2016年以来，随着共享经济的迅速发展，走进普通人的视野，共享单车如同雨后春笋一般，走入普通人的生活。只需要缴纳低于成本的押金，甚至不需缴纳押金，就可以以每次一元的价格骑行，而且偶尔还会有优惠，可以免费骑车。在便利人们出行的同时，共享单车的推广发展也伴随着各种各样的问题，道德风险也日益显现，本文将从多个角度分析共享单车带来的道德风险，为共享单车的长远发展提出建议。
　　一、引言
　　隨着共享单车的推广，大街小巷，地铁站外，到处都有它的身影。共享单车解决了人们“最后一公里”问题，同时又非常环保，因此，在共享单车推出之初，收到了民众的广泛好评。但是，随着共享单车大批量投放，民众素质参差不齐，出现了很多恶意损坏车辆，随意乱停乱放的现象，引发了各种道德风险问题。本文将从道德风险入手，深入分析共享单车道德风险问题出现的原因，为共享单车市场蓬勃发展提供建议。
　　二、共享单车道德风险成因
　　道德风险，指的是经济活动的主体在使得自己利益最大化的同时，损害其他人的利益。而在共享单车的推广使用中出现的道德风险问题，则是由于共享单车的所有者和使用者信息不对称导致的。使用者花很少的钱获得了一定时间内单车的使用权，在这一时间段内，单车所有者很难对单车的使用状况、使用者对单车的施加行为进行实时监督，因此很容易出现使用者对单车进行的情况甚至故意破坏，据为己有的现象，从而导致其他使用者在消费过程中舒适度下降，共享单车公司管理成本增加等问题。具体分析共享单车存在的道德风险，可以概括为以下几方面：
　　（一）人为恶意破坏。使用共享单车过程中不爱惜，恶意糟蹋的现象数见不鲜。有一些人会在使用完共享单车后，恶意将车锁破坏，上私锁，把车涂漆，据为己有。甚至还有些人恶意毁坏，将共享单车二维码改换成自己的二维码，进行欺诈。更有甚者报复社会，将共享单车扔入河中，甚至在车座上扎针，严重影响了后来使用者的使用舒适度和安全性，受到了社会的谴责。
　　（二）随意停放。很多骑行共享单车的人都是上班一族，时间紧，而且由于共享单车都是无桩的，造成了乱停乱放现象的滋生。更有甚者将单车停在盲道，人行道上，严重影响了交通安全。另外还有有一些人将车骑到偏僻处后随意停放，一方面降低了共享单车的利用率，另一方面使得共享单车管理人员回收困难，增加了管理成本。
　　（三）安全问题。前段时间出现了12岁小男孩骑共享单车出车祸导死亡的事故，着实让人痛心。虽然共享单车有标语，但是依旧有儿童偷偷使用父母手机进行解锁，另外还有些人骑行之后不及时上锁，也为此类事情的发生造成了隐患。除此之外，密码锁设计过于简单，“小学生一分钟内破译共享单车密码锁”的新闻层出不穷。而且在出现事故时，共享单车是否应该担责以及应该承担多大责任，也是急需法律规范的指导。
　　三、共享单车道德风险防控
　　（一）从共享单车企业角度。首先应该提高共享单车科技含量，完善智能锁，通过控制智能锁关闭区域，引导共享单车的有序停放。建立用户信用评价机制，对骑行结束后不关锁的人采用扣除信用积分制度，及时提醒、反馈用户共享单车的使用状况。对恶意破坏共享单车者，做到事后可查，从技术上约束使用者。对骑行次数多，信用状态佳的用户予以鼓励，从而引导使用者规范使用共享单车。
　　（二）从政府角度。政府应该加强监督管理，完善法规，结合实际情况，在公共区域合理划分停车区域，要求共享单车只能停放在此区域，对不按规定停放的共享单车可以采取一定的惩戒措施。同时，尽快出台相关法律法规，针对在共享单车骑行过程中出现的问题事故，根据实际情况，如由于行人不遵守交通秩序导致的事故，对企业进行免责，如因为单车质量造成事故，则要求企业承担责任，调和两者之间的矛盾。
　　从社会和个人角度。人民群众可以对不道德地对共享单车进行恶意破坏的行为进行群众举报和批评，在社会上形成一种良好的骑行风气。媒体也可以通过舆论监督的方式，对那些不良的共享单车骑行行为加以曝光批评，对爱惜保护共享单车的行为予以弘扬传播，营造良好的社会骑行风尚。另外，每个骑行者也应该从自身做起，严格约束自己，文明用车，共同努力，让共享单车为我们的生活提供更多的便利。（作者单位为天津财经大学）