓝色的，在正常的汽车驾驶中，我们可以根据汽车尾气的颜色来判断汽车的故障，若是黑色，则是发动机燃油不充分，蓝色的尾气就可能会是活塞的问题，若是汽车尾气呈现出白色，那么就是汽车尾气中含有水，对汽车的驾驶有很大的安全隐患，在汽车的安全驾驶中，不单单在汽车固件保证质量要求，在使用燃油时也要保证符合国家的汽车用油标准。
2汽车发动机常见故障的维修技术
2.1汽车发动机启动故障维修
一般的汽车发动机启动故障都是由于火花塞故障引起的，当火花塞损坏或者粘连燃油，都会导致汽车发动机启动故障，因此驾驶者们在遇到汽车发动机启动问题的时候首先要做的就是拆下火花塞进行检查。如果火花塞零件没有损坏问题，就可以利电路检测设备，进一步检测火花塞内部电流是否正常流通，如果火花塞不能够正常放电，那么就必须更换火花塞。如果在进行火花塞检测后并没有发现问题，那么就有可能会是喷油嘴零件出现问题，喷油嘴主要负责的就是油气能够顺利通过管道，当喷油嘴出现堵塞问题，发动机就很难发动起来。
2.2汽车发动机噪音故障维修
当汽车发动机中产生较为尖锐、刺耳的不规则噪音的时候，汽车驾驶人员首先应当从噪音音色进行故障原因的判断，如果是由于点火装置导致的噪音故障，发动机发出的噪音重低音会比较明显，驾驶人员首先要做的就是检查发动机打火系统，检查发动机各个点火零件是否损坏，并对发动机风叶扇转动情况进行检测，利用短接活化塞的方法找出产生噪声源头，进而故障排除。当发动机内部产生刺耳的声音时，往往是由于发动机内部零件之间摩擦造成的，驾驶人员可以在发动机中产生摩擦的零件处加入适当润滑油进行紧急故障处理，从而保证发动机能够维持正常工作到专业修理地点。
2.3汽车发动机油耗过大故障维修
当汽车发动机中的燃油与空气混合度不够，或者是内部活塞密封出现问题的时候，就会导致发动机工作油耗过大，维修人员在进行发动机故障排查的时候，首先要检测的是配气机构和燃油供给系统两部分，当这两部分出现零件磨损的时候，对于润滑油的消耗将会大大增加，而另一个容易造成油耗过大的部位就是燃油电子供给系统，汽车驾驶人员也应当保持定期检测配气机构和燃油供给系统的良好习惯，从而才能够及时发现油耗过大问题，及时进行故障解决，在平时使用汽车的时候，也要多多注意油料质量问题，不要使用杂质过多的油料，保持发动机正常工作状态。
2.4汽车发动机尾气排放故障维修
如果汽车发动机所排放的尾气与正常尾气不同，首先汽车驾驶人员可以根据尾气颜色初步判断发动机故障原因，进而快速进行故障维修。如果汽车发动机尾气排气管出现放炮情况，往往是由于油气混合浓度过高，或者是发动机内部缸体无法正常工作引起的，在进行维修的时候，维修人员需要利用故障码进行原因找寻，并对于正常点火时间，确定点火时间是不是太晚导致的，以及测量油压，查看燃油压力调节器是否正常工作，然后维修人员需要檢测冷启动喷油器状态，如果出现滴漏问题，必须要立即更换喷油器，并进一步检测低温启动喷油器定时开关。为了进一步确保发动机尾气正常排放，维修人员对于内部传感器以及EFI电路都要进行仔细检测，确保发动机顺利工作。
2.5汽车发动机拉杠火花塞故障维修
当遇到汽车发动机拉杠火花塞故障的时候，维修人员需要对于活塞内部零件情况进行及时检测，对于其中损害的部分进行更换，由于拉缸现象是汽车发动机在工作条件不可或缺的，我们所能做的只能是减少发生拉缸情况的频临，在平时的汽车使用中，要定期进行发动机零件检测，并时常进行发动机保养，在点火的时候也要注意不能过于频繁的点火，如果连续三次点火就很容易造成火花塞故障，汽车驾驶者要始终保持科学的点火频率，规范用车，减少汽车发动机拉杠火花塞故障几率。根据汽车保养要求，一般情况下汽车行驶五千公里以后就需要进行火花塞工作状态检测，如果出现问题应当及时更换，汽车驾驶人员还需要学会通过发动机点火声音判断火花塞故障原因，当点火的时候出现火花塞连续点火而发动机都不抖动，基本上都是由于火花塞积碳造成的，如果发动机能够抖动，就有可能是火花塞漏电发生故障。
结语
随着我国经济的发展，我国汽车现在越来越兴盛，但随之的汽车维修问题也会变得更多，因此，在汽车维修的质量方面要做好严格把关，在汽车维修过程中质量监控和安全管理做到统一，若是不能很好的检查汽车的问题，在公路上会造成事故的发生，目前，我国汽车维修业在这些方面仍处在在一个稳定的局势，但这并不代表安全问题在我国不会发生，因此在安全问题方面一定要引起足够的重视，现今，不单单要汽车的维修人员素质过硬，汽车的驾驶人员同样也应该对于发动机的构造有一个大体的轮廓，从而快速找出故障原因，进行维修。确保出行顺利，保证人身安全。
参考文献：
[1]罗永东.汽车发动机故障原因分析与维修[J].黑龙江科技信息，2009（28）：28-30.
[2]曲松林.汽车发动机电控系统故障[J].黑龙江科技信息，2010（25）：26-27.
[3]刘云龙.汽车发动机故障原因分析与大修工艺[J].黑龙江科技信息，2011（9）：41-42.
[4]王书珍.汽车发动机故障维修的相关技术研究[J].中国机械，2015（08）：27-28.
[5]徐勇.关于汽车发动机故障维修技术应用分析[J].科技经济市场，2014（04）：15-16.
关键词：汽车；发动机；故障；维修
引言
随着经济发展水平的提高，汽车已经成为了人们的常规代步工具，而发动机作为汽车的核心，是负担最重的区域，也是最常出现问题的区域。在实际维修过程中维修人员必须能够快速判断故障的耐心以及解决故障的方法，从而及时排除汽车故障，这就需要对汽车发动机故障维修技术有足够的了解。
1汽车发动机的常见故障
1.1发动机启停故障
在汽车发动机的故障问题中，发动机在启动和停止时容易出现故障，在发动机故障中是一种十分常见的故障，一些汽车在使用一段时间后会出现类似的启停故障，造成这类问题的原因是汽车发动机内部的一些电路线路出现一定的短路，导致汽车无法正常的发动或者熄火，除了电路问题外，汽车车载蓄电池的电量情况也会影响到汽车的启动和熄火，若是蓄电池电量不足，也同样会造成汽车发动机的停动力和启动力不匹配，导致汽车无法成功启动。
1.2发动机油耗故障
汽车使用一段时间后，一部分汽车在驾驶时会出现燃油消耗严重的情况，这是汽车发动机很常见的一种故障之一，出现这种故障的原因有很多，比如说发动机在运转过程中，内部的燃油没有与空气充分混合，导致需要消耗大量的燃油来达到燃油与空气的平衡状态，发动机的活塞在油耗问题中也是十分重要的，若是活塞质量存在问题，就会导致汽车的发动机产生一定程度的摩擦，造成大量的油耗。
1.3发动机尾气故障
在生活中，汽车的发动机在正常工作下产生的尾气大多是无色的，但当发动机内部燃油不足时，就会产生浅灰色或者黑色的尾气，并且发动机内部的活塞随着使用时间的增长会出现磨损的情况，也会造成尾气颜色的变化，在此时汽车的尾气是蓝色的，在正常的汽车驾驶中，我们可以根据汽车尾气的颜色来判断汽车的故障，若是黑色，则是发动机燃油不充分，蓝色的尾气就可能会是活塞的问题，若是汽车尾气呈现出白色，那么就是汽车尾气中含有水，对汽车的驾驶有很大的安全隐患，在汽车的安全驾驶中，不单单在汽车固件保证质量要求，在使用燃油时也要保证符合国家的汽车用油标准。
2汽车发动机常见故障的维修技术
2.1汽车发动机启动故障维修
一般的汽车发动机启动故障都是由于火花塞故障引起的，当火花塞损坏或者粘连燃油，都会导致汽车发动机启动故障，因此驾驶者们在遇到汽车发动机启动问题的时候首先要做的就是拆下火花塞进行检查。如果火花塞零件没有损坏问题，就可以利电路检测设备，进一步检测火花塞内部电流是否正常流通，如果火花塞不能够正常放电，那么就必须更换火花塞。如果在进行火花塞检测后并没有发现问题，那么就有可能会是喷油嘴零件出现问题，喷油嘴主要负责的就是油气能够顺利通过管道，当喷油嘴出现堵塞问题，发动机就很难发动起来。
2.2汽车发动机噪音故障维修
当汽车发动机中产生较为尖锐、刺耳的不规则噪音的时候，汽车驾驶人员首先应当从噪音音色进行故障原因的判断，如果是由于点火装置导致的噪音故障，发动机发出的噪音重低音会比较明显，驾驶人员首先要做的就是检查发动机打火系统，检查发动机各个点火零件是否损坏，并对发动机风叶扇转动情况进行检测，利用短接活化塞的方法找出产生噪声源头，进而故障排除。当发动机内部产生刺耳的声音时，往往是由于发动机内部零件之间摩擦造成的，驾驶人员可以在发动机中产生摩擦的零件处加入适当润滑油进行紧急故障处理，从而保证发动机能够维持正常工作到专业修理地点。
2.3汽车发动机油耗过大故障维修
当汽车发动机中的燃油与空气混合度不够，或者是内部活塞密封出现问题的时候，就会导致发动机工作油耗过大，维修人员在进行发动机故障排查的时候，首先要检测的是配气机构和燃油供给系统两部分，当这两部分出现零件磨损的时候，对于润滑油的消耗将会大大增加，而另一个容易造成油耗过大的部位就是燃油电子供给系统，汽车驾驶人员也应当保持定期检测配气机构和燃油供给系统的良好习惯，从而才能够及时发现油耗过大问题，及时进行故障解决，在平时使用汽车的时候，也要多多注意油料质量问题，不要使用杂质过多的油料，保持发动机正常工作状态。
2.4汽车发动机尾气排放故障维修
如果汽车发动机所排放的尾气与正常尾气不同，首先汽车驾驶人员可以根据尾气颜色初步判断发动机故障原因，进而快速进行故障维修。如果汽车发动机尾气排气管出现放炮情况，往往是由于油气混合浓度过高，或者是发动机内部缸体无法正常工作引起的，在进行维修的时候，维修人员需要利用故障码进行原因找寻，并对于正常点火时间，确定点火时间是不是太晚导致的，以及测量油压，查看燃油压力调节器是否正常工作，然后维修人员需要檢测冷启动喷油器状态，如果出现滴漏问题，必须要立即更换喷油器，并进一步检测低温启动喷油器定时开关。为了进一步确保发动机尾气正常排放，维修人员对于内部传感器以及EFI电路都要进行仔细检测，确保发动机顺利工作。
2.5汽车发动机拉杠火花塞故障维修
当遇到汽车发动机拉杠火花塞故障的时候，维修人员需要对于活塞内部零件情况进行及时检测，对于其中损害的部分进行更换，由于拉缸现象是汽车发动机在工作条件不可或缺的，我们所能做的只能是减少发生拉缸情况的频临，在平时的汽车使用中，要定期进行发动机零件检测，并时常进行发动机保养，在点火的时候也要注意不能过于频繁的点火，如果连续三次点火就很容易造成火花塞故障，汽车驾驶者要始终保持科学的点火频率，规范用车，减少汽车发动机拉杠火花塞故障几率。根据汽车保养要求，一般情况下汽车行驶五千公里以后就需要进行火花塞工作状态检测，如果出现问题应当及时更换，汽车驾驶人员还需要学会通过发动机点火声音判断火花塞故障原因，当点火的时候出现火花塞连续点火而发动机都不抖动，基本上都是由于火花塞积碳造成的，如果发动机能够抖动，就有可能是火花塞漏电发生故障。
结语
随着我国经济的发展，我国汽车现在越来越兴盛，但随之的汽车维修问题也会变得更多，因此，在汽车维修的质量方面要做好严格把关，在汽车维修过程中质量监控和安全管理做到统一，若是不能很好的检查汽车的问题，在公路上会造成事故的发生，目前，我国汽车维修业在这些方面仍处在在一个稳定的局势，但这并不代表安全问题在我国不会发生，因此在安全问题方面一定要引起足够的重视，现今，不单单要汽车的维修人员素质过硬，汽车的驾驶人员同样也应该对于发动机的构造有一个大体的轮廓，从而快速找出故障原因，进行维修。确保出行顺利，保证人身安全。
参考文献：
[1]罗永东.汽车发动机故障原因分析与维修[J].黑龙江科技信息，2009（28）：28-30.
[2]曲松林.汽车发动机电控系统故障[J].黑龙江科技信息，2010（25）：26-27.
[3]刘云龙.汽车发动机故障原因分析与大修工艺[J].黑龙江科技信息，2011（9）：41-42.
[4]王书珍.汽车发动机故障维修的相关技术研究[J].中国机械，2015（08）：27-28.
[5]徐勇.关于汽车发动机故障维修技术应用分析[J].科技经济市场，2014（04）：15-16.