论文部分内容阅读
<正>从三层动态规划模型确定最佳的RDC位置来达到总成本最小,物流节点和客户的消费最低,且符合区域功能区规划。以往的各类文献中,物流节点的选址模型,多数从企业的角度进行动态优化选址(第一层),后又发展到从企业和客户的二层角度动态规划选址(客户为第二层),但在中国的物流节点实际选址中,不但要考虑以上两层因素,还要考虑区域规划(称之为第三层)的约束。从三层动态