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上海博派广告有限公司，成立于2001年。十年间，博派广告稳步发展，目前作为多家知名汽车企业的常年广告全案代理公司，业务覆盖品牌管理、产品营销、广告创意与制作、市场活动策划与执行、经销商区域管理、媒介策略计划与购买等，总经理黄茜女士，作为上海博派广告的创始人与经营者，201 1年一如既往的忙碌，她还没有时间好好静下来回顾过去这十年。
《广告主》：您如何评价中国广告业?
黄茜：博派广告成立至今整整十年了，这十年是中国广告业迅猛发展的十年：营业额从2001年的795亿，到2010年的2340亿，保持每年10％以上增长；而美国2010年营业额仅增长3％却仍占全球5000亿美元的50％。中国广告业1990年代才起步，2000年开始大步向前，这些数字说明，如同金融、汽车、互联网诸多行业一样，中国广告业处于快速上行通道，我们还需要更多地学习，寻求更好的发展。
《广告主》：您的经营理念是什么?
黄茜：清晰了大市场环境，就明确了自身发展的战略：首先，广告是创意型、高技术含量行业，不能往狭义方向发展，如拍一条电视广告或搞一场路演活动，而应浚往广义方向发展，以市场营销思考、用广告说话；其次，中国广告业在世界范同内是小学生，所以，不但要博采众长，还要结合对本土人文的深刻洞察，形成适合自己的最具实战性的营销与传播系统；另外，我很赞同李奥贝纳先生的一句话，“对业务量增长的贡献，现有客户的成长多于新客户的增加”；最后，无论什么时候，都要保持住自己的節奏，套用现在一句流行语就是：面对变化，要“hold住”。
《广告主》：您如何评价博派这家广告公司?
黄茜：与其说博派是一家广告公司，不如说它是一个平台，一个企业与品牌在市场上开展营销传播的平台，一个广告人释放激情与才智的平台。这个平台促成了企业与品牌的突破性发展，也成就y--批广告人才的崛起。
《广告主》：过去十年，您觉得最大的成功是什么?未来十年您的愿景是什么?
黄茜：回顾过去十年，我觉得最大的成功在于：对外，博派有一批优质、稳定的客户；对内，博派有一支战斗力超强的团队。如果要展望未来十年，我希望博派能协助更多企业打造有竞争力的品牌；同时，也希望博派能让更多人实现自我价值的提升。同时，感谢《广告主》杂志这个广告人的精神家园。借此机会，博派向所有长久以来信赖、支持我们的领导、合作伙伴表示衷心的感谢!
上汽通用五菱，2009年至今连续3年产销过100)7辆，博派作为其中国唯一广告全案代理，合作9年上海通用雪佛兰，2005年进入中国，博派作为其BTL代理公司，合作6年，2010年雪佛兰销售突破47万辆；南维柯一跃进汽车，博派作为全案代理公司，合作3年，2010年跃进汽车销量历史性突破7.8万辆，增长110％……这一系列数字背后，博派广告扮演着怎样的角色?面对先正达、工行、农商行等跨行业客户，博派又是怎样转变思维并保持良好合作的呢?博派执行总监WilIiam从业务层面揭示了博派广告的独到之处。
《广告主》：以上这些骄人的数字，其中博派的贡献到底有多大?
William：这个问题很尖锐，换句话说，就是广告公司到底能做什么。
我的观点是广告不是无能的，也不是无所不能的。无论是上汽通用五菱、雪佛兰或跃进，好的产品、健全的销售服务网络、高瞻远瞩的市场与销售部门，是实现傲人数字的基础。广告公司生存的基础是思想，能站在企业发展角度，从实际出发，厘清品牌、产品与消费者的关系，而狭义上的广告工作，比如电视、杂志、电台广告，市场推广恬动或是媒介投放，只是思考后的执行。我们合作企业、品牌及产品的成功，博派人确确实实做了大量幕后工作，这些恰恰是在常规广告代理服务合同之外、客户又最关注也最受用的附加价值。
《广告主》：博派得以稳步发展的核心竞争力是什么?
William：首先，广告公司在行业里打拼，靠的是人，有思想力有行动力的人。能给企业提供源源不断的想法、新见解，就能稳步提升客户满意度。为了做到这点，首先要保持自身的活力创新，正所谓“日日新，又日新”；另外，尊重前辈广告公司的理论，但不拘泥于诸多的“工具、系统”，强调实战性与针对性，即所谓的“接地气”，在第一时间洞察本质，找到关键问题，并提出懈决方案，这就是专业，这就是竞争力。
《广告主》：广告公司能与客户保持长期合作，秘诀是什么?
William：感同身受很重要，站在客户与用户的角度去思考。跟客户有关的事都是分内的事，如产品研发、消费者研究、销售数字、竞品动态、行业新趋势等。这些了解得越多，想法也就越多；沟通得越多，工作起来就越高效。踏实做事，认真做好一件事不难，难在认真做好每件事。这需要我们的团队，有一种共同的信念和追求，责任心与荣誉感同在。
保持在自身业务领域的先进性。我们的客户都是知名大企业，他们对于市场营销与广告传播驾轻就熟，这对广告公司来说，是很大的压力，也是很好的沟通基础，我们可以坐而论道，更可以起而行之。我们的团队倡导“好学并学以致用”、“求知并格物致知”。博派有定期的专业培训计划，更有常态开展的主题研讨会。正因为此，我们在面对非汽车类客户时，也能有所建树。
有凌云之志，非运不能腾达。博派能和上汽通用五菱等企业合作，就是“运”。感恩的心态是必须的，而非单纯的合同关系，先客户之忧而忧，后客户之乐而乐。
《广告主》：好像博派的客户都不是豪华品牌，会不会有些……?
William：不会，我为我们的每个客户而骄傲。我的观点是让富人消费比让老百姓掏钱包容易得多。中国本来就不富裕，社会的主体是老百姓，能让老百姓选择的品牌才是正道。我们客户的广告预算不比豪华品牌，如何花小钱力呔事是对我们的考验。谁又知道未来我们的客户会不会迈入更高端的领域?中国有句老话，由俭人奢易，由奢热议俭难。
《广告主》：谈谈这些年，您最有成就感的时刻是什么?
William：成就感首先取决于对成就的定义。试想一下，客户企业每出一款新车，短时间内就成为该细分市场的第一；很多车型的出现开创了全新的细分市场，而竞争品牌相继跟进；当很多广告公司都埋怨好创意永远被客户枪毙的时候，我们可以跟客户保持顺畅沟通，新的、大胆的、甚至超前的想法都能付诸实施；我们的广告行动、推广手段，都被竞品直接复制；客户企业开年会，看到100多万辆的整车销售数字和不断提升的销售目标时，自豪、喜悦油然而生。为了这些，我们投入了心血，燃烧了青春。这就是我们的成就感吧!
《广告主》：您如何评价中国广告业?
黄茜：博派广告成立至今整整十年了，这十年是中国广告业迅猛发展的十年：营业额从2001年的795亿，到2010年的2340亿，保持每年10％以上增长；而美国2010年营业额仅增长3％却仍占全球5000亿美元的50％。中国广告业1990年代才起步，2000年开始大步向前，这些数字说明，如同金融、汽车、互联网诸多行业一样，中国广告业处于快速上行通道，我们还需要更多地学习，寻求更好的发展。
《广告主》：您的经营理念是什么?
黄茜：清晰了大市场环境，就明确了自身发展的战略：首先，广告是创意型、高技术含量行业，不能往狭义方向发展，如拍一条电视广告或搞一场路演活动，而应浚往广义方向发展，以市场营销思考、用广告说话；其次，中国广告业在世界范同内是小学生，所以，不但要博采众长，还要结合对本土人文的深刻洞察，形成适合自己的最具实战性的营销与传播系统；另外，我很赞同李奥贝纳先生的一句话，“对业务量增长的贡献，现有客户的成长多于新客户的增加”；最后，无论什么时候，都要保持住自己的節奏，套用现在一句流行语就是：面对变化，要“hold住”。
《广告主》：您如何评价博派这家广告公司?
黄茜：与其说博派是一家广告公司，不如说它是一个平台，一个企业与品牌在市场上开展营销传播的平台，一个广告人释放激情与才智的平台。这个平台促成了企业与品牌的突破性发展，也成就y--批广告人才的崛起。
《广告主》：过去十年，您觉得最大的成功是什么?未来十年您的愿景是什么?
黄茜：回顾过去十年，我觉得最大的成功在于：对外，博派有一批优质、稳定的客户；对内，博派有一支战斗力超强的团队。如果要展望未来十年，我希望博派能协助更多企业打造有竞争力的品牌；同时，也希望博派能让更多人实现自我价值的提升。同时，感谢《广告主》杂志这个广告人的精神家园。借此机会，博派向所有长久以来信赖、支持我们的领导、合作伙伴表示衷心的感谢!
上汽通用五菱，2009年至今连续3年产销过100)7辆，博派作为其中国唯一广告全案代理，合作9年上海通用雪佛兰，2005年进入中国，博派作为其BTL代理公司，合作6年，2010年雪佛兰销售突破47万辆；南维柯一跃进汽车，博派作为全案代理公司，合作3年，2010年跃进汽车销量历史性突破7.8万辆，增长110％……这一系列数字背后，博派广告扮演着怎样的角色?面对先正达、工行、农商行等跨行业客户，博派又是怎样转变思维并保持良好合作的呢?博派执行总监WilIiam从业务层面揭示了博派广告的独到之处。
《广告主》：以上这些骄人的数字，其中博派的贡献到底有多大?
William：这个问题很尖锐，换句话说，就是广告公司到底能做什么。
我的观点是广告不是无能的，也不是无所不能的。无论是上汽通用五菱、雪佛兰或跃进，好的产品、健全的销售服务网络、高瞻远瞩的市场与销售部门，是实现傲人数字的基础。广告公司生存的基础是思想，能站在企业发展角度，从实际出发，厘清品牌、产品与消费者的关系，而狭义上的广告工作，比如电视、杂志、电台广告，市场推广恬动或是媒介投放，只是思考后的执行。我们合作企业、品牌及产品的成功，博派人确确实实做了大量幕后工作，这些恰恰是在常规广告代理服务合同之外、客户又最关注也最受用的附加价值。
《广告主》：博派得以稳步发展的核心竞争力是什么?
William：首先，广告公司在行业里打拼，靠的是人，有思想力有行动力的人。能给企业提供源源不断的想法、新见解，就能稳步提升客户满意度。为了做到这点，首先要保持自身的活力创新，正所谓“日日新，又日新”；另外，尊重前辈广告公司的理论，但不拘泥于诸多的“工具、系统”，强调实战性与针对性，即所谓的“接地气”，在第一时间洞察本质，找到关键问题，并提出懈决方案，这就是专业，这就是竞争力。
《广告主》：广告公司能与客户保持长期合作，秘诀是什么?
William：感同身受很重要，站在客户与用户的角度去思考。跟客户有关的事都是分内的事，如产品研发、消费者研究、销售数字、竞品动态、行业新趋势等。这些了解得越多，想法也就越多；沟通得越多，工作起来就越高效。踏实做事，认真做好一件事不难，难在认真做好每件事。这需要我们的团队，有一种共同的信念和追求，责任心与荣誉感同在。
保持在自身业务领域的先进性。我们的客户都是知名大企业，他们对于市场营销与广告传播驾轻就熟，这对广告公司来说，是很大的压力，也是很好的沟通基础，我们可以坐而论道，更可以起而行之。我们的团队倡导“好学并学以致用”、“求知并格物致知”。博派有定期的专业培训计划，更有常态开展的主题研讨会。正因为此，我们在面对非汽车类客户时，也能有所建树。
有凌云之志，非运不能腾达。博派能和上汽通用五菱等企业合作，就是“运”。感恩的心态是必须的，而非单纯的合同关系，先客户之忧而忧，后客户之乐而乐。
《广告主》：好像博派的客户都不是豪华品牌，会不会有些……?
William：不会，我为我们的每个客户而骄傲。我的观点是让富人消费比让老百姓掏钱包容易得多。中国本来就不富裕，社会的主体是老百姓，能让老百姓选择的品牌才是正道。我们客户的广告预算不比豪华品牌，如何花小钱力呔事是对我们的考验。谁又知道未来我们的客户会不会迈入更高端的领域?中国有句老话，由俭人奢易，由奢热议俭难。
《广告主》：谈谈这些年，您最有成就感的时刻是什么?
William：成就感首先取决于对成就的定义。试想一下，客户企业每出一款新车，短时间内就成为该细分市场的第一；很多车型的出现开创了全新的细分市场，而竞争品牌相继跟进；当很多广告公司都埋怨好创意永远被客户枪毙的时候，我们可以跟客户保持顺畅沟通，新的、大胆的、甚至超前的想法都能付诸实施；我们的广告行动、推广手段，都被竞品直接复制；客户企业开年会，看到100多万辆的整车销售数字和不断提升的销售目标时，自豪、喜悦油然而生。为了这些，我们投入了心血，燃烧了青春。这就是我们的成就感吧!