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【摘 要】 随着社会经济的快速发展，我国的港口建设事业发展非常迅速，因为港口工程的施工环境非常特殊，受到自然条件影响的因素非常多，同时在施工作业中出现的安全问题也非常突出，对于人身安全有很大的的威胁。所以，加强施工安全技术的提升，全面开展施工安全工作，预防施工安全事故产生，能够降低港口工程施工安全风险，确保施工人员的人身安全，意义十分重大。
【关键词】 港口工程；施工安全；技术
一、港口工程安全施工的重要性
港口作为水运当中重要的交通枢纽，其安全问题越来越受到管理者和施工者的重视。由于施工环境的复杂性，有些隐患是客观存在的，而其港口安全则是相对的。因此，为了有效地避免或减少安全生产事故的发生，工程管理者必须加强工程施工的安全管理，这样才能减少经济损失给企业带来较好的经济效益。
二、影响港口工程施工安全的自然环境因素
由于施工环境的室外性，是在海面或河面上进行施工的，因此就会受到风浪的影响。风浪过大就会造成船体晃动，船体晃动带来的结果就可能会导致施工人员掉入水中，造成安全隐患；由于自然规律的影响，港口所在区域的水面就会出现潮汐，对于施工可能会有一定的影响，潮汐的影响也会造成一定的安全隐患问题；大风、暴雨、大雾等复杂的气候对与港口施工有一定的影响，可能造成一定的安全隐患问题；复杂的海底地形会给施工带来一定的困难，从而可能出现一些安全隐患问题。
三、影响港口工程施工安全的人为因素
（一）施工人员疲劳作业
由于港口工程施工过程作业较为单一，时间长度较强，劳动强度较大，因而有些施工人员可能想走捷径，导致一些动作的要求不合格，产生的力量不足，加之时间较长因此就会容易产生疲劳。对于安全问题不加以重视就可能会出现事故等，给自身带来安全威胁。
（二）施工人员操作不规范
由于施工人员大部分都是民工，素质方面可能偏低，加之作业方法来自师傅的传授经验，未能经过正规的培训。因而在操作方面就会只注重经验而忽视安全的操作规程，这样就会导致安全问题的出现。
（三）施工人员态度不端正
有些施工人员为了省力或走捷径，忽视不安全行为带来的风险，存在侥幸心理安全问题不会发生在自己身上。有些施工人员对于工作不认真负责，发现问题不及时上报，就会出现隐性问题，然而当这一隐性问题一旦暴露出来后果就不堪设想。
（四）作业人员整体素质偏低
由于港口施工人员大都是民工，其文化水平不高，导致其安全意识不够强。由于其学习能力有限性，对一些专业知识或安全法规的理解不够透彻，因而导致一些作业不能按照规程进行.就会存在安全问题。
（五）管理者管理不善
港口工程施工管理体系不够完善，导致管理者实行起来会有一些障碍。由于施工过程的复杂性，管理者不能够面面俱到，进行检查工作时不能够完全避免不安全行为的发生。有些管理者由于决策失误或缺乏经验也有可能导致施工人员的不安全。
四、港口工程施工安全技术分析
（一）建立完善的危险源监控制度
（1）对桩基工程进行监控指标。
主要指的是对于附近建筑物变形、护壁裂缝、渗水、周围管线的破损以及变位、自然环境、有毒气体、地下水位、地表裂缝以及沉降等等与之相关的指标进行监控。
（2）在30m和之上的高空作业进行监控指标
其防护设施的完整性指的是；全部的配件、工具、材料的质量以及规格；连接件同扣件之间有着一定的稳固性；洞口、临边等等诸多技术措施的装置；技术措施的节点构造以及固定。
（3）对大型机械拆装工程进行监控指标
于此同时应该设置警戒标志以及警戒区悬挂；工作人员的健康状况、证件以及作业之时要求佩戴的保护用具；专项施工方案以及施工单位的资质是否具备评审的合格；搭设结束之后应该进行验收以及保养工作等等。
（4）起重吊装工程的监控指标
起重机的吊钩以及吊臂其在进行使用之时行走范围之内应该禁止人员出入；吊钩、吊环以及吊索的质量；起重机的起重量限制器、力矩限制器、变幅指示器一级各种行程限位开关的灵敏完备性和可靠性；支撑点周围的位移检测。
（5）潜水作业的监控要点
应该对工作人员的适任证书以及资质进行确定，作业环境的有效标识，作业设备的完整性；夜间潜水照明的与之相关的设备；作业场地水文等等环境等等。
（6）船舶作业的监控要点
工作人员的健康情况、工作状态以及与之相关的防护工具；通信设备是否是完好的；锚缆的质量安全性；警戒船；水位、天气和操作技术具体的实施情况。
（二）在施工场地设置安全标志
安全标志主要有警告、禁止、命令等类型，可以规范人们的作业行为，开展安全操作，对人们起到警示的作用。施工者应当根据有关文件的标准或规范，在相应的施工边界设立明显的警示标识，未经允许的船只不能进入该地区内，并由专门的管理人员负责该地区的安全工作，这样才能确保施工有秩序进行；在施工过程当中的区域要悬挂慢车旗信号，用来提醒施工人员在进入该区域时要放缓速度，保证船只及施工人员的安全。例如必须戴安全帽”“当心坠落”等，这些醒目的标志可以时刻警醒施工人员必须按照规定的操作流程开展施工作业，使作业场所的施工人员在面对突发的安全意外或者是潜在的危险隐患能够做出快速、准确的反映，有效保障操作人员的自身安全，减少发生人身伤害事故的几率。在设立安全标志时，必须突出显示标志的独特性，在色彩、图角、边框等的设计上采用鲜明的颜色，保证有完整的安全色和对比色，以突出体现安全标志所表达的警示意义。
（三）海上船舶防火措施
和一般的火灾比较，船舶出现的火灾事故费还非常大，对于船舶的毁坏程度比较大，对于船员的生命安全往往会产生一定的威胁，所以，在海上作业中，对于船舶的防火工作非常重要。在出航之前，每一条船都要按照相关的规范要求进行灭火设备以及器材的配备，并且还需要专人进行养护管理，保证这些器材能够处在良好的状态下。在进行海上作业时，没有经过船长的许可，对于电焊以及气割作业不能私自进行。对于确实需要进行明火作业的，一定要将各项安全作业进行落实，在报请船长之后才能开始作业，同时还需要专人来看守。对于进行明火作业的焊割工作人员，一定要持证上岗，在作业完成后，需要确保没有火种后才能过后离开。对于穿上的相关电器以及火器，一定要由专人进行管理，实现对火源的控制。另外，还需要建立完善的安全责任制度，将各项事务有效的落实到责任人上，同时建立安全巡視小组，每天进行防火工作的检查，消除火灾隐患。 （四）海空作業的安全技术
在进行海空工程施工作业中，要按照其相应的标准（GB3608-83）实施，利用坠落高度基准面的差别来将其划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。另外，在施工的过程中，如果碰到大风天气（风力6级以上），这样就被归为特殊高处作业，更加需要严格的防护措施。最后，在进行海上空中工程时，还需要提供上下通行的工具，其中有：安全带、围栏、安全网以及速差式自控器等个体防护工具等，从而来保证施工人员的人身安全问题。如果要在夜间进行高空作业，那么还需要提供良好的照明设施，以此来避免施工人员对方向的分辨不清而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
（五）加强人员安全意识
不只是施工人员还是管理人员都应当加强对安全隐患的重视，树立安全意识，提高预防事故的能力。应当加强对施工人员的教育工作，强调安全工作的重要性，如进行相关的安全教育讲座、进行安全知识竞赛等，加强对工作人员的安全培训。
有些先进的机械设备对于操作人员的要求也很高，因此要加强对施工人员的专业知识的培训以能够规范操作机械设备。对于进行潜水工作的潜水员要进行系统的培训，要求具有过硬的潜水技能，并且在进行作业前要熟悉水下环境及周围的设施，确认各方面没有问题后才能进行相关的工作。同时，潜水员的分工一定要明确，在进行专业的培训之后才能进行水下工作。加强对潜水员的安全意识教育，严格按照规范进行相应的工作。
五、结语
港口是水路运输的枢纽，是对外交往的门户，在当前国内外的贸易当中，能够很好的加强国际间的友好往来，对于沟通城乡的物资交流，以及人们旅行等方面发挥着非常重要的作用。对港口工程施工安全技术产生影响的因素非常多，因此，在施工前一定要能够按照相关的标准进行施工，对其中存在的安全技术问题进行及时发现并及时处理，这是减少安全事故的重要的措施，在各项措施以及各项安全规定有效落实后，对推动港口工程建设具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]詹水芬，戴明新，洪宁宁，彭士涛，于航.港口工程重大危险源辨识和监控[J].天津科技.2008（06）
[2]张玉彬，孙大鹏，夏志盛.明基床上开孔沉箱总力矩试验研究[J].海洋工程.2012（03）
[3]张光辉，谢乐炀.重力式码头沉箱预制质量通病防治探讨[J].中国水运（下半月）.2012（08）
【关键词】 港口工程；施工安全；技术
一、港口工程安全施工的重要性
港口作为水运当中重要的交通枢纽，其安全问题越来越受到管理者和施工者的重视。由于施工环境的复杂性，有些隐患是客观存在的，而其港口安全则是相对的。因此，为了有效地避免或减少安全生产事故的发生，工程管理者必须加强工程施工的安全管理，这样才能减少经济损失给企业带来较好的经济效益。
二、影响港口工程施工安全的自然环境因素
由于施工环境的室外性，是在海面或河面上进行施工的，因此就会受到风浪的影响。风浪过大就会造成船体晃动，船体晃动带来的结果就可能会导致施工人员掉入水中，造成安全隐患；由于自然规律的影响，港口所在区域的水面就会出现潮汐，对于施工可能会有一定的影响，潮汐的影响也会造成一定的安全隐患问题；大风、暴雨、大雾等复杂的气候对与港口施工有一定的影响，可能造成一定的安全隐患问题；复杂的海底地形会给施工带来一定的困难，从而可能出现一些安全隐患问题。
三、影响港口工程施工安全的人为因素
（一）施工人员疲劳作业
由于港口工程施工过程作业较为单一，时间长度较强，劳动强度较大，因而有些施工人员可能想走捷径，导致一些动作的要求不合格，产生的力量不足，加之时间较长因此就会容易产生疲劳。对于安全问题不加以重视就可能会出现事故等，给自身带来安全威胁。
（二）施工人员操作不规范
由于施工人员大部分都是民工，素质方面可能偏低，加之作业方法来自师傅的传授经验，未能经过正规的培训。因而在操作方面就会只注重经验而忽视安全的操作规程，这样就会导致安全问题的出现。
（三）施工人员态度不端正
有些施工人员为了省力或走捷径，忽视不安全行为带来的风险，存在侥幸心理安全问题不会发生在自己身上。有些施工人员对于工作不认真负责，发现问题不及时上报，就会出现隐性问题，然而当这一隐性问题一旦暴露出来后果就不堪设想。
（四）作业人员整体素质偏低
由于港口施工人员大都是民工，其文化水平不高，导致其安全意识不够强。由于其学习能力有限性，对一些专业知识或安全法规的理解不够透彻，因而导致一些作业不能按照规程进行.就会存在安全问题。
（五）管理者管理不善
港口工程施工管理体系不够完善，导致管理者实行起来会有一些障碍。由于施工过程的复杂性，管理者不能够面面俱到，进行检查工作时不能够完全避免不安全行为的发生。有些管理者由于决策失误或缺乏经验也有可能导致施工人员的不安全。
四、港口工程施工安全技术分析
（一）建立完善的危险源监控制度
（1）对桩基工程进行监控指标。
主要指的是对于附近建筑物变形、护壁裂缝、渗水、周围管线的破损以及变位、自然环境、有毒气体、地下水位、地表裂缝以及沉降等等与之相关的指标进行监控。
（2）在30m和之上的高空作业进行监控指标
其防护设施的完整性指的是；全部的配件、工具、材料的质量以及规格；连接件同扣件之间有着一定的稳固性；洞口、临边等等诸多技术措施的装置；技术措施的节点构造以及固定。
（3）对大型机械拆装工程进行监控指标
于此同时应该设置警戒标志以及警戒区悬挂；工作人员的健康状况、证件以及作业之时要求佩戴的保护用具；专项施工方案以及施工单位的资质是否具备评审的合格；搭设结束之后应该进行验收以及保养工作等等。
（4）起重吊装工程的监控指标
起重机的吊钩以及吊臂其在进行使用之时行走范围之内应该禁止人员出入；吊钩、吊环以及吊索的质量；起重机的起重量限制器、力矩限制器、变幅指示器一级各种行程限位开关的灵敏完备性和可靠性；支撑点周围的位移检测。
（5）潜水作业的监控要点
应该对工作人员的适任证书以及资质进行确定，作业环境的有效标识，作业设备的完整性；夜间潜水照明的与之相关的设备；作业场地水文等等环境等等。
（6）船舶作业的监控要点
工作人员的健康情况、工作状态以及与之相关的防护工具；通信设备是否是完好的；锚缆的质量安全性；警戒船；水位、天气和操作技术具体的实施情况。
（二）在施工场地设置安全标志
安全标志主要有警告、禁止、命令等类型，可以规范人们的作业行为，开展安全操作，对人们起到警示的作用。施工者应当根据有关文件的标准或规范，在相应的施工边界设立明显的警示标识，未经允许的船只不能进入该地区内，并由专门的管理人员负责该地区的安全工作，这样才能确保施工有秩序进行；在施工过程当中的区域要悬挂慢车旗信号，用来提醒施工人员在进入该区域时要放缓速度，保证船只及施工人员的安全。例如必须戴安全帽”“当心坠落”等，这些醒目的标志可以时刻警醒施工人员必须按照规定的操作流程开展施工作业，使作业场所的施工人员在面对突发的安全意外或者是潜在的危险隐患能够做出快速、准确的反映，有效保障操作人员的自身安全，减少发生人身伤害事故的几率。在设立安全标志时，必须突出显示标志的独特性，在色彩、图角、边框等的设计上采用鲜明的颜色，保证有完整的安全色和对比色，以突出体现安全标志所表达的警示意义。
（三）海上船舶防火措施
和一般的火灾比较，船舶出现的火灾事故费还非常大，对于船舶的毁坏程度比较大，对于船员的生命安全往往会产生一定的威胁，所以，在海上作业中，对于船舶的防火工作非常重要。在出航之前，每一条船都要按照相关的规范要求进行灭火设备以及器材的配备，并且还需要专人进行养护管理，保证这些器材能够处在良好的状态下。在进行海上作业时，没有经过船长的许可，对于电焊以及气割作业不能私自进行。对于确实需要进行明火作业的，一定要将各项安全作业进行落实，在报请船长之后才能开始作业，同时还需要专人来看守。对于进行明火作业的焊割工作人员，一定要持证上岗，在作业完成后，需要确保没有火种后才能过后离开。对于穿上的相关电器以及火器，一定要由专人进行管理，实现对火源的控制。另外，还需要建立完善的安全责任制度，将各项事务有效的落实到责任人上，同时建立安全巡視小组，每天进行防火工作的检查，消除火灾隐患。 （四）海空作業的安全技术
在进行海空工程施工作业中，要按照其相应的标准（GB3608-83）实施，利用坠落高度基准面的差别来将其划分为四级：一级为2～5m，二级为5～15m，三级为15～30m，特级为30m以上。另外，在施工的过程中，如果碰到大风天气（风力6级以上），这样就被归为特殊高处作业，更加需要严格的防护措施。最后，在进行海上空中工程时，还需要提供上下通行的工具，其中有：安全带、围栏、安全网以及速差式自控器等个体防护工具等，从而来保证施工人员的人身安全问题。如果要在夜间进行高空作业，那么还需要提供良好的照明设施，以此来避免施工人员对方向的分辨不清而造成事故发生。对于进行空中作业的人员，要定期做健康检查和必要的就业适应性训练，确保海上作业的安全。
（五）加强人员安全意识
不只是施工人员还是管理人员都应当加强对安全隐患的重视，树立安全意识，提高预防事故的能力。应当加强对施工人员的教育工作，强调安全工作的重要性，如进行相关的安全教育讲座、进行安全知识竞赛等，加强对工作人员的安全培训。
有些先进的机械设备对于操作人员的要求也很高，因此要加强对施工人员的专业知识的培训以能够规范操作机械设备。对于进行潜水工作的潜水员要进行系统的培训，要求具有过硬的潜水技能，并且在进行作业前要熟悉水下环境及周围的设施，确认各方面没有问题后才能进行相关的工作。同时，潜水员的分工一定要明确，在进行专业的培训之后才能进行水下工作。加强对潜水员的安全意识教育，严格按照规范进行相应的工作。
五、结语
港口是水路运输的枢纽，是对外交往的门户，在当前国内外的贸易当中，能够很好的加强国际间的友好往来，对于沟通城乡的物资交流，以及人们旅行等方面发挥着非常重要的作用。对港口工程施工安全技术产生影响的因素非常多，因此，在施工前一定要能够按照相关的标准进行施工，对其中存在的安全技术问题进行及时发现并及时处理，这是减少安全事故的重要的措施，在各项措施以及各项安全规定有效落实后，对推动港口工程建设具有十分重要的意义。
参考文献：
[1]詹水芬，戴明新，洪宁宁，彭士涛，于航.港口工程重大危险源辨识和监控[J].天津科技.2008（06）
[2]张玉彬，孙大鹏，夏志盛.明基床上开孔沉箱总力矩试验研究[J].海洋工程.2012（03）
[3]张光辉，谢乐炀.重力式码头沉箱预制质量通病防治探讨[J].中国水运（下半月）.2012（08）