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俄又一艘636出口型潜艇下水
7月27日，俄罗斯北德文斯克市北方机械企业生产联合体建造的第二艘636出口型常规动力潜艇正式下水。此前，该企业主要负责建造核潜艇，这是时隔40年后，首次为友好国家建造常规动力潜艇。2002该企业签署了两艘636型潜艇出口合同。
“枭龙”04号倒飞试验完成
据《航空报》报道，7月中旬，“枭龙”04号状态燃油系统倒飞试验圆满完成，比预计节点提前近半个月。“枭龙”04号状悉燃抽系统倒飞试验目的是测定飞机允许的倒飞时间、最小倒飞油量、两次倒飞间隔时间等数据，全面验证倒飞装置设计方案，险查燃油系统供油的可靠牲，检验是否满足飞机系统要求，尽早暴露问题，为确保飞机飞行安全提供试验依据，为改造该型机积累技术资料。
汉和：中国无人攻击机可反雷达
最新一期《汉和防务评论》报道，中国显然受到以色列“哈比”导弹的启发，开始研制无人攻击机，在无人遥控载具上加装雷达寻寻标器和弹头，作为反雷达武器。
《汉和防务评论》指出，中国目前正在进一步改良这种无人机，使其能携带相应的雷达频段探测系统和弹头，以攻击敌人的雷达。这种攻击雷达的无人飞机，可以事先发射到战区，滞空时间长达6小时，在100公里范围内伺机攻击对方雷达指挥中心。
《汉和防务评论》还称，中国显然加大了对无人机的研究力度，并不断推出多种型号的无人机，赋予不同的用途。
简氏：中国试验140毫米火炮坦克
英国《简氏防务周刊》6月22日报道，中国正在试验一系列新型装甲战车，其中包括装有140毫米滑膛炮的98／99改进型主战坦克。如果该型坦克投入部署，将成为中国目前最大的主战坦克。
以前，中国的装甲战车一直是以外国的——特别是俄罗斯的设计为基础，进行仿制。近年来，中国的国防工业发展迅速，装甲战车大部分关键领域的设计都是自力更生，特别是主战坦克和轻型装甲车。
99型主战坦克已经投产，而且已经开始服役。它是在98型基础上改进的。这两种坦克的主要区别是，99型正前方的回转炮塔上设有比较先进的楔形被动装甲，与德国克虏伯公司生。产的“豹”2A5、“豹”2A6主战坦克相似。这两种型号的主战坦克都装有一门125毫米捐滑膛炮，同时配备了自动装弹机，因此，坦克乘员可以减车长、炮手和驾驶员3人。目前尚不清楚配备140毫米的改进型主战坦克是自动装弹，还是人工装弹。如果是后者，那就需要4个人。
中国的一种新型战车也正在试验中，它比目前装备的任何战车的体积都要大得多，而且火力也强得多。它是在中国自产的底座上安装俄罗斯设计的最新的两人武器平台。
该新型战车的回转炮塔上装有一门100毫米火炮，不仅可以发射常规炮弹，也可发射激光制导炮弹，最远，射程为5000米.
中国新型步兵战车将驾驶员和另一名坦克兵安置在左前方，大型柴油燃料箱置于右方，炮塔居中，步兵区间安排在后方。顶舱盖和一扇大门在车体后方，便于步兵快速下车。作为一种水陆两栖战车，其可由车体后方下部的两个喷水装置推动。
近年来，中国着重加强其步兵战车的两栖能力。并开始将注意力转向空降部队。据了解，中国已经发展了一系列空攻击车的原型，它们在概念上与俄罗斯的履带式伞兵战车相似。
日本新式雷达监视中国导弹
日本防卫厅近日公布了其弹道导弹防御系统中的雷达监测网的全部内容，即新潟、冲绳等4个地方，部署全新的地面雷达FPS——XX，并将原有的6部FPS-3雷达全面升级。
据日本《产经新闻》报道，日本之所以升级雷达，主要是为了“防范朝鲜和中国的导弹威胁”联系到日本在近年来加强在东亚的军力威慑的一系列举动，日本此番建立全新雷达监测网不能不引起人们的注意。 日本空中自卫队在全国设有28个雷达监测站，用来监测来犯的军事飞机。而新型雷达FPS-XX对弹道导弹具有较高的侦查和跟踪能力，侦查距离也是FPS-3雷达的3倍。
日本防卫厅对这种新型雷达非常重视，将其和“宙撕盾”舰上的搭载雷达一起定位在雷达监测网的核心位置。不久前，日本防卫厅在青森县的大凑、新渴县的佐渡、鹿扎岛、神绳县的与座岳4个地区，增添了4个 FPS-XX雷达。日本自卫队当局表示，这些雷达同原有设备结合起来，将构成一个覆盖全国的导弹监铡案统，为日本提供“必要的安全保障”。
分析人士指出，所谓的“导弹威胁”只不过是日本用来扩充军力的一个借口；近些年来，日本政府为了成为政治大国和军事强国，大造“周围的邻国对日本构成严重威胁”的舆论，好让日本民众相信“危险就在眼前”于是，政府不断扩充军事为量就变成了“无可厚非的事情”。朝鲜劳动党机关报《劳动新闻》曾不止一次地指出，日，本热衷于宣扬“朝鲜导弹来袭等”问题，只不过是为掩盖其军事扩张野心而放出的烟幕弹而已。而日本宣扬的“中国导弹威胁”就更是没影的事了。日本无中生有地鼓吹“中国军力威胁”，长久来看，不仅会引起中国人民的反感，而且也不能取信于日本人民。
孟加拉国将购买16架中国战机
据伊朗国家通讯社8月4日消息，孟加拉国已经与中国签署了协议将购买16架中国战斗机。
这16架战斗机包括12架歼—7和4架歼教—7。尽管在孟加拉国 2005～2006年度的财政预算中并投有购买这批战机的拨款，但孟加拉国总理卡利达齐亚亲自批准了这个合同。
台海军增强“诺克斯”级导弹护卫舰的防空能力
英国《简氏防务周刊》2005年7月20日报道，台湾海军正在对8艘“诺克斯”级护卫舰进行升级，通过装备“标准’-1防空导弹、H-930型模块化作战系统和DA-08型对空／对海搜索雷达，使其具备一定的区域防空能力。与此同时，“诺克斯”级护卫舰的MK42型127毫米舰炮也将被 Mk75型76毫米超快速多功能舰炮替代。
每艘“诺克斯”级护卫舰将装备 10枚“标准”－1型导弹、2套前视双管发射装置(安装在直升机机库顶端)和2套三管发射装置(安装在烟囱和机库之间，分别面向左右舷方向)。
“诺克斯”级护卫舰主要用于合海军的反潜战巡逻任务。配备防空系统后，该级舰也能够应对飞机的攻击。作为反潜战的平台，“诺克斯”级护卫舰装备了反潜战火箭发射装置、”1套SQS-26型声呐、1套SQS-35(V)型变深声呐、1套SQR-18(V)1型被动式拖曳声呐和一架MD-500型反潜战直升机。
台军于1992年与美国政府签订协议租借了8艘“诺克斯”级护卫舰，并最终以2．36亿美元购买了这批舰。
波音公司与印度谈判合作生产“超级大黄蜂”战斗机
美国波音公司近日宣布，经就出售和合作生产F／A-18／F“超级大黄蜂”歼击机开始与印度政府谈判。
印度计划斥资90亿美元为印空军添置126架歼击机。参与这一军购合同角逐的还有洛克希德·马丁公司的 F-16、SAAB的“鹰狮”、法国达索公司的“幻影”-2000和俄罗斯米格公司的“米格”-29。
刚开始时，专家们普遍看好俄制“米格”和法制“幻影”，但是后来有消息说，印度更倾向于F-16战机，因这巴基斯坦也购买了该型战机机。现在波音公司称，F-18战机最终得到了印度的青睐。 F／A——18／F“超级大黄蜂”是， F／18“大黄蜂”的深度改进型，可以加挂电子干扰吊舱、光学探测器、全天候精确制导武器，其合成网络系统可以提供超强的协同作战能力、战场态势感知能力和与地面部队和海上战舰进行直接通联的能力。目前只有美国海军装备有该型战机，还没有对外销售过。
印度“比亚斯”号舰下水
印度海军参谋长阿伦·晋拉卡什上将近日在加尔各答宣布，印度国产的配备有惯性导航系统的“比亚斯”号护卫舰正式下水。
印度亚洲通讯社援引普拉卡什的话说，这是世界最先进韵舰艇之一，也是迄今为止印度最先进的舰艇，其中85％的部件是由印度本国生产。
据报道，“比亚斯”号护卫舰耗资2．06亿美元，排水美元，3600吨，配备有以色列的“巴拉克”反导弹御系统、“巨蜥”舰舰导弹、76毫米口径自动火炮、鱼雷发射系统和“埃洛拉”电子战系统。
“比亚斯”号护卫舰由计算机统控制其所有的武器和传感系统，采用11000千瓦的蒸汽涡轮机驱动，航速39节，能够不间断航行7200公里。该护卫舰具有在各种环境下全天作战的能力，特别是在核辐射、生化战等恶劣环境中仍能正常作战。 “比亚斯”号护卫舰是印度国产的“计划”-16A级护卫舰第三艘，前两艘该级护卫舰分别是“布拉马普特拉”号和“贝德瓦”号。据悉，印度海军正在研制生产5种主要战舰：航空母舰、“计划”-17隐形护卫舰、“计划”—16护卫舰、“计划”-15A护卫舰和反潜轻巡洋舰。
印空军推迟订购国产战斗机
印度《印度教徒报》2005年7月 12报道，由于研发超过限期，印度自行研制轻型战斗(LCA)的琐自主面临流产的危险。
印度空军非常希望将LCA的管理权由航空发展局(ADA)移交到生产单位印度斯坦航空公司(HAL)。两个机构对LCA实施双重管理，导致 LCA的设计与制造已经脱节，这严重影响了LCA项目的实施。ADA强调，他们将继续负责升级飞机软件；航空电子设备、安全装置等工作，直到飞机开始在空军服役。
LCA在2009年10月前不可能服役，因此印度空军担心LCA不能按期生产，所以决定推迟订购LCA。ADA称，空军因为正在采购大约126架多用途战斗机而推迟LCA采购计划的。但空军强调，价值大约为90亿美元的多用途战斗机采购计划不会影响其 200架的LCA的需求。
LCA是印度花费了12亿美元，耗时22年自行研制的“敏捷”型战斗机项目。目前为止LCA正在进行舰载试验，武器系统的综合试验有望在2005年底开始进行。
印海军欲购买两架p-3C海上巡逻机
英国《简氏防务周刊》2005年8月 12日报道，印度海军正在与美国海军谈判，购买两架美国海军P-3C“猎户座”海上巡逻机用于训练。随后，印度还将购买6～8架海上巡逻机，以满足作战的需要。美国正地仔细审查印度的求购，书，并将从正在使用的80架海上巡逻机中挑选两架进行升级。
目前，印度和美国保持着良好的双边关系，并将在2005年末举行第五次年度“马拉巴尔”演习。美国核动力航空母舰将首次参加该演习。6月，印度和美国签署了更紧密军事关系的防务框架协议。印度总理曼莫汉·辛格访问美国一个月后，印度和美国签署协议，进一步加强两国在民用核技术的合作。
2005年初，洛克希德·马丁公司披露了印度斯坦航有限公司将从美国购买P——3C飞机，而洛·马公司将向其提供技术支持的协议。该协议在征得美国政府同意后，允许洛·公司出口关于技术和商业建议的出口控制数据，并重新长级P——3C飞机，以满足印度的需要。印度同时也在评估波音公司研制的多任务海事巡逻机P——8A，并有可能向除美国外的其他海事巡逻机制造商提出采购申请。
韩国防部欲购“全球鹰”无人机
韩国国防部长7月12日说，韩国正寻求向美国采购“全球鹰”无人机。上月在夏威夷举行的安全咨询会议(SCM)分组会期间，韩国确定了正式征询书。SC M是韩国与美国间的部长级防务年会，定于每年10月招开。韩国国防部官员说，韩国想买高空、远程监视飞机，这是中长期武器采办计划的一部分。美国已做出正式回应。
日本加速制造反潜“杀手”
目前，一种被日本媒体称作“超级军机”的反潜巡逻机，正在川崎重工的工厂加紧制造。它在研制阶段的名字叫p—X。2004年12月，P——X全尺寸木制实体模型公开启，国际媒体普遍惊讶。P-X是日本近30年来首次自行研发的大型军用飞机。它被视为是日本大幅提升反潜作战能力，不断扩张军事实力的具体举措。
2001年，日本的P-X反潜巡逻机开发计划起步，与P-X同时并行开发的还有C-X运输机，这样开发有利于降低开发和生产成本。如两型飞机使用同样主翼、外翼、水平尾翼外翼等。2002年4月，P-X设计作业开始厂2004年1月完成设计评审。当年 12月，P-X原型机1号机开始制造。 P-X制造以川崎重工为主，其他参与公司为。P——X从机身到发动机都将采用纯国产设备，这对日本航空产业的技术提升来说具有极其重要的意义。不过，成本过高依然是日本军工产业无法克服的先天不足。先期投入研发经费已达30亿美元。
P-X机身呈笔直的圆柱形，机尾有用于磁场侦测的侦测管，在驾驶舱后的机舱内配置有专司各种数据处理的控制台。P-X在机首上方装有先进的敌我识别器，而千方有可收缩隐藏的红外线传感器。机首内装自行开发的相控阵雷达，雷达天线则分置于前起落架舱门两侧。驾驶船后机身土方有两只突出圆锥体，前边的圆锥体是电子支援装置天线，后边圆锥体是卫星通信天线。在车翼根部之后有声呐浮标投射孔4个，但投射方式不用p- 3C那样的火药射出而改为利用压缩空气射出。
P——X使用4台日本自研的XF——7型发动机。XF—7是由石川岛播磨重工等日本企业自主开发的一款喷气式发动机，得到日本防卫厅的巨资支持。 XF-7发动机在
飞机起飞时可以提供60千牛左右的推力，相当于一架 100座左右的民用客机的发动机推力。 XF—7发动机还具有耗油低、噪音小的特点。 P-X采用光纤传导飞行控制系统，提升操纵性能。这种操纵系统对于机载电子系统具有高度抗电磁干扰性。P－X巡航速度达820公里／小时比P-3C的620公里／小时快了许多。它的巡航高度为1．1万米，比P-3C的 8800米高了不少。P-X航程也比P- 3C航程远。日本防卫厅官员说，依照设计，P-X的声呐性能更为强大，可有效地探测处于静止状态的潜艇。日本媒体称，P-X反潜巡逻机在反潜和海上巡逻方面具有很强的作战能力；也是进攻性很强的武器。
日新型潜艇将用AIP系统
目前，日本决定将在其新型潜艇上应用基于考库姆公司“斯特林”发动机的坏依赖空气推进(AIP)系统。瑞典考库姆公司已与川崎重工签订合同，为日本潜艇项目生产“斯特林”发动机。 “斯特林”发动机是一种不依赖空气的推进系统，日本在海上自卫队０的训练潜艇上对“斯特林”发动机进行了多年的性能详估，此次发动机合同就是在评估完成后签订的。
装备“斯特林”发动机AlP系统的潜艇能够延长水下续航力，降低暴露自身位置的概率。
考库姆公司将负责生产和交付“斯特林”发动机的部件，川崎重工负责部件的装配工作并最终向船厂交付完整的AIP系统。出于商业保密的原因，这份合同的价格没有公布。
2006俄空军和防空军装备采购数量将翻一番
俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫日前宣布，俄2006年用于空军和防空军装备的采购预算将达到2005年的两倍。
伊万诺夹在接受采访时解释称，增加空军和防空军装备的国防订货数量是为了继续推动该军种的现代化进程，提升其应对新挑战的能力。
俄国防部长同时还强调，俄联邦政府非常重视对各个军兵种的资金和资源投入，今后，国防预算将会更多地用于研制新型的高精度武器系统。
俄列装新OSV-96狙击步枪
俄媒体报道，OSV-96狙击步枪刚装备俄罗斯特种部队和特种警察不久，就受到使用者的交口称赞。OSV- 96将取代服役多年的SVD狙击步枪。 OSV-96全枪长1．746米，枪托折叠后，全枪长1.154米，不带瞄具舱重12.9公斤，便于携带。该枪枪口装有制退消焰器，可降低后坐力，减少枪口焰。它的瞄准。系统可全天候使用。该枪还具有自动装填子弹能力，采取单发射击方式，弹匣容弹量5发，可在一个射击姿势下向一个目标发射5发枪弹，提高了对隐蔽和移动目标的命中率。与的SVD相比,OSV——96具有大口径和半自动的优势。如果使用12．7毫米B-32穿甲燃烧弹，该枪能在1.5～2公里射程上能从侧面击穿美国M113装甲输车、德国“黄鼠狼”步兵战车，或摧毁雷达站，引爆水雷。如果使用OSV-96专用狙击枪弹，它能击毁1公里远的400毫米厚的坚固干墙壁。
俄计划于2006年完成“布拉瓦”海基导弹试验
俄媒体称，俄罗斯计划在2006年完成“布拉瓦”海基洲际弹道导弹的试验工作。
“布拉瓦”导弹是在固体火箭基础上设计研发的，能够携带10个分导核弹头，射程达8000公里。
日前，“布拉瓦”导弹的研制工作正计划进行，只有当试制工作完 7o％之后，才能确定何时将其装备俄罗斯海军及其他部队。
俄研制R-73雷达型空空弹
美国《航空周刊与空间技术》 2005年7月11日报道，俄罗斯空空导弹制造——三角旗(Vympel)设计局，将与俄罗斯的雷达导引头制造商——玛瑙(AGAT)设计局联合开发 R-73(AA-U) “射手” (Archer)雷。达型近距格斗空空导弹，初步设计工作已经展开。它是在红外基本型基础上改进的，采用基本型的弹体，去掉红外头罩后面的攻角指示器，装上由 9B-1103M雷达导引头系列中的最新型号9B-103M-150改进的厘米波导，引头，或者毫米波雷达导引头，重量 8千克，对5平方米反射面积的目标的截获距离为8千米。
由于基本型的弹体直径为170毫米，导引头直径为150毫米。因此需要加装转接装置。该弹的设计代号为 P-73-I。此外，三角旗空空导弹设计局为发展R-73基本型空空导弹的后继做了大量的工作。该后继弹设计代号为K-30。目前，该设计局一直在改进R-73(AA-11) “射手” (Archer)红外基本型空空导弹，其中一种改进型的设计代号为K-74ME，可能采用乌克兰制造商——阿尔谢那尔(Arsenal)公司为R-73基本型空空导弹研的MK-80红外导引头系列中的一种凝视红外成像改进型。
乌克兰将重新量产安-124
安-124“鲁斯兰”重型运输机的生产工作将于近期在乌克兰航空起航— sP股份有限公司恢复，这一消息是航空起航-SP公司董事会主席阿列克谢伊萨伊金近日宣布的。
阿列克谢·伊萨伊金表示，在恢复安-124型运输机批量生产工作的同时，该机各型号配套设备的制造工作也将同时启动。
由于资金方面的问题，安-124的批量生产工作从上世纪90年代起被大幅压缩。到目前为止，安-124总共建造了： 56架，其中10架为位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的伏尔加—第聂伯公司所有。
按照俄罗斯联邦工业局的计划，俄将在2006～2020年期间生80架改进型的安-124-100型运输机。这些飞机的最终组装工作将在航空起航-SP公司进行。
安-124重型运输机由前苏联安东诺夫设计局设计，之是目前世界上最大的运输机之一。该机翼展73．30米，机身长69．10米，高21．08米，机翼面积628平方米，空重175吨，最大载荷150吨，最大起飞重量405吨，最大巡航速度865公里／小时，正常巡航速度800～850(高度10000～． 12000米时)，起飞滑跑距离2520米着陆滑跑距离(载重150吨时)900米，载货时最大航程4500公里。
据专家们估计，世界运输机市场对安-124－100型飞机的需求将以每年 15％～20％的速度增长，到2017年，新“鲁斯兰”飞机的年需求量可能会达到几十架。新型安-124-100型飞机将采用最新的航空新技术，改进动力装置，载重量增加到150吨，飞行距离也更远。
美改进第三批次“阿帕奇”
美国《每日防务》2005年7月7日报道，据波音公司7月6日宣布，美国陆军和该公司于6月28日签署了第一个有关第三批次AH-64D“长弓阿帕奇”直升机的生产／工程合同，合同总额达2720万美元。根据这一研究、开发、试验和评估合同，美国陆军将在2005财年提供第三批次“阿帕奇”改进所需的工程成本经费。
波音“阿帕奇”项目总裁说，第三批次25项技术的选择满足了陆军的“阿帕奇”作战需求。其中一项技术，即洛克希德·马丁公司的箭头中波目标截获瞄准飞行员夜视传感器系统 (M/TADSPN-VS)是原来为RAH-66“科曼奇”直升机研制的技术。第三批改进型“阿帕奇”将拥有与美陆军未来作战系统(FCS)相匹配的网络中心战能力。
为保证战场空间优势，第三批次项目将综合开放系统架构、宽带网络通信系统、第Ⅳ级无人机增程传感控制、增程火控雷达、增程导弹以及数居融合(融合机内外传感器图像)。第三批次飞机将提高飞行性能并降低使用和保障成本。该批次“阿帕奇”的生产工作于2010年在亚利桑那州 Mesa工厂开始。
美海军获得新型钻地炸弹
英国《简氏防务周刊》2005年8月 12日报道，美国防务官员称，美国海军获得一种称作GBU-24G／B的新型“地堡破坏者”钻地炸弹，不久就可以服役。 GBU-24G／B专门用于摧毁加固和深埋的目标，特别是生产和贮藏核生化武器的设施。该武器可由航母载F- 14和F-18C／D飞机携载，美海军要购买600枚炸弹，总共耗资5140万。美元。目前已交付了486枚；最后一批将于9月交付。
GBU-24/B重1088千克，采用 BUL-6A/B先进单一式弹头与目前普遍采用的BLU-109穿递牲弹头相比，目标穿透能力极大提高。这种炸弹还采用轻改进的FMU-143引信，它有 3种延时引爆方式。炸弹采用激光和
西班牙陆军接收“豹”2E
英国《防务系统日报》2005年7月6日报道，6月17日，在西班牙国王胡安·卡洛斯一世主持的庆祝会上，通用动力公司圣巴巴拉·塞思特马斯分部(GDSBS)向西班牙陆军交付了第一辆“豹”2E型主战坦克。
通用动力公司负责人称，“豹” 2E主战坦克项目欧洲多国家政府、西班牙国有企业、西班牙私有企业和欧洲私有企业共同合作的结果。该主战坦克是当今最具威力的地面作战系统之一。
1998年，西班牙政府签订了一项采购219辆“豹”2E型坦克、16辆抢修坦克9(CREC)和4辆训练车的合同，拥有50多年履带式装甲战车经验的GDSBS公司被选为主合同商。该项目总预算为19．394亿欧元，包括综合后勤保障，人员(教官、维修工程师驾驶员等)培训、维修等费用。
为了完成这一项目，GDSBS公司投资3530万欧元对塞维利亚厂、特鲁比亚厂(斯图里亚斯地区)、拉库鲁尼亚厂和奥维耶多厂进行了改造。
7月27日，俄罗斯北德文斯克市北方机械企业生产联合体建造的第二艘636出口型常规动力潜艇正式下水。此前，该企业主要负责建造核潜艇，这是时隔40年后，首次为友好国家建造常规动力潜艇。2002该企业签署了两艘636型潜艇出口合同。
“枭龙”04号倒飞试验完成
据《航空报》报道，7月中旬，“枭龙”04号状态燃油系统倒飞试验圆满完成，比预计节点提前近半个月。“枭龙”04号状悉燃抽系统倒飞试验目的是测定飞机允许的倒飞时间、最小倒飞油量、两次倒飞间隔时间等数据，全面验证倒飞装置设计方案，险查燃油系统供油的可靠牲，检验是否满足飞机系统要求，尽早暴露问题，为确保飞机飞行安全提供试验依据，为改造该型机积累技术资料。
汉和：中国无人攻击机可反雷达
最新一期《汉和防务评论》报道，中国显然受到以色列“哈比”导弹的启发，开始研制无人攻击机，在无人遥控载具上加装雷达寻寻标器和弹头，作为反雷达武器。
《汉和防务评论》指出，中国目前正在进一步改良这种无人机，使其能携带相应的雷达频段探测系统和弹头，以攻击敌人的雷达。这种攻击雷达的无人飞机，可以事先发射到战区，滞空时间长达6小时，在100公里范围内伺机攻击对方雷达指挥中心。
《汉和防务评论》还称，中国显然加大了对无人机的研究力度，并不断推出多种型号的无人机，赋予不同的用途。
简氏：中国试验140毫米火炮坦克
英国《简氏防务周刊》6月22日报道，中国正在试验一系列新型装甲战车，其中包括装有140毫米滑膛炮的98／99改进型主战坦克。如果该型坦克投入部署，将成为中国目前最大的主战坦克。
以前，中国的装甲战车一直是以外国的——特别是俄罗斯的设计为基础，进行仿制。近年来，中国的国防工业发展迅速，装甲战车大部分关键领域的设计都是自力更生，特别是主战坦克和轻型装甲车。
99型主战坦克已经投产，而且已经开始服役。它是在98型基础上改进的。这两种坦克的主要区别是，99型正前方的回转炮塔上设有比较先进的楔形被动装甲，与德国克虏伯公司生。产的“豹”2A5、“豹”2A6主战坦克相似。这两种型号的主战坦克都装有一门125毫米捐滑膛炮，同时配备了自动装弹机，因此，坦克乘员可以减车长、炮手和驾驶员3人。目前尚不清楚配备140毫米的改进型主战坦克是自动装弹，还是人工装弹。如果是后者，那就需要4个人。
中国的一种新型战车也正在试验中，它比目前装备的任何战车的体积都要大得多，而且火力也强得多。它是在中国自产的底座上安装俄罗斯设计的最新的两人武器平台。
该新型战车的回转炮塔上装有一门100毫米火炮，不仅可以发射常规炮弹，也可发射激光制导炮弹，最远，射程为5000米.
中国新型步兵战车将驾驶员和另一名坦克兵安置在左前方，大型柴油燃料箱置于右方，炮塔居中，步兵区间安排在后方。顶舱盖和一扇大门在车体后方，便于步兵快速下车。作为一种水陆两栖战车，其可由车体后方下部的两个喷水装置推动。
近年来，中国着重加强其步兵战车的两栖能力。并开始将注意力转向空降部队。据了解，中国已经发展了一系列空攻击车的原型，它们在概念上与俄罗斯的履带式伞兵战车相似。
日本新式雷达监视中国导弹
日本防卫厅近日公布了其弹道导弹防御系统中的雷达监测网的全部内容，即新潟、冲绳等4个地方，部署全新的地面雷达FPS——XX，并将原有的6部FPS-3雷达全面升级。
据日本《产经新闻》报道，日本之所以升级雷达，主要是为了“防范朝鲜和中国的导弹威胁”联系到日本在近年来加强在东亚的军力威慑的一系列举动，日本此番建立全新雷达监测网不能不引起人们的注意。 日本空中自卫队在全国设有28个雷达监测站，用来监测来犯的军事飞机。而新型雷达FPS-XX对弹道导弹具有较高的侦查和跟踪能力，侦查距离也是FPS-3雷达的3倍。
日本防卫厅对这种新型雷达非常重视，将其和“宙撕盾”舰上的搭载雷达一起定位在雷达监测网的核心位置。不久前，日本防卫厅在青森县的大凑、新渴县的佐渡、鹿扎岛、神绳县的与座岳4个地区，增添了4个 FPS-XX雷达。日本自卫队当局表示，这些雷达同原有设备结合起来，将构成一个覆盖全国的导弹监铡案统，为日本提供“必要的安全保障”。
分析人士指出，所谓的“导弹威胁”只不过是日本用来扩充军力的一个借口；近些年来，日本政府为了成为政治大国和军事强国，大造“周围的邻国对日本构成严重威胁”的舆论，好让日本民众相信“危险就在眼前”于是，政府不断扩充军事为量就变成了“无可厚非的事情”。朝鲜劳动党机关报《劳动新闻》曾不止一次地指出，日，本热衷于宣扬“朝鲜导弹来袭等”问题，只不过是为掩盖其军事扩张野心而放出的烟幕弹而已。而日本宣扬的“中国导弹威胁”就更是没影的事了。日本无中生有地鼓吹“中国军力威胁”，长久来看，不仅会引起中国人民的反感，而且也不能取信于日本人民。
孟加拉国将购买16架中国战机
据伊朗国家通讯社8月4日消息，孟加拉国已经与中国签署了协议将购买16架中国战斗机。
这16架战斗机包括12架歼—7和4架歼教—7。尽管在孟加拉国 2005～2006年度的财政预算中并投有购买这批战机的拨款，但孟加拉国总理卡利达齐亚亲自批准了这个合同。
台海军增强“诺克斯”级导弹护卫舰的防空能力
英国《简氏防务周刊》2005年7月20日报道，台湾海军正在对8艘“诺克斯”级护卫舰进行升级，通过装备“标准’-1防空导弹、H-930型模块化作战系统和DA-08型对空／对海搜索雷达，使其具备一定的区域防空能力。与此同时，“诺克斯”级护卫舰的MK42型127毫米舰炮也将被 Mk75型76毫米超快速多功能舰炮替代。
每艘“诺克斯”级护卫舰将装备 10枚“标准”－1型导弹、2套前视双管发射装置(安装在直升机机库顶端)和2套三管发射装置(安装在烟囱和机库之间，分别面向左右舷方向)。
“诺克斯”级护卫舰主要用于合海军的反潜战巡逻任务。配备防空系统后，该级舰也能够应对飞机的攻击。作为反潜战的平台，“诺克斯”级护卫舰装备了反潜战火箭发射装置、”1套SQS-26型声呐、1套SQS-35(V)型变深声呐、1套SQR-18(V)1型被动式拖曳声呐和一架MD-500型反潜战直升机。
台军于1992年与美国政府签订协议租借了8艘“诺克斯”级护卫舰，并最终以2．36亿美元购买了这批舰。
波音公司与印度谈判合作生产“超级大黄蜂”战斗机
美国波音公司近日宣布，经就出售和合作生产F／A-18／F“超级大黄蜂”歼击机开始与印度政府谈判。
印度计划斥资90亿美元为印空军添置126架歼击机。参与这一军购合同角逐的还有洛克希德·马丁公司的 F-16、SAAB的“鹰狮”、法国达索公司的“幻影”-2000和俄罗斯米格公司的“米格”-29。
刚开始时，专家们普遍看好俄制“米格”和法制“幻影”，但是后来有消息说，印度更倾向于F-16战机，因这巴基斯坦也购买了该型战机机。现在波音公司称，F-18战机最终得到了印度的青睐。 F／A——18／F“超级大黄蜂”是， F／18“大黄蜂”的深度改进型，可以加挂电子干扰吊舱、光学探测器、全天候精确制导武器，其合成网络系统可以提供超强的协同作战能力、战场态势感知能力和与地面部队和海上战舰进行直接通联的能力。目前只有美国海军装备有该型战机，还没有对外销售过。
印度“比亚斯”号舰下水
印度海军参谋长阿伦·晋拉卡什上将近日在加尔各答宣布，印度国产的配备有惯性导航系统的“比亚斯”号护卫舰正式下水。
印度亚洲通讯社援引普拉卡什的话说，这是世界最先进韵舰艇之一，也是迄今为止印度最先进的舰艇，其中85％的部件是由印度本国生产。
据报道，“比亚斯”号护卫舰耗资2．06亿美元，排水美元，3600吨，配备有以色列的“巴拉克”反导弹御系统、“巨蜥”舰舰导弹、76毫米口径自动火炮、鱼雷发射系统和“埃洛拉”电子战系统。
“比亚斯”号护卫舰由计算机统控制其所有的武器和传感系统，采用11000千瓦的蒸汽涡轮机驱动，航速39节，能够不间断航行7200公里。该护卫舰具有在各种环境下全天作战的能力，特别是在核辐射、生化战等恶劣环境中仍能正常作战。 “比亚斯”号护卫舰是印度国产的“计划”-16A级护卫舰第三艘，前两艘该级护卫舰分别是“布拉马普特拉”号和“贝德瓦”号。据悉，印度海军正在研制生产5种主要战舰：航空母舰、“计划”-17隐形护卫舰、“计划”—16护卫舰、“计划”-15A护卫舰和反潜轻巡洋舰。
印空军推迟订购国产战斗机
印度《印度教徒报》2005年7月 12报道，由于研发超过限期，印度自行研制轻型战斗(LCA)的琐自主面临流产的危险。
印度空军非常希望将LCA的管理权由航空发展局(ADA)移交到生产单位印度斯坦航空公司(HAL)。两个机构对LCA实施双重管理，导致 LCA的设计与制造已经脱节，这严重影响了LCA项目的实施。ADA强调，他们将继续负责升级飞机软件；航空电子设备、安全装置等工作，直到飞机开始在空军服役。
LCA在2009年10月前不可能服役，因此印度空军担心LCA不能按期生产，所以决定推迟订购LCA。ADA称，空军因为正在采购大约126架多用途战斗机而推迟LCA采购计划的。但空军强调，价值大约为90亿美元的多用途战斗机采购计划不会影响其 200架的LCA的需求。
LCA是印度花费了12亿美元，耗时22年自行研制的“敏捷”型战斗机项目。目前为止LCA正在进行舰载试验，武器系统的综合试验有望在2005年底开始进行。
印海军欲购买两架p-3C海上巡逻机
英国《简氏防务周刊》2005年8月 12日报道，印度海军正在与美国海军谈判，购买两架美国海军P-3C“猎户座”海上巡逻机用于训练。随后，印度还将购买6～8架海上巡逻机，以满足作战的需要。美国正地仔细审查印度的求购，书，并将从正在使用的80架海上巡逻机中挑选两架进行升级。
目前，印度和美国保持着良好的双边关系，并将在2005年末举行第五次年度“马拉巴尔”演习。美国核动力航空母舰将首次参加该演习。6月，印度和美国签署了更紧密军事关系的防务框架协议。印度总理曼莫汉·辛格访问美国一个月后，印度和美国签署协议，进一步加强两国在民用核技术的合作。
2005年初，洛克希德·马丁公司披露了印度斯坦航有限公司将从美国购买P——3C飞机，而洛·马公司将向其提供技术支持的协议。该协议在征得美国政府同意后，允许洛·公司出口关于技术和商业建议的出口控制数据，并重新长级P——3C飞机，以满足印度的需要。印度同时也在评估波音公司研制的多任务海事巡逻机P——8A，并有可能向除美国外的其他海事巡逻机制造商提出采购申请。
韩国防部欲购“全球鹰”无人机
韩国国防部长7月12日说，韩国正寻求向美国采购“全球鹰”无人机。上月在夏威夷举行的安全咨询会议(SCM)分组会期间，韩国确定了正式征询书。SC M是韩国与美国间的部长级防务年会，定于每年10月招开。韩国国防部官员说，韩国想买高空、远程监视飞机，这是中长期武器采办计划的一部分。美国已做出正式回应。
日本加速制造反潜“杀手”
目前，一种被日本媒体称作“超级军机”的反潜巡逻机，正在川崎重工的工厂加紧制造。它在研制阶段的名字叫p—X。2004年12月，P——X全尺寸木制实体模型公开启，国际媒体普遍惊讶。P-X是日本近30年来首次自行研发的大型军用飞机。它被视为是日本大幅提升反潜作战能力，不断扩张军事实力的具体举措。
2001年，日本的P-X反潜巡逻机开发计划起步，与P-X同时并行开发的还有C-X运输机，这样开发有利于降低开发和生产成本。如两型飞机使用同样主翼、外翼、水平尾翼外翼等。2002年4月，P-X设计作业开始厂2004年1月完成设计评审。当年 12月，P-X原型机1号机开始制造。 P-X制造以川崎重工为主，其他参与公司为。P——X从机身到发动机都将采用纯国产设备，这对日本航空产业的技术提升来说具有极其重要的意义。不过，成本过高依然是日本军工产业无法克服的先天不足。先期投入研发经费已达30亿美元。
P-X机身呈笔直的圆柱形，机尾有用于磁场侦测的侦测管，在驾驶舱后的机舱内配置有专司各种数据处理的控制台。P-X在机首上方装有先进的敌我识别器，而千方有可收缩隐藏的红外线传感器。机首内装自行开发的相控阵雷达，雷达天线则分置于前起落架舱门两侧。驾驶船后机身土方有两只突出圆锥体，前边的圆锥体是电子支援装置天线，后边圆锥体是卫星通信天线。在车翼根部之后有声呐浮标投射孔4个，但投射方式不用p- 3C那样的火药射出而改为利用压缩空气射出。
P——X使用4台日本自研的XF——7型发动机。XF—7是由石川岛播磨重工等日本企业自主开发的一款喷气式发动机，得到日本防卫厅的巨资支持。 XF-7发动机在
飞机起飞时可以提供60千牛左右的推力，相当于一架 100座左右的民用客机的发动机推力。 XF—7发动机还具有耗油低、噪音小的特点。 P-X采用光纤传导飞行控制系统，提升操纵性能。这种操纵系统对于机载电子系统具有高度抗电磁干扰性。P－X巡航速度达820公里／小时比P-3C的620公里／小时快了许多。它的巡航高度为1．1万米，比P-3C的 8800米高了不少。P-X航程也比P- 3C航程远。日本防卫厅官员说，依照设计，P-X的声呐性能更为强大，可有效地探测处于静止状态的潜艇。日本媒体称，P-X反潜巡逻机在反潜和海上巡逻方面具有很强的作战能力；也是进攻性很强的武器。
日新型潜艇将用AIP系统
目前，日本决定将在其新型潜艇上应用基于考库姆公司“斯特林”发动机的坏依赖空气推进(AIP)系统。瑞典考库姆公司已与川崎重工签订合同，为日本潜艇项目生产“斯特林”发动机。 “斯特林”发动机是一种不依赖空气的推进系统，日本在海上自卫队０的训练潜艇上对“斯特林”发动机进行了多年的性能详估，此次发动机合同就是在评估完成后签订的。
装备“斯特林”发动机AlP系统的潜艇能够延长水下续航力，降低暴露自身位置的概率。
考库姆公司将负责生产和交付“斯特林”发动机的部件，川崎重工负责部件的装配工作并最终向船厂交付完整的AIP系统。出于商业保密的原因，这份合同的价格没有公布。
2006俄空军和防空军装备采购数量将翻一番
俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫日前宣布，俄2006年用于空军和防空军装备的采购预算将达到2005年的两倍。
伊万诺夹在接受采访时解释称，增加空军和防空军装备的国防订货数量是为了继续推动该军种的现代化进程，提升其应对新挑战的能力。
俄国防部长同时还强调，俄联邦政府非常重视对各个军兵种的资金和资源投入，今后，国防预算将会更多地用于研制新型的高精度武器系统。
俄列装新OSV-96狙击步枪
俄媒体报道，OSV-96狙击步枪刚装备俄罗斯特种部队和特种警察不久，就受到使用者的交口称赞。OSV- 96将取代服役多年的SVD狙击步枪。 OSV-96全枪长1．746米，枪托折叠后，全枪长1.154米，不带瞄具舱重12.9公斤，便于携带。该枪枪口装有制退消焰器，可降低后坐力，减少枪口焰。它的瞄准。系统可全天候使用。该枪还具有自动装填子弹能力，采取单发射击方式，弹匣容弹量5发，可在一个射击姿势下向一个目标发射5发枪弹，提高了对隐蔽和移动目标的命中率。与的SVD相比,OSV——96具有大口径和半自动的优势。如果使用12．7毫米B-32穿甲燃烧弹，该枪能在1.5～2公里射程上能从侧面击穿美国M113装甲输车、德国“黄鼠狼”步兵战车，或摧毁雷达站，引爆水雷。如果使用OSV-96专用狙击枪弹，它能击毁1公里远的400毫米厚的坚固干墙壁。
俄计划于2006年完成“布拉瓦”海基导弹试验
俄媒体称，俄罗斯计划在2006年完成“布拉瓦”海基洲际弹道导弹的试验工作。
“布拉瓦”导弹是在固体火箭基础上设计研发的，能够携带10个分导核弹头，射程达8000公里。
日前，“布拉瓦”导弹的研制工作正计划进行，只有当试制工作完 7o％之后，才能确定何时将其装备俄罗斯海军及其他部队。
俄研制R-73雷达型空空弹
美国《航空周刊与空间技术》 2005年7月11日报道，俄罗斯空空导弹制造——三角旗(Vympel)设计局，将与俄罗斯的雷达导引头制造商——玛瑙(AGAT)设计局联合开发 R-73(AA-U) “射手” (Archer)雷。达型近距格斗空空导弹，初步设计工作已经展开。它是在红外基本型基础上改进的，采用基本型的弹体，去掉红外头罩后面的攻角指示器，装上由 9B-1103M雷达导引头系列中的最新型号9B-103M-150改进的厘米波导，引头，或者毫米波雷达导引头，重量 8千克，对5平方米反射面积的目标的截获距离为8千米。
由于基本型的弹体直径为170毫米，导引头直径为150毫米。因此需要加装转接装置。该弹的设计代号为 P-73-I。此外，三角旗空空导弹设计局为发展R-73基本型空空导弹的后继做了大量的工作。该后继弹设计代号为K-30。目前，该设计局一直在改进R-73(AA-11) “射手” (Archer)红外基本型空空导弹，其中一种改进型的设计代号为K-74ME，可能采用乌克兰制造商——阿尔谢那尔(Arsenal)公司为R-73基本型空空导弹研的MK-80红外导引头系列中的一种凝视红外成像改进型。
乌克兰将重新量产安-124
安-124“鲁斯兰”重型运输机的生产工作将于近期在乌克兰航空起航— sP股份有限公司恢复，这一消息是航空起航-SP公司董事会主席阿列克谢伊萨伊金近日宣布的。
阿列克谢·伊萨伊金表示，在恢复安-124型运输机批量生产工作的同时，该机各型号配套设备的制造工作也将同时启动。
由于资金方面的问题，安-124的批量生产工作从上世纪90年代起被大幅压缩。到目前为止，安-124总共建造了： 56架，其中10架为位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的伏尔加—第聂伯公司所有。
按照俄罗斯联邦工业局的计划，俄将在2006～2020年期间生80架改进型的安-124-100型运输机。这些飞机的最终组装工作将在航空起航-SP公司进行。
安-124重型运输机由前苏联安东诺夫设计局设计，之是目前世界上最大的运输机之一。该机翼展73．30米，机身长69．10米，高21．08米，机翼面积628平方米，空重175吨，最大载荷150吨，最大起飞重量405吨，最大巡航速度865公里／小时，正常巡航速度800～850(高度10000～． 12000米时)，起飞滑跑距离2520米着陆滑跑距离(载重150吨时)900米，载货时最大航程4500公里。
据专家们估计，世界运输机市场对安-124－100型飞机的需求将以每年 15％～20％的速度增长，到2017年，新“鲁斯兰”飞机的年需求量可能会达到几十架。新型安-124-100型飞机将采用最新的航空新技术，改进动力装置，载重量增加到150吨，飞行距离也更远。
美改进第三批次“阿帕奇”
美国《每日防务》2005年7月7日报道，据波音公司7月6日宣布，美国陆军和该公司于6月28日签署了第一个有关第三批次AH-64D“长弓阿帕奇”直升机的生产／工程合同，合同总额达2720万美元。根据这一研究、开发、试验和评估合同，美国陆军将在2005财年提供第三批次“阿帕奇”改进所需的工程成本经费。
波音“阿帕奇”项目总裁说，第三批次25项技术的选择满足了陆军的“阿帕奇”作战需求。其中一项技术，即洛克希德·马丁公司的箭头中波目标截获瞄准飞行员夜视传感器系统 (M/TADSPN-VS)是原来为RAH-66“科曼奇”直升机研制的技术。第三批改进型“阿帕奇”将拥有与美陆军未来作战系统(FCS)相匹配的网络中心战能力。
为保证战场空间优势，第三批次项目将综合开放系统架构、宽带网络通信系统、第Ⅳ级无人机增程传感控制、增程火控雷达、增程导弹以及数居融合(融合机内外传感器图像)。第三批次飞机将提高飞行性能并降低使用和保障成本。该批次“阿帕奇”的生产工作于2010年在亚利桑那州 Mesa工厂开始。
美海军获得新型钻地炸弹
英国《简氏防务周刊》2005年8月 12日报道，美国防务官员称，美国海军获得一种称作GBU-24G／B的新型“地堡破坏者”钻地炸弹，不久就可以服役。 GBU-24G／B专门用于摧毁加固和深埋的目标，特别是生产和贮藏核生化武器的设施。该武器可由航母载F- 14和F-18C／D飞机携载，美海军要购买600枚炸弹，总共耗资5140万。美元。目前已交付了486枚；最后一批将于9月交付。
GBU-24/B重1088千克，采用 BUL-6A/B先进单一式弹头与目前普遍采用的BLU-109穿递牲弹头相比，目标穿透能力极大提高。这种炸弹还采用轻改进的FMU-143引信，它有 3种延时引爆方式。炸弹采用激光和
西班牙陆军接收“豹”2E
英国《防务系统日报》2005年7月6日报道，6月17日，在西班牙国王胡安·卡洛斯一世主持的庆祝会上，通用动力公司圣巴巴拉·塞思特马斯分部(GDSBS)向西班牙陆军交付了第一辆“豹”2E型主战坦克。
通用动力公司负责人称，“豹” 2E主战坦克项目欧洲多国家政府、西班牙国有企业、西班牙私有企业和欧洲私有企业共同合作的结果。该主战坦克是当今最具威力的地面作战系统之一。
1998年，西班牙政府签订了一项采购219辆“豹”2E型坦克、16辆抢修坦克9(CREC)和4辆训练车的合同，拥有50多年履带式装甲战车经验的GDSBS公司被选为主合同商。该项目总预算为19．394亿欧元，包括综合后勤保障，人员(教官、维修工程师驾驶员等)培训、维修等费用。
为了完成这一项目，GDSBS公司投资3530万欧元对塞维利亚厂、特鲁比亚厂(斯图里亚斯地区)、拉库鲁尼亚厂和奥维耶多厂进行了改造。