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摘要：电子商务只有凭借卓越的物流才能得到发展，而第三方物流在其中占据了极其重要的地位。本文首先对第三方物流在电子商务发展过程中的重要作用进行了分析，指出第三方物流企业的成长是电子商务发展的重要推动力，然后分析了目前制约我国第三方物流发展的因素，最后提出了发展第三方物流的对策。
关键词：电子商务 第三方物流
随着Internet 的发展，信息即时流通成为现实，通过网络实现交易的电子商务正逐渐流行，1998年全球电子商务的贸易额仅为484亿美元，1999年就增长为1500亿美元。但电子商务的优势只有在物流网络跟上节奏时才能体现出来，而物流中的第三方物流(TPL)对电子商务的发展更是有举足轻重的作用，研究电子商务与第三方物流有重大的现实意义。
一、第三方物流企业的成长是电子商务发展的重要推动力
电子商务(EC electronic commerce)是以互联网为基础，以电子数据交换技术作为保障所进行的一种商务活动，大致可以分为企业对企业(B2B)，企业对消费者(B2C)，消费者对消费者(C2C)三种模式。与传统的商务一样，电子商务的任何一笔交易都包含着信息流、资金流和物流，这三流是缺一不可的，三者的有效互动才能构成一个完整的电子商务模型。诚然，有些电子商务企业凭借先进的网络技术在处理信息流与资金流方面做得很优秀，但电子商务不是终止于把订单提交给商家和进行资金交易，如果不能把商品快捷低成本地送到消费者手中，凭什么指望精明的消费者会慷慨解囊呢？一言以蔽之，电子商务的发展需要良好的物流运作机制的支持。
物流管理是指在供应链运作中以满足客户服务要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费者之间实现高效低成本的正向和反向的流动和存储进行的计划、执行和控制的过程。由此可见，物流管理是一个复杂的过程，對于单个电子商务企业而言，很难组织一个庞大的物流体系进行频繁小规模的配送，即使可以实现，也很可能由于形不成规模经济导致物流成本过高。因此，除了一些资金雄厚，物流能力较强的企业，尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门之外，对于大多数电子商务企业来说，把物流业务委托给第三方物流企业来做是理想的选择。
第三方物流是指企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同形式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流活动全过程管理和控制的一种现代物流作业方式。优秀的TPL的介入对电子商务企业的发展有如下帮助：⑴一个企业的可利用资源是有限的，可以通过把非核心业务外包来实现资源的优化配置，将有限的人力、物力及财力于核心业务，发展核心能力。⑵TPL通过“量体裁衣”式的设计，指定出以顾客为导向的低成本、高效率的物流方案，通过广布的运送网络，大大缩短订货周期，帮助客户改进服务，树立自己的品牌形象。⑶TPL可以集成小批量送货的要求来获得规模经济效应，在组织企业的物流活动方面更加有经验，更专业化，从而降低了企业的运营成本，改进服务，提高企业运作的灵活性。
正是因为第三方物流具备上述的特质，所以各种类型的电子商务都对其有需求。首先是B2B，它是三种电子商务模式中市场前景最广阔的一种，可以分为两种类型：企业对非零售商和企业对零售商。前者业务特点是客源稳定，不集中，需求批量大，品种相对单一，可以采用TPL满足需要，也可自营，后者相对来说品种多、批量少，客源稳定集中，主要的问题是产品的及时配送，在资金不雄厚和自身物流能力不强的情况下必须借助于TPL。其次是B2C，最主要的问题是及时配送，对于区域性的B2C来说问题比较容易解决，关键是建立合适的配送中心。而对于跨区域的B2C来说，依靠单一的企业是无法办到的，即使办到了成本也无法估量，最后的成本只能添加在消费者身上，这是不可能为消费者接受的，所以只能利用第三方物流来实现。最后是C2C，由于企业只提供交易场所，不提供物流服务，消费者只能求助于TPL。所以，第三方物流企业的成长对电子商务的发展有着举足轻重的作用。
二、制约我国电子商务发展的第三方物流问题
第三方物流对电子商务发展的影响是毋庸质疑的，但在我国第三方物流企业发展过程中还存在着一些制约着我国电子商务的发展问题：
⑴物流信息系统滞后。信息的整合贯穿于TPL企业经营的所有阶段，物流信息资源的整合能力成为其核心竞争力的重要组成部分，物流信息系统建设水平的高低直接影响到企业的运作效率和客户服务水平。我国著名第三方物流企业宝供的成功在相当大程度上就得益于其物流信息系统的建设，通过完备的物流信息系统宝供可以提供许多个性化的优质高效的服务，从而成为了物流行业的龙头。但据统计，我国TPL企业的物流信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。从调查结果来看，我国只有37%的TPL企业拥有较完备的物流信息系统，这导致了我国TPL企业的运作效率低下和客户服务的低水平。由于缺乏物流信息系统的支持，据统计，我国库房利用率为73%，专线利用率为55%，汽车回程空载率为37%，对现有物流资源造成了极大的浪费，而且还导致了运作成本高，作业速度慢，物流信息不可获得等问题。电子商务要实现的目标之一就让顾客足不出户就能方便快捷地收到商品，但由于TPL企业的低效率，纵然电子商务企业拥有先进的信息系统可以加快订单的处理，但TPL造成的高成本与低服务水平，很难让电子商务企业获得竞争优势。
⑵缺乏一体化的能力。一体化能力是指TPL能够为电子商务企业设计完备的物流问题解决方案的能力。电子商务企业需要能为它解决一切物流问题的TPL，这样它才能发挥自己核心专长，专注于信息流与商流的处理，但我国的大多数TPL企业功能单一，或是仓储，或是运输，或是配送，能够为客户提供高附加值的就更少。电子商务企业不得不分别找多个功能不同的TPL企业，这样就必须把一部分精力放在协调物流上面，这不仅会浪费时间，而且会引起企业物流成本的上升。
⑶专业人才的匮乏。从国外TPL的发展经验来看，物流从业人员应当具备一定的物流知识水平和实践经验。为此，国外非常重视物流知识和技能的教育培训。在相当多的大学设置了物流管理专业，在部分商业院校里还设置了物流方向的研究生课程和学位教育，并且全面开展物流的职业培训。物流从业人员必须经过职业培训取得从业资格才能从事物流工作。相比较而言，我国物流管理的教育处于比较落后的水平。目前在我国开设物流专业的高小仅10所左右，研究生层次的教育刚刚起步，职业教育更是贫乏，物流从业人员无论是年龄结构、文化结构还是专业知识结构与现代物流企业都是不适应的。
⑷TPL与电子商务公司缺少战略合作精神。在西方，TPL与电子商务企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已经相当普遍，通过建立长期合作关系可使双方各展所长，达到双赢的效果，Dell公司就是一个典型。我国零售业有华普超市与和黄天百物流公司联盟的先例，但在电子商务领域这种联盟，特别是强强联盟却很少见。
三、我国第三方物流企业发展对策
要解决第三方物流存在的问题可以从以下几个方面入手：
⑴建立完善的物流信息系统。信息化是第三方物流企业成长的必然要求。现代信息技术的发展实现了数据的快速准确传递，提高了订单处理、采购、订货、装卸运输、配送与发运以及仓库管理的水平，使订货、包装、保管、运输、流通加工实现一体化，快速响应客户需求，及时地抵达，实时地跟踪反馈，并将安全库存降到最低，此外，物流企业可以更方便地与电子商务企业进行交流与协作，企业间的协调与合作可能在短时间内迅速完成，这些都会有利于电子商务企业客户服务水平的提高，推动电子商务的发展。TPL物流信息系统的建设包括条形码(BC)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、全面质量管理(TQM)、射频技术(FR)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等多方面，各物流企业不可能立刻就具备以上提到的所有系统，但把信息化建设列入企业发展规划，在条件具备的情况下不遗余力地进行建设是必要的。
⑵增强TPL企业一体化的能力。其中包含两方面的内容：一是发展TPL间的战略联盟。目前我国的TPL发展现状是物流供给总体有余，但是过于分散，企业规模小，物流服务内容简单。物流系统中有许多专用性资产比如专门处理某一类商品的车辆、配送中心、仓库、分拣机、信息系统等，这些要素分属于不同物流企业所有，他们可以通过互相投资、参股、签订长期协议等方式建立战略联盟，共享这些资源，将分散的各自为政的物流要素集中起来，形成一个新的整体，以发挥单个物流要素不可能发挥的功能。二是建立综合物流代理机构。通过综合物流代理机构的建立可以协调各个功能性物流企业的行为，实现资源和信息的共享，这样电子商务公司可以授权综合物流代理为其设计物流问题解决方案，提高企业的物流服务水平。
⑶加强物流教育培训。应促进多层次、多样化的物流教育体系的形成。鼓励和允许有条件的院校按照市场对物流人才的需求，在开办和设置相关专业和课程的基础上，借鉴和引进国际上先进的物流教育方法，制定我国物流从业人员的教育规范和标准，在此基础上引导企业、行业组织开展物流人才培训和教育工作。值得注意的是，由于现代物流是以电子信息技术为基础的，所以要注意对既懂信息技术又懂物流管理的综合型人才的培养。
⑷建立电子商务企业与TPL企业的战略联盟。对于双方实力都比较雄厚的电子商务企业和TPL企业可以建立战略联盟，通过建立长期的伙伴合作关系既可降低电子商务企业的物流成本，又可促进物流企业的发展。
参考文献：
[1]Ronald H.Ballou . Business Logistics Management [M].北京：机械工业出版社 2003
[2]丁力言等 . 物流企业管理[M]. 北京：清华大学出版社 2000
[3] 黄京华. 电子商务教程[M].北京：清华大学出版社 1999
[4] 顾水才. 企业电子商务与实务[M]. 北京：中华工商联合出版社 2000
(作者通讯地址：山东财政学院，济南 250014；山东中医药大学，济南 250014)
关键词：电子商务 第三方物流
随着Internet 的发展，信息即时流通成为现实，通过网络实现交易的电子商务正逐渐流行，1998年全球电子商务的贸易额仅为484亿美元，1999年就增长为1500亿美元。但电子商务的优势只有在物流网络跟上节奏时才能体现出来，而物流中的第三方物流(TPL)对电子商务的发展更是有举足轻重的作用，研究电子商务与第三方物流有重大的现实意义。
一、第三方物流企业的成长是电子商务发展的重要推动力
电子商务(EC electronic commerce)是以互联网为基础，以电子数据交换技术作为保障所进行的一种商务活动，大致可以分为企业对企业(B2B)，企业对消费者(B2C)，消费者对消费者(C2C)三种模式。与传统的商务一样，电子商务的任何一笔交易都包含着信息流、资金流和物流，这三流是缺一不可的，三者的有效互动才能构成一个完整的电子商务模型。诚然，有些电子商务企业凭借先进的网络技术在处理信息流与资金流方面做得很优秀，但电子商务不是终止于把订单提交给商家和进行资金交易，如果不能把商品快捷低成本地送到消费者手中，凭什么指望精明的消费者会慷慨解囊呢？一言以蔽之，电子商务的发展需要良好的物流运作机制的支持。
物流管理是指在供应链运作中以满足客户服务要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费者之间实现高效低成本的正向和反向的流动和存储进行的计划、执行和控制的过程。由此可见，物流管理是一个复杂的过程，對于单个电子商务企业而言，很难组织一个庞大的物流体系进行频繁小规模的配送，即使可以实现，也很可能由于形不成规模经济导致物流成本过高。因此，除了一些资金雄厚，物流能力较强的企业，尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门之外，对于大多数电子商务企业来说，把物流业务委托给第三方物流企业来做是理想的选择。
第三方物流是指企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同形式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流活动全过程管理和控制的一种现代物流作业方式。优秀的TPL的介入对电子商务企业的发展有如下帮助：⑴一个企业的可利用资源是有限的，可以通过把非核心业务外包来实现资源的优化配置，将有限的人力、物力及财力于核心业务，发展核心能力。⑵TPL通过“量体裁衣”式的设计，指定出以顾客为导向的低成本、高效率的物流方案，通过广布的运送网络，大大缩短订货周期，帮助客户改进服务，树立自己的品牌形象。⑶TPL可以集成小批量送货的要求来获得规模经济效应，在组织企业的物流活动方面更加有经验，更专业化，从而降低了企业的运营成本，改进服务，提高企业运作的灵活性。
正是因为第三方物流具备上述的特质，所以各种类型的电子商务都对其有需求。首先是B2B，它是三种电子商务模式中市场前景最广阔的一种，可以分为两种类型：企业对非零售商和企业对零售商。前者业务特点是客源稳定，不集中，需求批量大，品种相对单一，可以采用TPL满足需要，也可自营，后者相对来说品种多、批量少，客源稳定集中，主要的问题是产品的及时配送，在资金不雄厚和自身物流能力不强的情况下必须借助于TPL。其次是B2C，最主要的问题是及时配送，对于区域性的B2C来说问题比较容易解决，关键是建立合适的配送中心。而对于跨区域的B2C来说，依靠单一的企业是无法办到的，即使办到了成本也无法估量，最后的成本只能添加在消费者身上，这是不可能为消费者接受的，所以只能利用第三方物流来实现。最后是C2C，由于企业只提供交易场所，不提供物流服务，消费者只能求助于TPL。所以，第三方物流企业的成长对电子商务的发展有着举足轻重的作用。
二、制约我国电子商务发展的第三方物流问题
第三方物流对电子商务发展的影响是毋庸质疑的，但在我国第三方物流企业发展过程中还存在着一些制约着我国电子商务的发展问题：
⑴物流信息系统滞后。信息的整合贯穿于TPL企业经营的所有阶段，物流信息资源的整合能力成为其核心竞争力的重要组成部分，物流信息系统建设水平的高低直接影响到企业的运作效率和客户服务水平。我国著名第三方物流企业宝供的成功在相当大程度上就得益于其物流信息系统的建设，通过完备的物流信息系统宝供可以提供许多个性化的优质高效的服务，从而成为了物流行业的龙头。但据统计，我国TPL企业的物流信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。从调查结果来看，我国只有37%的TPL企业拥有较完备的物流信息系统，这导致了我国TPL企业的运作效率低下和客户服务的低水平。由于缺乏物流信息系统的支持，据统计，我国库房利用率为73%，专线利用率为55%，汽车回程空载率为37%，对现有物流资源造成了极大的浪费，而且还导致了运作成本高，作业速度慢，物流信息不可获得等问题。电子商务要实现的目标之一就让顾客足不出户就能方便快捷地收到商品，但由于TPL企业的低效率，纵然电子商务企业拥有先进的信息系统可以加快订单的处理，但TPL造成的高成本与低服务水平，很难让电子商务企业获得竞争优势。
⑵缺乏一体化的能力。一体化能力是指TPL能够为电子商务企业设计完备的物流问题解决方案的能力。电子商务企业需要能为它解决一切物流问题的TPL，这样它才能发挥自己核心专长，专注于信息流与商流的处理，但我国的大多数TPL企业功能单一，或是仓储，或是运输，或是配送，能够为客户提供高附加值的就更少。电子商务企业不得不分别找多个功能不同的TPL企业，这样就必须把一部分精力放在协调物流上面，这不仅会浪费时间，而且会引起企业物流成本的上升。
⑶专业人才的匮乏。从国外TPL的发展经验来看，物流从业人员应当具备一定的物流知识水平和实践经验。为此，国外非常重视物流知识和技能的教育培训。在相当多的大学设置了物流管理专业，在部分商业院校里还设置了物流方向的研究生课程和学位教育，并且全面开展物流的职业培训。物流从业人员必须经过职业培训取得从业资格才能从事物流工作。相比较而言，我国物流管理的教育处于比较落后的水平。目前在我国开设物流专业的高小仅10所左右，研究生层次的教育刚刚起步，职业教育更是贫乏，物流从业人员无论是年龄结构、文化结构还是专业知识结构与现代物流企业都是不适应的。
⑷TPL与电子商务公司缺少战略合作精神。在西方，TPL与电子商务企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已经相当普遍，通过建立长期合作关系可使双方各展所长，达到双赢的效果，Dell公司就是一个典型。我国零售业有华普超市与和黄天百物流公司联盟的先例，但在电子商务领域这种联盟，特别是强强联盟却很少见。
三、我国第三方物流企业发展对策
要解决第三方物流存在的问题可以从以下几个方面入手：
⑴建立完善的物流信息系统。信息化是第三方物流企业成长的必然要求。现代信息技术的发展实现了数据的快速准确传递，提高了订单处理、采购、订货、装卸运输、配送与发运以及仓库管理的水平，使订货、包装、保管、运输、流通加工实现一体化，快速响应客户需求，及时地抵达，实时地跟踪反馈，并将安全库存降到最低，此外，物流企业可以更方便地与电子商务企业进行交流与协作，企业间的协调与合作可能在短时间内迅速完成，这些都会有利于电子商务企业客户服务水平的提高，推动电子商务的发展。TPL物流信息系统的建设包括条形码(BC)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、全面质量管理(TQM)、射频技术(FR)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等多方面，各物流企业不可能立刻就具备以上提到的所有系统，但把信息化建设列入企业发展规划，在条件具备的情况下不遗余力地进行建设是必要的。
⑵增强TPL企业一体化的能力。其中包含两方面的内容：一是发展TPL间的战略联盟。目前我国的TPL发展现状是物流供给总体有余，但是过于分散，企业规模小，物流服务内容简单。物流系统中有许多专用性资产比如专门处理某一类商品的车辆、配送中心、仓库、分拣机、信息系统等，这些要素分属于不同物流企业所有，他们可以通过互相投资、参股、签订长期协议等方式建立战略联盟，共享这些资源，将分散的各自为政的物流要素集中起来，形成一个新的整体，以发挥单个物流要素不可能发挥的功能。二是建立综合物流代理机构。通过综合物流代理机构的建立可以协调各个功能性物流企业的行为，实现资源和信息的共享，这样电子商务公司可以授权综合物流代理为其设计物流问题解决方案，提高企业的物流服务水平。
⑶加强物流教育培训。应促进多层次、多样化的物流教育体系的形成。鼓励和允许有条件的院校按照市场对物流人才的需求，在开办和设置相关专业和课程的基础上，借鉴和引进国际上先进的物流教育方法，制定我国物流从业人员的教育规范和标准，在此基础上引导企业、行业组织开展物流人才培训和教育工作。值得注意的是，由于现代物流是以电子信息技术为基础的，所以要注意对既懂信息技术又懂物流管理的综合型人才的培养。
⑷建立电子商务企业与TPL企业的战略联盟。对于双方实力都比较雄厚的电子商务企业和TPL企业可以建立战略联盟，通过建立长期的伙伴合作关系既可降低电子商务企业的物流成本，又可促进物流企业的发展。
参考文献：
[1]Ronald H.Ballou . Business Logistics Management [M].北京：机械工业出版社 2003
[2]丁力言等 . 物流企业管理[M]. 北京：清华大学出版社 2000
[3] 黄京华. 电子商务教程[M].北京：清华大学出版社 1999
[4] 顾水才. 企业电子商务与实务[M]. 北京：中华工商联合出版社 2000
(作者通讯地址：山东财政学院，济南 250014；山东中医药大学，济南 250014)