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动力传动系统合理匹配是摩托车取得良好性能的重要途径。笔者通过试验的方法对CL50QT型摩托车的动力传动系统匹配进行研究。结果表明,增加CVT滚子标准质量,减小传动系统二级速比,可实现在保证整车动力性的前提下达到优化其燃油经济性能的目的。本试验确定了该摩托车优化的滚子质量和二级速比。
CL50QT摩托车传动系改进试验研究
【摘 要】
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动力传动系统合理匹配是摩托车取得良好性能的重要途径。笔者通过试验的方法对CL50QT型摩托车的动力传动系统匹配进行研究。结果表明,增加CVT滚子标准质量,减小传动系统二级
【机 构】
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常熟理工学院,春兰研究院
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2010年06期
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