【摘 要】
：
从两方面回顾亚利桑那州过去40多年路面设计的历史.rn路面结构层设计可以大致分为三个阶段.rn第一个阶段是从1960年到1972年.这一时期的路面主要由较厚的路基和较薄的路面构
论文部分内容阅读
从两方面回顾亚利桑那州过去40多年路面设计的历史.rn路面结构层设计可以大致分为三个阶段.rn第一个阶段是从1960年到1972年.这一时期的路面主要由较厚的路基和较薄的路面构成.当时设计的主导思想是,在施工现场,随处可见适合作路基的砂砾,因而大量使用砂砾.这样一来,施工用料简单,但是并不适合所有工程.这一时期的路基很厚,而路面翻修时,因为较薄,容易刨除,可重新铺设.rn
其他文献
以衔接与连贯为研究领域的语篇分析近年来吸引了很多语言学家和研究者的兴趣。这一领域的焦点集中在如何使用衔接手段来构建一个意义连贯的语篇，语言学习者如何去理解并写出一
编者按:由陆敏芳设计开发的LSX9360TJK.P超低型、大承载集装箱半挂车于1995年9月22日通过省级技术鉴定,并于1997年被交通部列为科技成果推广应用推荐项目,2000年还被科技部批
交通系统全面贯彻十六大和十六届三中全会精神,认真落实今年全国交通工作会议的各项部署,努力解决经济上升周期中出现的交通运输“瓶颈”制约问题,为促进国民经济持续快速协
征稿时间:2015年7月25日至2016年4月15日主办单位:新华社《摄影世界》杂志社中共南郑县委南郑县人民政府协办单位:中共南郑县委宣传部汉中市摄影家协会摄影新视界网拍摄主题:
本文主要利用后殖民主义理论来探讨许渊冲先生的中国古诗词英译，包括其翻译理论和实践。 后殖民主义理论，又称“文化殖民主义”，是20世纪80年代末由边缘走向中心的理论思潮之
我国公路建设里程和目标总结 从新中国成立之日起.全体交通人就开始为改善我国交通的落后面貌而不停地奋斗。但由于历史的原因.我国的公路建设速度从1 990年才开始加快。交
2003年以前,将近有3年的时间,我国工程机械出现了产销两旺的火爆情景.每年以35%的增长速度向前发展.2003年,全国工程机械行业销售额超过1000亿元,这得益于国家实行拉动内需扩
1生命痕迹rn大约三百万年以前,出现了生命痕迹,这种生命形式利用了碳酸钙,它的壳和骨骼都是由碳酸钙组成的.它形成了第一个小的藻类菌落,随后,由巨大的水流冲击礁石变成今天
一、概述rn我国高速公路半刚性基层沥青路面的早期破坏有多种形式,它们是由多种不同原因引起的.rn1软土地基沉降rn由地基特别是软土地基沉陷引起路面产生很大的不均匀沉陷.使
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.