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【摘要】高铁广告形式多样，内容丰富，囊括了平面广告、广播广告、影视广告、杂志广告、户外广告、大屏幕广告等各类广告形式与媒体形式。为我国经济、政治、文化建设提供了完善的广告信息平台。对于高铁视频、平面、广播、移动互联等形式的广告内容分析，提升广告广告的制作水平，促进广告传播效率的提升。
【关键词】高铁；传媒；广告
随着碎片时代的到来，传统型媒体传递的广告，消费者开始忽略，在电视的广告时间段，观看者可以换台，杂志和网络广告也可以忽略不看，因此广告的到达率实际很低，同时也造成了广告预算的大量浪费。同时，在户外广告（如公车、候车亭、灯箱）受周围的建筑物和其他注视点的干扰广告环境难于控制，造成品牌形象差，视觉冲击力不够的情况下，在电视、报纸（杂志）等大众媒体的增频、扩版造成受众严重分流的情况下，一种创新的流动传播应运而生。伴随着中国铁路的不断提速、列车硬件环境的改善和客运服务的不断完善，越来越多高素质、高收入、高消费力的中高端人士热衷于选择铁路作为出行的首选交通工具，从而成为铁路媒体的直接受众。这也就意味着一个巨大的潜在消费力市场的领导者群体在逐渐形成。高铁广告形式多样，内容丰富，囊括了平面广告、广播广告、影视广告、杂志广告、户外广告、大屏幕广告等各类广告形式与媒体形式。
一、视频类广告的内容
在高铁广告传媒系统中，视频类广告的媒介载体形式多样，无论是站点的视频展示媒介还是动车车体上的视频展示媒介，内容和形式都比较多样化。进行详细分类后，主要有以下几个类型：
1.户外大屏幕广告：对于各个站点的户外大屏幕广告，具有位置好，视觉效果醒目，面积大，受众流量多，广告到达率高的优势，大屏幕广告具有观赏性，页面也可以更具设计变化，例如可以黄金搭档广告画面，一边企业名片，一边企业视频动画广告，动静结合；也可满屏动画表现，让文字也动起来，视觉广，站在大屏幕前任意角度可看清内容，表现内容更细致、生动。表达意义更深刻，重复记忆更持久。
户外大屏幕的视频广告主要以大品牌或产品为主要广告内容，多以房地产、汽车、旅游景区、商场百货、金融银行、手机数码等大规模企业或者品牌的形象广告为主。
2.室内大屏幕广告：相对于户外的大屏幕广告而言，室内的大屏幕广告具有相近的传播特点，户外的大屏幕位置比较高，面积比较大，室内大屏幕面积相对适中，位置分布较多，主要分布于乘车信息LED板附近，售票厅与候车室主要的空白墙体。对于受众进入候车室、售票厅或者站台的过程中，都会经过部分大屏幕广告显示屏。其内容在旅客购票、候车过程中有意识或无意识的传达给受众，受众的达到率比较高。
室内的大屏幕广告内容，同户外大屏幕广告内容相近，主要以房地产、汽车、旅游景区、百货商场、金融银行、日用商品、手机数码等企业或品牌的动态视频广告。
二、平面类广告的内容
无论是站点还是动车上的平面类广告形式多样，内容广泛，户外、护栏、通道灯箱、卫生间门板广告栏、室内墙体广告栏、车载杂志广告、折页传单广告等，形式、面积、大小尺寸多样，形式灵活，种类繁多，广告的密集性、美观性较强。
平面广告内容多样，不仅涵盖了汽车、地产、日用品、金融、服务等百姓日常生活中所需要的产品和服务，还包括公益性广告内容，再有动车穿行于各个城市之间，很多城市及景点的旅游形象广告内容也很常见，整个高铁广告系统，从站点广告系统，到车厢广告系统，旅客只要一踏进高铁广告系统，身处火车站与动车车厢之内，在整个范围内就形成了平面媒体视觉圈，受众在乘车时间内都會封闭在这个整合广告媒体圈之内，广告内容的表现效果强于其他环境下的广告。
三、广播类广告的内容
广播广告作为传统广告媒介，它的优势在交通领域一直得到广告主的青睐。在车站系统中，广播广告以其成本低、覆盖率高的特点收到良好的广告效果和收益。而且，高铁广告系统同普通的广播广告系统不同，普通广播广告受众属于被动关注，不会主动关注，而高铁广播不同，旅客常常关注高铁广播，例如报站点，广播通知等，所以高铁的广播传媒的受众关注度比较高。目前在动车广告系统中，广播广告主要以软性的广告为主，例如禁止吸烟的广告、目的地的风光人文等，关于广告企业信息采用相对弱化的方式传达，例如，某某产品提醒站点等，某某企业赞助的活动等，或者是一些听众节目中插播商业性弱化的广告等形式。
四、移动互联类广告的内容
移动互联技术已经在人民生活的各个领域发挥着作用，它的便捷、互联、分享、联络、娱乐、传播功能深受大众喜爱，移动互联技术为每一位拥有电脑或者智能手机的受众提供多样化、个性化的服务。各类APP、微信营销功能不断的推陈出新，在对传统广告营销提出挑战的同时，也带来了巨大的合作机会。
移动互联技术同各类传统广告传播模式可以进行合作与对接，目前平面、视频、广播等媒体都可以将广告的信息内容以一定的方式植入到移动互联平台，使受众更可以通过手机对信息进行接收，通过各类互动方式同广告发布者进行沟通与互动。
作者简介：宋春颖，1979年生，辽宁工业大学文化传媒学院，讲师。
【关键词】高铁；传媒；广告
随着碎片时代的到来，传统型媒体传递的广告，消费者开始忽略，在电视的广告时间段，观看者可以换台，杂志和网络广告也可以忽略不看，因此广告的到达率实际很低，同时也造成了广告预算的大量浪费。同时，在户外广告（如公车、候车亭、灯箱）受周围的建筑物和其他注视点的干扰广告环境难于控制，造成品牌形象差，视觉冲击力不够的情况下，在电视、报纸（杂志）等大众媒体的增频、扩版造成受众严重分流的情况下，一种创新的流动传播应运而生。伴随着中国铁路的不断提速、列车硬件环境的改善和客运服务的不断完善，越来越多高素质、高收入、高消费力的中高端人士热衷于选择铁路作为出行的首选交通工具，从而成为铁路媒体的直接受众。这也就意味着一个巨大的潜在消费力市场的领导者群体在逐渐形成。高铁广告形式多样，内容丰富，囊括了平面广告、广播广告、影视广告、杂志广告、户外广告、大屏幕广告等各类广告形式与媒体形式。
一、视频类广告的内容
在高铁广告传媒系统中，视频类广告的媒介载体形式多样，无论是站点的视频展示媒介还是动车车体上的视频展示媒介，内容和形式都比较多样化。进行详细分类后，主要有以下几个类型：
1.户外大屏幕广告：对于各个站点的户外大屏幕广告，具有位置好，视觉效果醒目，面积大，受众流量多，广告到达率高的优势，大屏幕广告具有观赏性，页面也可以更具设计变化，例如可以黄金搭档广告画面，一边企业名片，一边企业视频动画广告，动静结合；也可满屏动画表现，让文字也动起来，视觉广，站在大屏幕前任意角度可看清内容，表现内容更细致、生动。表达意义更深刻，重复记忆更持久。
户外大屏幕的视频广告主要以大品牌或产品为主要广告内容，多以房地产、汽车、旅游景区、商场百货、金融银行、手机数码等大规模企业或者品牌的形象广告为主。
2.室内大屏幕广告：相对于户外的大屏幕广告而言，室内的大屏幕广告具有相近的传播特点，户外的大屏幕位置比较高，面积比较大，室内大屏幕面积相对适中，位置分布较多，主要分布于乘车信息LED板附近，售票厅与候车室主要的空白墙体。对于受众进入候车室、售票厅或者站台的过程中，都会经过部分大屏幕广告显示屏。其内容在旅客购票、候车过程中有意识或无意识的传达给受众，受众的达到率比较高。
室内的大屏幕广告内容，同户外大屏幕广告内容相近，主要以房地产、汽车、旅游景区、百货商场、金融银行、日用商品、手机数码等企业或品牌的动态视频广告。
二、平面类广告的内容
无论是站点还是动车上的平面类广告形式多样，内容广泛，户外、护栏、通道灯箱、卫生间门板广告栏、室内墙体广告栏、车载杂志广告、折页传单广告等，形式、面积、大小尺寸多样，形式灵活，种类繁多，广告的密集性、美观性较强。
平面广告内容多样，不仅涵盖了汽车、地产、日用品、金融、服务等百姓日常生活中所需要的产品和服务，还包括公益性广告内容，再有动车穿行于各个城市之间，很多城市及景点的旅游形象广告内容也很常见，整个高铁广告系统，从站点广告系统，到车厢广告系统，旅客只要一踏进高铁广告系统，身处火车站与动车车厢之内，在整个范围内就形成了平面媒体视觉圈，受众在乘车时间内都會封闭在这个整合广告媒体圈之内，广告内容的表现效果强于其他环境下的广告。
三、广播类广告的内容
广播广告作为传统广告媒介，它的优势在交通领域一直得到广告主的青睐。在车站系统中，广播广告以其成本低、覆盖率高的特点收到良好的广告效果和收益。而且，高铁广告系统同普通的广播广告系统不同，普通广播广告受众属于被动关注，不会主动关注，而高铁广播不同，旅客常常关注高铁广播，例如报站点，广播通知等，所以高铁的广播传媒的受众关注度比较高。目前在动车广告系统中，广播广告主要以软性的广告为主，例如禁止吸烟的广告、目的地的风光人文等，关于广告企业信息采用相对弱化的方式传达，例如，某某产品提醒站点等，某某企业赞助的活动等，或者是一些听众节目中插播商业性弱化的广告等形式。
四、移动互联类广告的内容
移动互联技术已经在人民生活的各个领域发挥着作用，它的便捷、互联、分享、联络、娱乐、传播功能深受大众喜爱，移动互联技术为每一位拥有电脑或者智能手机的受众提供多样化、个性化的服务。各类APP、微信营销功能不断的推陈出新，在对传统广告营销提出挑战的同时，也带来了巨大的合作机会。
移动互联技术同各类传统广告传播模式可以进行合作与对接，目前平面、视频、广播等媒体都可以将广告的信息内容以一定的方式植入到移动互联平台，使受众更可以通过手机对信息进行接收，通过各类互动方式同广告发布者进行沟通与互动。
作者简介：宋春颖，1979年生，辽宁工业大学文化传媒学院，讲师。