一句话了解凌渡
　　MQB平台下首款为中国市场设计制造的紧凑级轿跑车，发动机有1.4TSI和1.8TSI，7款车型配置选择，售价区间从14.59至21.39万元
　　驾驶
　　搭载了大众最新的EA211和第三代EA888发动机，特别是330TSI（1.8TSI）这款车，动力水平排在目前紧凑级家用车中的前列。7速湿式双离合变速箱在绝大多数情况换挡都比较平顺，只有在个别情况，如15km/h低速和冷车时会有轻微闯动和换挡犹豫。底盘路感清晰且富于韧性，电动助力转向手感轻便，回馈趁手，高速行驶稳定性强，总体来说既有充足的动力又具备了很好的驾乘舒适性。
　　乘坐
　　宽体轿跑的造型使得后排头部空间比较低，腿部空间相比有些车型也不具备优势，空间可以说是凌渡的短板。相对来说，外形更有竞争力。不过，凌渡在储物空间上还是令人满意，宽大的车门储物格增加了日常使用的便利性。较低的风阻系数、高级的轮胎和出色的隔音让这款车的噪音表现相当优秀。
　　配置
　　丰富的配置是凌渡的一大特点，尤其是豪华版，甚至能用越级来评价，特别是供选装的安全配置，ACC自适应巡航、丹拿音响、智能远光大灯、车道保持、盲点监测、疲劳提醒都带。除此以外，低配的风尚版在实用配置上也做得不错。另外，上汽大众还提供了多达7个不同风格的选装包。
　　用车养车
　　一周的试驾，我们跑了两箱油的路程，基本平均油耗不到8升，跑高速时凌渡的油耗非常低，这点让人印象深刻。大众系的日常保养费用都不低，凌渡的机油机滤连工带料大约600元，不过每一万公里的保养间隔也能适当分担些养车花费。目前北京市场上，该车现金优惠已到2.5万元。
　　二手车信息
　　陈欣
　　旧机动车高级鉴定评估师
　　凌渡二手车市场分析
　　在二手车市场，大众车型保值率都比较高。从品牌上二手车有优势，但几方面因素影响着它的保值程度。一是凌渡上市时间短，也就一年时间，二手凌渡都是准新车，但从折旧来看，前一两年价格损失最大。二是凌渡属于紧凑级车，定位又是偏运动的轿跑车，相对小众，实用性不如家轿，所以就没有传统三厢车保值。
　　第三是凌渡上市后赶上汽车市场不景气，目前很多B级车都有好几万的优惠幅度，这导致它的新车也不得不让利，二手车价格也直接受到影响。比如2015年最低配的自动挡车型、230TSI风尚版，新车指导价15.99万元，现在二手准新车售价也就14万元左右。对于凌渡来说，现在不是卖车好时机，买车则可以考虑。