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在等温积分反应器中，压力2．5～5．6MPa，温度210～255℃，空速6000～20000h^-1的实验条件下，对西南化工研究院研制的新型低温低压甲醇合成催化剂C302—2的CO、CO2加氢合成甲醇的本征动力学进行了研究。用改进的单纯形法和改进的高斯-牛顿法相结合对所采用的Langmuir—Hinshelwood型动力学模型进行参数估值，得到本征动力学方程。残差分析和统计检验结果表明，得到的本征动力学模型是适定的，可良好地适合于反应条件。实验结果可以为采用细颗粒催化剂的三相淤浆床甲醇合成反应器设计提供本