让音乐拯救小MINI

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  配置清单:
  前声场:芬朗 RE-6.3 1套
  后声场:芬朗 SQ-6.5C 1套
  超低音:曼琴 M2W.124 1只
  功放: 芬朗 UT-2160 1台
  功放: 芬朗 AL-400D 1台
  宝马MINI以它小巧的车身和可爱的外形吸引着众人的目光,无论是男或女,无论处于人生哪一个年龄层,一律对MINI毫无抵抗力,都想要拥有这么一辆可爱的车子。可是由于原车音响不佳,为宝马MINI拉低了一点分数。今天,昆明发烧友就要帮助宝马Mini把失去的分数抢救回来。
  昆明发烧友为车主推荐的前声场为芬朗RE-6.3三分频套装扬声器,在这些高性价比三分频套装当中,芬朗品牌的RE-6.3是一款备受赞赏的领先型号。其音质表现达到了同价位产品中的领先水准,另一方面其甜美清脆、活泼动人的音色也十分贴近主流口味,这些优点相加起来,自然也就让其成为了国内市场上当之无愧的“销量领先的三分频套装喇叭”。
  芬朗RE-6.3的中音和中低音都安装在车门门板上,高音则通过倒模安装在A柱。其实,我一直都觉得倒模是一项很麻烦的改装工序,倒模之前要进行高音的摆位,之后还要进行包皮处理,如果想要有个性,还要加入一些设计元素。此次的宝马Mini就是如此,黑色的皮革加上红色的车缝线,在成熟稳重之下也透露着一点活泼。
  后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,SQ系列倾向于向人们展现温暖柔和的印象,其实它们同样拥有不可挑剔的动态表现。配合前声场的RE-6.3,提升了整个音响系统的效果,在车里,不管在什么位置都可以欣赏到曼妙的音乐。
  超低音自然也是少不了,来自英国的著名品牌曼琴,在中国汽车音响市场发展的早期,就已经在国内市场上人所皆知,并且一直在市场上发挥着重要的影响力。曼琴M2W.124使用的PPY聚丙烯材质音盆,具有失真度低、音乐表现力突出等优点,铝制外框,以及强有力的磁铁。这样一来,成为那些想要出色音响效果的理想选择。
  “功”不可抹
  尽管AL-400D已经面世数年,然而在性能上,AL-400D相比目前其他同档次产品依然堪称领先,400W的4Ω额定输出功率、600W的2Ω额定输出功率,确保了AL-400D不但能够轻松推动各种10寸口径超低音,即便大多数的12寸口径乃至双音圈类型的超低音,AL-400D都有能力给予充足强劲的推动,所以AL-400D推动曼琴M2W。124自然是合适的。
  要想扬声器能够够气够力地把十八般武艺都耍出来,功放也必须要有高水准,不但输出的功率要够力量,控制力也要够强,解析力自然也不能弱。每套成功的扬声器背后,都肯定有一台默默给它强大支持的功放,芬朗UT-2160就是一台这样的功放,芬朗UT-2160,AB类功放,2声道输出,4欧姆的时候每个声道的额定输出竟然就有160W,而在2欧姆的时候每声道的额定功率甚至可以达到300W,4欧姆桥接的话可以有600W的单声道输出,这数值还真是够绝的。在外观方面看起来也十分舒服,给人很大方得体的感觉,用手摸了摸外壳,实打实的金属质感。
  编辑点评:整套系统升级完毕了,经过改装前后的对比过后,发现宝马MINI的音响系统可以说是有了脱胎换骨的变化。汽车行驶的过程,本身就是一种旅行,此时播放一首《铁塔凌云》,歌神所弹的吉他犹如天籁,让我且唱一曲在归途上。
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