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摘 要：随着社会的发展和经济水平的不断提高，我国工业取得了较快的发展，液压机械是工业生产的关键部分，为工业的发展提供了动力。液压油是液压机械正常运转的保证，检测液压油金属颗粒污染物更是一项重要工作，有利于及时消除液压机械运行中存在的隐患，实现正常运行。本文首先分析了液压油金属颗粒污染物检测的内涵、常见的检测方法，其次介绍了开展检测工作的必要性及意义，最后分析了如何实现合理的检测，为液压油金属颗粒污染物检测工作提供有益的参考。
关键词：液压油;金属颗粒污染物;检测
一、液压油金属颗粒污染物检测的概述
1.1液压油金属颗粒污染物检测内涵
随着工业的不断发展，液压技术也取得了长足的发展，液压技术自身具有工作效率高、易于操作、运行成本低等的优点。前期的液压技术主要应用于船舶机械生产中，现如今随着不断的发展和完善，液压技术能够为各行各业的生产提供帮助，适用范围较广。液压系统要想实现正常运转，液压油起到了重要的作用，在系统内部的各零件之间起到连接、润滑的作用，不仅能够减少运行过程中零件之间的摩擦，还能够保护金属零件防止表现的腐蚀，更能够实现动力的传递，连接整个液压系统，实现系统的运行。
1.2液压油金属颗粒污染物检测方法
目前项目工程上对液压油金属颗粒污染物的分析方法包括以下几点：
1.2.1铁谱分析
铁谱分析是液压油经过一个高强度、高密度的一个范围，运用这个范围使摩屑按强到次依次渗入到基片然后分析磨损的性质。但是这种分析方法不能分析非铁质金属颗粒污染物，所以这种分析方法精度比较差也没有标准化的样品来参考，会影响工作人员的判断力，还需要花费长期时间对人员进行培训。
1.2.2光谱分析
光谱的分析是运用光谱学的原理和实践来对金属颗粒污染物结构的分析，这种方法虽然比铁谱分析较好但是它检测不出有水分的样品，所以这种方法不但其设备成本价高还很难做到准确无误的分析。
1.2.3颗粒计数
颗粒计数的方法是检测污染物程度的一项重要技术，但这种办法只能检测其油液的所有颗粒污染物，不能对颗粒污染物进行区分。
目前颗粒计数只能定量计数，还不能定性分析，颗粒计数是无法检测污染物的性质，所以该方法有很大的局限性，想要对污染物的性质来分析必须依靠前两种分析方法，并且到专业的检测机构去做分析。因此，设计一种能够区分计数的颗粒计数器显得很有必要，要定期来对液压油进行检测分析，使工作状态中的设备机器得到良好的防护措施，因此可以对设备机器故障进行预测，提前采取措施，防止因为没有做好有效的检测从而造成损失，也可以根據颗粒污染物的形状判断其设备机器故障部位，因此减少故障的增加性。
二、液压油金属颗粒污染物检测必要性及意义
2.1液压油金属颗粒污染物检测必要性
其实液压油受到颗粒污染物的危害性是非常大的，不要小看很小的很细的颗粒污染物，如果这些污染物渗入相应的配件中，它会增加配件表面的粗糙度，甚至划伤配件表面使用周期缩短，更严重的话可以使配件及机器不能正常工作。例如工作中常见的液压泵、液压马达等等都是长时间处于工作状态，液压油不合格有颗粒污染物的存在，那么这些机器效率就会降低，会出现一系列危险性，甚至导致所配套的机器从而报废。因此，实现液压油金属颗粒污染物的检测尤为重要。
2.2液压油金属颗粒污染物检测意义
液压油的污染物有很多不同的种类，其中最大的危害是颗粒污染物，没有污染物的液压油会使机器与机器之间配合的非常默契，不合格的液压油会导致机器配合之间有间隙，会磨损机器表面导致机器增加泄露的风险。液压油中的颗粒污染物更会使机器失灵、处于抱死状态，更会牵连其他正在工作状态的机器。随着液压技术及液压系统的不断被改进，使液压油的清洁度也有的更高的标准，在实践过程中，液压系统的故障由以上液压油的不合格及被污染所造成的，因此，对液压油的理化分析污染物的检测是故障诊断的一个重要过程。
三、液压油的分析与检测
3.1液压油理化性质的分析与监测
液压油的质量检测主要包含粘度、粘度数值、水含量、抗泡沫性、防腐蚀性、污染度分析、抗磨性等。这些所有的分析结果和标准的指标来对比从而判定液压油是否污染是否合格。
3.2以光谱为主与铁谱结合的磨粒分析
设备机器的磨损颗粒污染物会随着液压油反映出来的，首先观察所带出来的颗粒污染物数量及大小来判断机器设备机器的磨损程度，从颗粒污染物的外形来判断设备机器磨损的部位。首先利用光谱法来检测液压油中的颗粒污染物含量，然后利用铁谱分析将液压油中的铁性颗粒区分开来，按照一定的检测标准制成谱片，对谱片进行显微检测，对样品的所有信息进行提取，反映样品中所以的颗粒污染物性质，以此来判断设备机器的磨损状态，通过对颗粒污染物的外部形状结构信息的分析，以此来判断设备机器的磨损部位，结合两种分析方法判断故障及设备机器的使用周期。
总结
液压技术是工业生产发展的关键技术，液压油是保障液压机械正常运行的关键，对液压油的检测有利于发现其中的金属颗粒污染，排除影响液压机械运行的安全隐患，可以说对液压油固体颗粒污染物的检测过程就是液压系统故障诊断的过程。只有运用合理的方法实现科学的诊断，就能最大限度的降低机械运行故障，维持机械的稳定运行，推动生产发展。
参考文献
[1] 孙培廷，魏海军.油液检测技术及其应用.世界海运.2004年2月，第27卷第1期.
[2] 蒋忠全.润滑油、液压油检测与管理中的几个问题.中国设备管理.2011年第2期.
[3] 朱小明.一种自动颗粒计数器的原理及其应用.液压气动与密封.2010年第1期.
关键词：液压油;金属颗粒污染物;检测
一、液压油金属颗粒污染物检测的概述
1.1液压油金属颗粒污染物检测内涵
随着工业的不断发展，液压技术也取得了长足的发展，液压技术自身具有工作效率高、易于操作、运行成本低等的优点。前期的液压技术主要应用于船舶机械生产中，现如今随着不断的发展和完善，液压技术能够为各行各业的生产提供帮助，适用范围较广。液压系统要想实现正常运转，液压油起到了重要的作用，在系统内部的各零件之间起到连接、润滑的作用，不仅能够减少运行过程中零件之间的摩擦，还能够保护金属零件防止表现的腐蚀，更能够实现动力的传递，连接整个液压系统，实现系统的运行。
1.2液压油金属颗粒污染物检测方法
目前项目工程上对液压油金属颗粒污染物的分析方法包括以下几点：
1.2.1铁谱分析
铁谱分析是液压油经过一个高强度、高密度的一个范围，运用这个范围使摩屑按强到次依次渗入到基片然后分析磨损的性质。但是这种分析方法不能分析非铁质金属颗粒污染物，所以这种分析方法精度比较差也没有标准化的样品来参考，会影响工作人员的判断力，还需要花费长期时间对人员进行培训。
1.2.2光谱分析
光谱的分析是运用光谱学的原理和实践来对金属颗粒污染物结构的分析，这种方法虽然比铁谱分析较好但是它检测不出有水分的样品，所以这种方法不但其设备成本价高还很难做到准确无误的分析。
1.2.3颗粒计数
颗粒计数的方法是检测污染物程度的一项重要技术，但这种办法只能检测其油液的所有颗粒污染物，不能对颗粒污染物进行区分。
目前颗粒计数只能定量计数，还不能定性分析，颗粒计数是无法检测污染物的性质，所以该方法有很大的局限性，想要对污染物的性质来分析必须依靠前两种分析方法，并且到专业的检测机构去做分析。因此，设计一种能够区分计数的颗粒计数器显得很有必要，要定期来对液压油进行检测分析，使工作状态中的设备机器得到良好的防护措施，因此可以对设备机器故障进行预测，提前采取措施，防止因为没有做好有效的检测从而造成损失，也可以根據颗粒污染物的形状判断其设备机器故障部位，因此减少故障的增加性。
二、液压油金属颗粒污染物检测必要性及意义
2.1液压油金属颗粒污染物检测必要性
其实液压油受到颗粒污染物的危害性是非常大的，不要小看很小的很细的颗粒污染物，如果这些污染物渗入相应的配件中，它会增加配件表面的粗糙度，甚至划伤配件表面使用周期缩短，更严重的话可以使配件及机器不能正常工作。例如工作中常见的液压泵、液压马达等等都是长时间处于工作状态，液压油不合格有颗粒污染物的存在，那么这些机器效率就会降低，会出现一系列危险性，甚至导致所配套的机器从而报废。因此，实现液压油金属颗粒污染物的检测尤为重要。
2.2液压油金属颗粒污染物检测意义
液压油的污染物有很多不同的种类，其中最大的危害是颗粒污染物，没有污染物的液压油会使机器与机器之间配合的非常默契，不合格的液压油会导致机器配合之间有间隙，会磨损机器表面导致机器增加泄露的风险。液压油中的颗粒污染物更会使机器失灵、处于抱死状态，更会牵连其他正在工作状态的机器。随着液压技术及液压系统的不断被改进，使液压油的清洁度也有的更高的标准，在实践过程中，液压系统的故障由以上液压油的不合格及被污染所造成的，因此，对液压油的理化分析污染物的检测是故障诊断的一个重要过程。
三、液压油的分析与检测
3.1液压油理化性质的分析与监测
液压油的质量检测主要包含粘度、粘度数值、水含量、抗泡沫性、防腐蚀性、污染度分析、抗磨性等。这些所有的分析结果和标准的指标来对比从而判定液压油是否污染是否合格。
3.2以光谱为主与铁谱结合的磨粒分析
设备机器的磨损颗粒污染物会随着液压油反映出来的，首先观察所带出来的颗粒污染物数量及大小来判断机器设备机器的磨损程度，从颗粒污染物的外形来判断设备机器磨损的部位。首先利用光谱法来检测液压油中的颗粒污染物含量，然后利用铁谱分析将液压油中的铁性颗粒区分开来，按照一定的检测标准制成谱片，对谱片进行显微检测，对样品的所有信息进行提取，反映样品中所以的颗粒污染物性质，以此来判断设备机器的磨损状态，通过对颗粒污染物的外部形状结构信息的分析，以此来判断设备机器的磨损部位，结合两种分析方法判断故障及设备机器的使用周期。
总结
液压技术是工业生产发展的关键技术，液压油是保障液压机械正常运行的关键，对液压油的检测有利于发现其中的金属颗粒污染，排除影响液压机械运行的安全隐患，可以说对液压油固体颗粒污染物的检测过程就是液压系统故障诊断的过程。只有运用合理的方法实现科学的诊断，就能最大限度的降低机械运行故障，维持机械的稳定运行，推动生产发展。
参考文献
[1] 孙培廷，魏海军.油液检测技术及其应用.世界海运.2004年2月，第27卷第1期.
[2] 蒋忠全.润滑油、液压油检测与管理中的几个问题.中国设备管理.2011年第2期.
[3] 朱小明.一种自动颗粒计数器的原理及其应用.液压气动与密封.2010年第1期.