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摘 要： 根据职业院校项目管理专业的专业特点、职业能力需要及发展就业趋势，从我国现有的半结构化培养模式进行分析，以新疆交通职业技术学院项目管理专业为例，阐述项目管理专业半结构化人才培养模式的优化策略。
关键词： 项目管理专业 人才培养模式 半结构化
1.引言
为紧跟项目管理专业的快速发展和提升新疆公路施工企业整体项目管理意识与能力，新疆交通职业技术学院于2006年申办了项目管理专业，专业方向为公路工程。专业自开办以来，一直探索发现能体现专业特色的人才培养模式，半结构化范式的模式因其独有的特性与项目管理专业人才培养的特色非常贴合，近年将半结构化范式引入项目管理专业人才培养模式，进行对专业人才培养模式的优化。
2.关于高职项目管理专业设置及培养模式的研究
2.1高职项目管理专业设置应满足区域经济发展的需要
笔者所处地区为西部欠发达地区，经济发展水平较低，信息化程度远远低于东部地区，所以对项目管理的认识上和应用上低于东部地区。同样本地区的公路工程建设市场中施工企业的项目管理人员管理意识淡薄、管理知识缺乏，因管理不善而造成项目亏损、资源浪费的事情屡屡发生。疆内公路施工企业要走出这一困境，就要高等院校培养大量懂管理的专业技术人员。笔者所在职院开设项目管理（公路工程）专业的目的在于整体提升本区域公路施工企业项目经理的素质和能力。
2.2项目经理培养对策
公路工程施工项目是一个系统的工程，项目经理应在具备一定的专业技能和了解相应的法律法规的基础上，具备相应的管理知识、一定的沟通能力、领导能力和凝聚能力。项目经理掌握隐性知识已成为项目管理专业人才必须具备的能力。同时，目前我国高等职业教育已经进入以提高质量为核心，以培养创新型、应用型人才为目标的新阶段。因此，本文针对项目管理专业的特点，设计半结构化范式的人才培养体系。
3.半结构化模式的含义及特点
3.1半结构化模式的含义
半结构化人才培养是指在整个人才培养过程中打破原有结构化的课程设置模式及实践教学设置，根据社会需求、开设专业的特色进行课程和教学内容的设置。实现专业人才半结构化培养主要表现在课程专业设置的半结构化方面。
3.2半结构化模式的特点
半结构化人才培养模式实际上是介于非结构化模式和结构化模式之间的一种形式。它结合二者的优点，有效避免单一培养模式的不足。结构化培养模式虽然可以减少人才培养过程中的盲目性和随意性，它的特点是客观且有效性高，但面对公路施工企业对项目管理专业人才的实际要求，结构化的培养模式已出现诸多问题，如所有学生的知识技能完全一致，没有任何个性化的特征，无法适应不同岗位，比如合同管理、质量管理、安全管理等项目管理岗位的不同需求，而非结构化人才培养只一味强调个性化，却无法积累扎实的专业知识，外行总是领导不好内行的。所以半结构化人才培养模式既能减少人才培养过程中的盲目性和随意性，又能让项目管理专业的人才培养极具特色。
4.项目管理专业人才培养模式半结构化范式的优化
4.1半结构化课程体系
以“学训融通，学岗交替，能力递进”的半结构化范式的人才培养模式来构建课程体系，将教学过程按职业能力要求划分为五个阶段，实施能力递进式教学。
构建以公路施工现场负责人岗位的核心能力为本位的能力培养体系，专业核心能力以应用为主旨和特征构建理论教学体系，并且建立与理论教学相辅相成的实践教学体系。我们强调“一核心两单元三结合”，即实践教学体系以提高学生职业综合素质与能力为核心；以课程内含实践单元和独立设置实践单元为架构；强调理论与实际相结合、课内与课外相结合、学历教育与职业培训相结合，课程内容与取证（注册建造师）相对接。
4.2半结构化实践教学环节
在设计实践教学环节上十分注重学生的实践能力的培养，创造比较经典的半结构化实践环节教学范式，在专业的教学计划中让学生拥有充足的时间和机会进行实习。
应用企业与学院合作教育模式，做到了在学生投入实际工作之前就完成从学校到实际岗位工作的过渡。学生在修完前三个学期的课程后，需要到企业连续带薪实习一学期以上，然后再回到学校完成学业。这种非结构化的实践教学方式开阔学生视野，将理论运用到实践中。
4.3半结构化教学方法
为了提高教学效率，项目管理专业在立足微机房建设的基础上，重视将现代化的信息手段引入教学过程，大力推广多媒体、互联网等现代化教学手段。通过电教手段为学生提供实践场所。专业建设中系统地收集整套的工程实施过程录像和工程文档资料。同时强调让学生参与，通过案例讨论方式穿插期间，鼓励学生独立思考，运用工程管理的显性知识与隐性知识解决所提出的问题。
4.4半结构化考核方式
课程考核要突破传统的以期末卷面成绩为主的考核方式，加大教学过程中的考核力度，突破“死记硬背”拿高分这种传统的应试方式。把课程实验教学纳入考核的重点，特别是对于一些实践性比较强的课程，如项目管理、工程概预算等课程，组织学生进行课程设计，以课程设计、实验完成情况为主进行评价考核。
5.需要解决的关键问题
应建立稳定的校外实践教学基地；加强与相关施工企业、建设单位及工程造价咨询事务所的协作，实行校内导师和校外导师相结合的双导师制；建立行之有效的激励考核机制，提高师生参与的积极性等。
6.结语
笔者以所在院校的项目管理专业为例，简述为培养公路施工企业项目经理，运用半结构化范式对人才培养体系、课程体系、课程理论教学与实验教学环节进行构建的内容，以及该模式需要解决的关键问题，以此作为培养具有创新型、应用型的复合型项目管理人才有效途径的案例。
参考文献：
[1]韦滨.高职项目管理专业建设的探索与实践[J].项目管理技术，2008（10）：72.
[2]阎俊爱，荆树伟，闫绪娴.项目管理专业人才培养的半结构化范式探索[J].科技进步与对策，2011（13）：139.
[3]王兆，杨锐.高职工程项目管理专业人才培养模式探讨[J].徐州建筑职业技术学院学报，2007（04）：67.
[4]刘力溶，赵振宇，左剑.项目经理能力建设问题的问卷调查分析[J].项目管理技术，2010（04）：25.
基金项目：交通运输职业教育教学指导委员会2013年交通运输职业教育科研项目（编号：2013B35）。
关键词： 项目管理专业 人才培养模式 半结构化
1.引言
为紧跟项目管理专业的快速发展和提升新疆公路施工企业整体项目管理意识与能力，新疆交通职业技术学院于2006年申办了项目管理专业，专业方向为公路工程。专业自开办以来，一直探索发现能体现专业特色的人才培养模式，半结构化范式的模式因其独有的特性与项目管理专业人才培养的特色非常贴合，近年将半结构化范式引入项目管理专业人才培养模式，进行对专业人才培养模式的优化。
2.关于高职项目管理专业设置及培养模式的研究
2.1高职项目管理专业设置应满足区域经济发展的需要
笔者所处地区为西部欠发达地区，经济发展水平较低，信息化程度远远低于东部地区，所以对项目管理的认识上和应用上低于东部地区。同样本地区的公路工程建设市场中施工企业的项目管理人员管理意识淡薄、管理知识缺乏，因管理不善而造成项目亏损、资源浪费的事情屡屡发生。疆内公路施工企业要走出这一困境，就要高等院校培养大量懂管理的专业技术人员。笔者所在职院开设项目管理（公路工程）专业的目的在于整体提升本区域公路施工企业项目经理的素质和能力。
2.2项目经理培养对策
公路工程施工项目是一个系统的工程，项目经理应在具备一定的专业技能和了解相应的法律法规的基础上，具备相应的管理知识、一定的沟通能力、领导能力和凝聚能力。项目经理掌握隐性知识已成为项目管理专业人才必须具备的能力。同时，目前我国高等职业教育已经进入以提高质量为核心，以培养创新型、应用型人才为目标的新阶段。因此，本文针对项目管理专业的特点，设计半结构化范式的人才培养体系。
3.半结构化模式的含义及特点
3.1半结构化模式的含义
半结构化人才培养是指在整个人才培养过程中打破原有结构化的课程设置模式及实践教学设置，根据社会需求、开设专业的特色进行课程和教学内容的设置。实现专业人才半结构化培养主要表现在课程专业设置的半结构化方面。
3.2半结构化模式的特点
半结构化人才培养模式实际上是介于非结构化模式和结构化模式之间的一种形式。它结合二者的优点，有效避免单一培养模式的不足。结构化培养模式虽然可以减少人才培养过程中的盲目性和随意性，它的特点是客观且有效性高，但面对公路施工企业对项目管理专业人才的实际要求，结构化的培养模式已出现诸多问题，如所有学生的知识技能完全一致，没有任何个性化的特征，无法适应不同岗位，比如合同管理、质量管理、安全管理等项目管理岗位的不同需求，而非结构化人才培养只一味强调个性化，却无法积累扎实的专业知识，外行总是领导不好内行的。所以半结构化人才培养模式既能减少人才培养过程中的盲目性和随意性，又能让项目管理专业的人才培养极具特色。
4.项目管理专业人才培养模式半结构化范式的优化
4.1半结构化课程体系
以“学训融通，学岗交替，能力递进”的半结构化范式的人才培养模式来构建课程体系，将教学过程按职业能力要求划分为五个阶段，实施能力递进式教学。
构建以公路施工现场负责人岗位的核心能力为本位的能力培养体系，专业核心能力以应用为主旨和特征构建理论教学体系，并且建立与理论教学相辅相成的实践教学体系。我们强调“一核心两单元三结合”，即实践教学体系以提高学生职业综合素质与能力为核心；以课程内含实践单元和独立设置实践单元为架构；强调理论与实际相结合、课内与课外相结合、学历教育与职业培训相结合，课程内容与取证（注册建造师）相对接。
4.2半结构化实践教学环节
在设计实践教学环节上十分注重学生的实践能力的培养，创造比较经典的半结构化实践环节教学范式，在专业的教学计划中让学生拥有充足的时间和机会进行实习。
应用企业与学院合作教育模式，做到了在学生投入实际工作之前就完成从学校到实际岗位工作的过渡。学生在修完前三个学期的课程后，需要到企业连续带薪实习一学期以上，然后再回到学校完成学业。这种非结构化的实践教学方式开阔学生视野，将理论运用到实践中。
4.3半结构化教学方法
为了提高教学效率，项目管理专业在立足微机房建设的基础上，重视将现代化的信息手段引入教学过程，大力推广多媒体、互联网等现代化教学手段。通过电教手段为学生提供实践场所。专业建设中系统地收集整套的工程实施过程录像和工程文档资料。同时强调让学生参与，通过案例讨论方式穿插期间，鼓励学生独立思考，运用工程管理的显性知识与隐性知识解决所提出的问题。
4.4半结构化考核方式
课程考核要突破传统的以期末卷面成绩为主的考核方式，加大教学过程中的考核力度，突破“死记硬背”拿高分这种传统的应试方式。把课程实验教学纳入考核的重点，特别是对于一些实践性比较强的课程，如项目管理、工程概预算等课程，组织学生进行课程设计，以课程设计、实验完成情况为主进行评价考核。
5.需要解决的关键问题
应建立稳定的校外实践教学基地；加强与相关施工企业、建设单位及工程造价咨询事务所的协作，实行校内导师和校外导师相结合的双导师制；建立行之有效的激励考核机制，提高师生参与的积极性等。
6.结语
笔者以所在院校的项目管理专业为例，简述为培养公路施工企业项目经理，运用半结构化范式对人才培养体系、课程体系、课程理论教学与实验教学环节进行构建的内容，以及该模式需要解决的关键问题，以此作为培养具有创新型、应用型的复合型项目管理人才有效途径的案例。
参考文献：
[1]韦滨.高职项目管理专业建设的探索与实践[J].项目管理技术，2008（10）：72.
[2]阎俊爱，荆树伟，闫绪娴.项目管理专业人才培养的半结构化范式探索[J].科技进步与对策，2011（13）：139.
[3]王兆，杨锐.高职工程项目管理专业人才培养模式探讨[J].徐州建筑职业技术学院学报，2007（04）：67.
[4]刘力溶，赵振宇，左剑.项目经理能力建设问题的问卷调查分析[J].项目管理技术，2010（04）：25.
基金项目：交通运输职业教育教学指导委员会2013年交通运输职业教育科研项目（编号：2013B35）。