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在理论层面上介绍汽车天窗开启时产生低频风振噪声的原理,总结汽车行业研究天窗风振噪声的研究方法,即倾向于前期仿真,而对实车阶段的风振噪声缺少验证。针对某款车型进行道路上风振噪声测试,结合主观感受,研究汽车天窗开启时产生风振噪声的客观水平。利用该分析技术在节约风洞试验成本基础上为产品的改进提供客观评判标准,并结合仿真分析为前期开发提供策略。