宝骏630登场
　　
　　2010年，上汽通用五菱年销量达到了123万辆，超越上海通用、上海大众、一汽大众成为广义乘用车市场销量排行第一名，在中国微面市场占据半壁江山。这是一份不错的答卷，但这也将上汽通用五菱推向了一个决策关口。2011年包括汽车下乡、购置税补贴等在内的国家促进政策退出，2009年和2010年透支的消费力在2011伊始就开始显出疲态，上汽通用五菱如何在这个庞大的基数上继续保持良好的增长？继续保持销售活力？
　　基于“全球品质标准”，宝骏630同步国际品质，从产品开发设计，到零部件选购，包括整车生产验证，渠道建设，服务标准制定，都严格遵循通用汽车的标准体系，并拥有包括大陆，博世等全球知名供应商体系。
　　外观设计上，宝骏630整车采用大量的运动化设计，前脸“双翼型”造型，与侧身修长流畅的腰线相配合，构成“全时动感外观”。在此基础上，宝骏630打造出适合驾驶、乘坐到装载的“全面适用空间”，不仅拥有长达2640mm的轴距，使其内部空间领先同级别车型，同时，从人性化角度出发，设计了多达22处的储物与便利取物装置。
　　在安全性方面，宝骏630采取“全员安全设计”，整车大量应用高强度钢板，并配备ABS+EBD，预警限力三点式安全带，倒车雷达，儿童安全座椅固定及安全门锁等装置，还在前悬等位置做了行人保护设计，有效保护驾乘人员及路面行人的安全。
　　目前，宝骏630搭载由上汽通用五菱全新设计开发的1.5L发动机双顶置凸轮轴自然吸气发动机（DOHC），最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146N·m/4200rpm，同时，与采用通用技术精心调校的底盘相配合，带来全面适应各种路况的“全能动力操控”。
　　不仅如此，“全程经济环保”也纳入宝骏630的每一个细节。6.9L的百公里油耗量，自动关闭大灯的电池防耗保护等配置，使其降低了包括燃油经济性在内使用与维护成本。此外，宝骏630的汽车排放已达到欧Ⅳ水平，燃油经济性也满足国家三阶段燃油法规的要求，兼顾了绿色环保。
　　
　　特别消息
　　
　　“幸福锦囊”征集活动
　　
　　作为上市前的预热开局，上汽通用五菱“幸福锦囊”征集活动也在首发仪式现场正式启动。如果对这个感兴趣得消费者，可以关注。
　　据悉，以“幸福锦囊”启动仪式为开端，上汽通用五菱将在全国范围内启动宝骏630上市预热活动。“幸福锦囊”活动，旨在发现和汇聚人们在追求幸福过程中的进取精神和感人故事，活动征集将通过公众网络进行有奖征集，最终成果将在宝骏630上市时公布。
　　“‘驱动人生幸福感’是宝骏630的情感诉求，我们希望以此与最广大的追求幸福的消费者并驾齐驱。”首发仪式上，沈阳将宝骏630定义为一款为中国最广大消费者打造的，同步国际品质的幸福座驾。他表示，宝骏630倡导用心争取创造的，积极进取的平凡人的幸福观，并希望成为用户追求幸福生活的可靠伙伴。
　　调查显示，中国人追求幸福的热情正在不断上升，而拥有一辆高品质的汽车，也成为了获取幸福的直观体现。作为一家“与用户同生共长”的车企，上汽通用五菱深入洞察到这一需求，力求为用户创造更多真正贴合用户需求的产品。
　　在打造幸福之车的同时，上汽通用五菱还提倡员工之间相互尊重、团结互助、和谐的工作方式，将“幸福”的理念融入到企业价值观中。不仅如此，上汽通用五菱还通过与中国红十字基金会、中国举重队结成战略合作伙伴，集合价值链上的经销商、供应商、广大车主，开展博爱行动、中国红行动、冠名参与IAC大赛等，持续在履行社会责任方面展开探索与实践，倡导更广泛的社会公众加入到和谐关爱的队伍中来，使更多的人都能分享到幸福。
　　据悉，宝骏630将于车展后不久上市。目前，新车上市前的各项检测和申报手续都在有序进行，同时，采取分网销售的宝骏品牌正在积极筹备渠道建设，以“国际标准的FED建设、合资企业的服务标准、全面甄选的渠道准入”为标准，建设全新的销售和服务体系，全面升级品牌体验。目前，相关工作正在顺利推进，上市时预计会拥有150家左右经销商。
　　
　　CAM推荐
　　作为微车行业龙头老大的上汽通用五菱终于将在宝骏630发布后，涉足竞争激烈的乘用车市场，那么这款五菱运筹帷幄将近八年的产品，能否突出重围，值得大家拭目以待。
　　
　　决策者说
　　“2011宝骏630上市，工作重点不是销量而是品牌，建立品牌形象第一印象很重要。”
　　——上汽通用五菱总经理助理
　　兼销售公司总经理杨杰
　　
　　关注度
　　本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示，对于上汽通用五菱的关注度依次为：
　　1.2011年作为上汽通用五菱的乘用车年，其首款产品宝骏630登场；（92%）
　　2.宝骏630将会采用什么营销方式和渠道；（87%）