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预计2020年，我国的火星探测车就要前往火星，执行任务啦。这几张图，是由电脑生成的火星车的初期样貌。值得一提的是，跟之前的月球探测车“玉兔”相比，这台六轮火星车的体积要更大，为了更好地吸收太阳能，它比“玉兔”多装了两块太阳能电池板。此外，它还配备了包括地下探测雷达、远端感应相机等多达 13 种不同装备。
按照工程总设计师的说法，2020年七八月间，火星探测器将会由“长征五号”运载火箭发射，执行“环绕、着陆、巡视”火星的三大任务。具体来说，我们的火星探测器包括环绕探测器和着陆巡视器两部分，它们在与火箭分离后要经过七个月左右的巡航飞行，才会被火星引力捕获；接下来环绕探测器与着陆巡视器分离，前者负责环绕探测火星，同时还要充當通讯中继点，而后者在进入火星大气后，在火星表面着陆，并释放火星车，开始对火星的土壤、环境等展开观测、记录。
按照工程总设计师的说法，2020年七八月间，火星探测器将会由“长征五号”运载火箭发射，执行“环绕、着陆、巡视”火星的三大任务。具体来说，我们的火星探测器包括环绕探测器和着陆巡视器两部分，它们在与火箭分离后要经过七个月左右的巡航飞行，才会被火星引力捕获；接下来环绕探测器与着陆巡视器分离，前者负责环绕探测火星，同时还要充當通讯中继点，而后者在进入火星大气后，在火星表面着陆，并释放火星车，开始对火星的土壤、环境等展开观测、记录。