【摘 要】
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为再生利用道路在改扩建过程中产生的铣刨料,从而实现资源节约及环境保护,主要针对铣刨料用于水泥稳定碎石基层材料进行试验研究。选取掺量在0%~4%间的铣刨料进行碎石材料配比设计,充分结合碎石材料无侧限抗压强度、抗压回弹模量、抗弯拉强度、劈裂强度等多个指标,分析不同掺量铣刨料造成的水泥稳定碎石基层材料路用性能变化及其规律,以供同行参考。
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为再生利用道路在改扩建过程中产生的铣刨料,从而实现资源节约及环境保护,主要针对铣刨料用于水泥稳定碎石基层材料进行试验研究。选取掺量在0%~4%间的铣刨料进行碎石材料配比设计,充分结合碎石材料无侧限抗压强度、抗压回弹模量、抗弯拉强度、劈裂强度等多个指标,分析不同掺量铣刨料造成的水泥稳定碎石基层材料路用性能变化及其规律,以供同行参考。
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