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排量更大的发动机让这款橙色钢炮的暴力级别又上升了一个等级
除了那些超级强悍的速度怪兽，本届古德伍德速度节上，还有许多让人惊叹不已的超级钢炮，而本文的这个橙色钢炮就是其中之一，它就是福特全新福克斯ST。
从外观来看，这款前驱钢炮的造型其实与长安福特国产的全新福克斯ST-Line差别并不大，但其实两者却有着明显不同。首先，在强度方面，两者就差了不止一点。数据显示，与普通版车型相比，全新福克斯ST的前部强度增强了约20%，而后部强度则提升了13%。至于为何，答案其实非常简单：它装备了更强劲的动力系统。
相比上一代车型的那台2.0升直列4缸涡轮增压发动机，新的2.3升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机可以为其提供更大的动力输出，280马力、420牛·米的输出可令其在5.9秒内完成0-100公里/小时加速，极速则可以轻易达到250公里/小时，相比前代车型6.5秒、248公里/小时的表现有了明显提升。当然，这并不是这台4缸发动机的极限，毕竟在那台4缸Mustang上，它的最大输出达到了299马力和434牛·米，而坊间这几年的案例也说明，这台发动机的最大输出可以上探至350马力。
除了更强的车体和输出，福特还为这辆暴力级别更高的前驱钢炮配備了性能表现更加稳定的高性能制动系统，其前后制动碟的直径分别为330毫米和302毫米，抗热衰减能力则比上一代车型提高了4倍，配合全新的米其林Pilot Sport 4S轮胎，赛道表现自然更上一层楼。
不过这并不是全部，为了提升操控表现，全新福克斯ST还装备了连续阻尼控制可调减震系统和eLSD电子限滑差速器。而对于喜欢享受驾驶激情但又担心堵车太摧残左脚的朋友而言，全新福克斯ST还带来了另一个好消息：全新福克斯ST除了提供6挡手动变速箱车型外，还会装备一台智能化程度很高的7挡自动变速箱。
除了那些超级强悍的速度怪兽，本届古德伍德速度节上，还有许多让人惊叹不已的超级钢炮，而本文的这个橙色钢炮就是其中之一，它就是福特全新福克斯ST。
从外观来看，这款前驱钢炮的造型其实与长安福特国产的全新福克斯ST-Line差别并不大，但其实两者却有着明显不同。首先，在强度方面，两者就差了不止一点。数据显示，与普通版车型相比，全新福克斯ST的前部强度增强了约20%，而后部强度则提升了13%。至于为何，答案其实非常简单：它装备了更强劲的动力系统。
相比上一代车型的那台2.0升直列4缸涡轮增压发动机，新的2.3升EcoBoost直列4缸涡轮增压发动机可以为其提供更大的动力输出，280马力、420牛·米的输出可令其在5.9秒内完成0-100公里/小时加速，极速则可以轻易达到250公里/小时，相比前代车型6.5秒、248公里/小时的表现有了明显提升。当然，这并不是这台4缸发动机的极限，毕竟在那台4缸Mustang上，它的最大输出达到了299马力和434牛·米，而坊间这几年的案例也说明，这台发动机的最大输出可以上探至350马力。
除了更强的车体和输出，福特还为这辆暴力级别更高的前驱钢炮配備了性能表现更加稳定的高性能制动系统，其前后制动碟的直径分别为330毫米和302毫米，抗热衰减能力则比上一代车型提高了4倍，配合全新的米其林Pilot Sport 4S轮胎，赛道表现自然更上一层楼。
不过这并不是全部，为了提升操控表现，全新福克斯ST还装备了连续阻尼控制可调减震系统和eLSD电子限滑差速器。而对于喜欢享受驾驶激情但又担心堵车太摧残左脚的朋友而言，全新福克斯ST还带来了另一个好消息：全新福克斯ST除了提供6挡手动变速箱车型外，还会装备一台智能化程度很高的7挡自动变速箱。