7次飞机失踪事件

来源 :大自然探索 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bleachdou
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  除了阿米莉亚·埃尔哈特及其失踪时所驾飞机迄今下落不明外,2014年3月8日失踪的马来西亚航空公司MH370航班及机上的239人也至今不知所踪。实际上,自1948年以来已有超过80架可搭载40人以上的飞机失踪。这里仅介绍其中7例。
  1959年 2501航班
  美国“西北东方航空公司”2501航班很可能就躺在美国密歇根湖湖底,但人们没能在湖底探查到它的残骸。61年前,潜水员在这座湖的底部发现了一些疑似坠机残迹,其中包括尸骸,但至今未找到这架飞机的残骸。事发之时,2501航班从纽约起飞,经由明尼阿波利斯飞往西雅图,机上共有55名乘客和3名机组人员。一名当地历史学家在2008年声称,来自坠机现场的许多人类遗骸于20世纪50年代被冲上湖岸,随后被掩埋在一座无标记墓地里,但此事未被通知给遇难者家人。
  1962年 739航班
  1962年3月16日,美国“飞虎航空公司”的739航班在从西太平洋的关岛飞往菲律宾克拉纳美国空军基地途中消失,机上93名军人至今下落不明。这架洛克希德“L-1049超级星座”飞机的失踪,引发了太平洋历史上最大规模的海空搜索。虽然这场搜索最终无功而返,但调查人员认为这架飞机很可能在空中爆炸解体,而爆炸原因迄今未明。
  1974年 TAM-52航班
  由玻利维亚空军民航处执飞的TAM-52航班(一架道格拉斯DC-4飞机),当时在一次国内飞行途中失踪。这架飞机本身及其3名机组成员和21名乘客迄今下落不明。
  1979年 波音707-323C飞机
  1979年1月30日,巴西航空公司的一架波音707-323C货机在从日本东京成田机场起飞仅30分钟后失踪。这架目的地为巴西里约热内卢的航班上只有6人,但它装载了153幅总价值超过120万美元的绘画。这架飞机、机上的6人和这些画至今未被找到。
  1995年 6715航班
  1995年1月10日,印度尼西亚国内航班6715在飞行途中失踪。这架“双水獭300”飞机及机上的14人(其中包括4名机组人员和10名乘客)据信因恶劣天气而坠入大海,但调查人员至今未找到这架飞机和机上人员。
  2003年 波音727-223飞机
  13年前,一架前美洲航空公司的波音727-223飞机在从安哥拉首都罗安达机场起飞后失踪。当时,飞机信号灯关闭,异频雷达收发机失灵。尽管美国联邦调查局(FBI)和美国中央情报局(CIA)在全球范围内搜索这架飞机,但还是没有发现它的下落。调查人员相信飞行工程师兼飞行员本·查尔斯在飞机起飞时坐在驾驶员座舱里,但他的下落一直不明。
  1965年 C-54飞机
  它究竟是消失在哥斯达黎加的茂密丛林,还是失踪于蔚蓝色的加勒比海?这个有关一架阿根廷C-54飞机的奥秘至今未解。1965年11月1日,这架由阿根廷军方租赁、搭载了68人的道格拉斯“C-54天空大师”飞机遁形。机组人员当时曾发出求救信号称,他们将改道飞往哥斯达黎加。但他们从那以后音信全无。调查人员后来在某群岛附近水域发现了25只救生圈、一些个人物品及一些残骸,但坠机确切位置及机上人员下落至今未知。
其他文献
2018年,联合国教科文组织国际职教中心举办了主题为“变革时代下的技能管理”的全球学习论坛。该论坛认为气候变化、人口迁移、数字技术的发展等变革浪潮正席卷全球,绿色经济的转型、数字技术的应用以及新型创业形式的出现一方面改变了工作内容和模式,另一方面也带来了创新的机遇与挑战。  联合国教科文组织国际职教中心指出,解决这些问题的关键在于创新,尤其是职业教育创新。创新需在政府、企业、社区、学校的复杂生态系
数千年来,神话传说一直激发着人类的想象力。绝大多数的神话传说,仅仅是人们一代代传下来的故事而已。但也有一些根植于过去真实的地质事件,它们向现代人提示着潜在的危机,述说着自古以来人类对地球力量的极大敬畏。一些地球物理学家认为,这些传说故事实际上是地质事件目击者对这些事件的记录、评说。虽然如今已无从了解是传说在先还是灾难在先,但传说故事却能提供有关过去的线索,甚至有助于填补对很久以前地质现象的科学知识
现代南极探险活动从1957年就开始了,当时一艘载着苏联南极探险队成员的船只来到了南极东部冰盖,他们的目的是要到达在靠近人迹罕至的冰极(或称“难抵冰极”)处建立的一个科考基地,并对南极冰下进行探查。  在向南极深处推进的过程中,他们设置了一些小规模的爆炸,记录炸弹穿过冰层和从冰下返回的震波回声。在靠近南极洲东部中心一处冰层极薄处,他们发现了一个巨大的冰下山脉——高达近3000米的甘布尔泽夫山脉,其最
你或许会问:那些著名公司为什么要拿这么难的谜题考察应聘者?来看一个真实案例。一名男子J正在申请入职K公司(一家真实的全球知名IT企业,它在面试中采用了前文提及的帽子谜题),估计J的成功率只有大约1/130(即平均来说,130名应聘者中最终只有1人能进入该公司),与之相比,美国高中生申请就读美国哈佛大学的成功率大约是1/14。  J的首位面试官不仅迟到,而且大汗淋漓:他是骑车来上班的。他首先针对J的
初夏的荷塘里,正在举行昆虫界的百米气步枪比赛的决赛。比赛选手是大团扇春蜓和马奇异春蜓。这两位都是飞行艺术大师,视力超群,视野近360度。这次的空中较量,既要比拼视力,还要展示空中姿态。让我们拭目以待吧。  荷花池之上,大团扇春蜓和马奇异春蜓先在青蛙评委的带领下,在百米之外的荷叶平台上一起放置了靶子,然后一起倒退到飞行点。  空中巡视员  圆圆算得上是蜻蜓家族里的大个头,它像一架威猛的战斗机,在领空
1916年洛威尔的突然去世,导致对X行星的搜索暂时中止。洛威尔的一位朋友说,没能找到X行星,“几乎杀死了他(洛威尔)”。洛威尔的遗孀与洛威尔天文台争夺洛威尔的遗产,这场法律战导致对X行星的搜寻停止了许多年。1925年,洛威尔天文台获得了一部新的33厘米宽视场望远镜(由洛威尔的兄弟出资),对X行星的搜索得以恢复。1929年,该天文台台长施莱弗把定位X行星的工作交给了22岁的美国堪萨斯州农场工汤博。当
根据一项新研究,利用来自人类基因组中仅9个区域的表观遗传信息,科学家就能以高达70%的准确率预测男性性倾向。这是基于分子标记预测性倾向的第一个模型。在这项研究中,科学家研究的并非是包含于DNA中的基因信息,而是同卵男性双胞胎基因组中的DNA甲基化(影响一个基因何时表达及表达方式的一种DNA分子改变)模式。虽然同卵双胞胎的基因序列完全相同,但是环境因素会导致他们的DNA甲基化有差异。因此,通过研究同
(stoat)(weasel)  想要真的分辨这两种小动物可并不那么容易,最主要的原因是它们都不会在我们眼前静止太长时间,因此也不会留给我们充分观察和分辨的时间。白鼬(上图)的个头更大一些,也更胆大一些,因此它们更容易被观察到;而伶鼬则更愿意远离我们的视线,偷偷地生活。但显然,仅靠个头来辨识它们并不可靠,尽管一些伶鼬确实能小到钻过一枚较大的戒指,但一些體型较大的伶鼬也和一只小白鼬差不多。  另一个
美国宇航局设想的金星载人飞船。  虽然还没有任何人去过金星,但来自地球的飞行器已经多次造访过金星。那么,从地球出发去金星,旅途要花多少时间呢?  第一艘前往金星的地球飞行器是苏联的“金星1”。1961年2月12日,它从地球升空去金星。不幸的是,科学家在2月17日与它失去联系。任务控制员没有机会进行轨道修正,因而未能指引它靠近金星。科学家推测,当年5月19日,“金星1”从距离金星10万千米处飞过。也
除了患有不算严重的牙周病以外,这个30多岁、身高约170厘米、体格健壮的男子堪称很健康。最近他喝过一种用大麦、草和小麦熬的粥,或许还吃了几口肉。然而,这却是他的最后一餐。这餐之后12-24小时之间,他就被勒杀了,颈部被从一只耳根割到另一只耳根,然后尸体被扔进丹麦的—处泥炭沼泽。此后他就躺在那里,直到1952年,当附近格劳伯尔村的居民前来挖泥炭作燃料时,他的遗骸终于重见天日。当时,他的皮肤还很完整,