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引文：1月18日，Discover赛道嘉年华年度首场赛事在GIC广东国际赛车场盛大举行，房车、卡丁车、摩托车齐聚一场，骐达GTS等“土豪”级奖品也正式揭开面纱。全年四站的积分赛，就此拉开序幕。
1月18日当天，一百多名珠三角地区的汽车运动爱好者齐聚GIC广东国际赛车场，共同参与Discover赛道嘉年华的年度首场活动。赛道上，除了高尔夫、本田车系、斯巴鲁车系、宝马车系等赛道日常客，凯迪拉克CTS-V、MG TF、莲花等车型的登场也令到场观众兴奋不已。车友们在体验速度与激情的同时，也共享安全驾驶的心得。
Discover赛道嘉年华筹划已久。由一开始，该系列活动就以“丰富”乃至“土豪”级的奖品而引发热议。
以本场活动为例，除了威迅排气、LUCAS乐加速机油、卡妙思电子及永利车业等作为主办方为活动提供支持外，锦湖轮胎、TS短弹簧、MRP避震、APR等品牌及商家同样为活动提供了大量的奖品赞助，包括轮胎、轮圈、机油等等。东风日产肇庆合利专营店也为活动提供大力支持，其带来了骐达车的展示，让现场车友一睹年度大奖的风采，充分展现主办方的诚意！
奖品.jpg（锦湖轮胎、TS短弹簧、MRP避震、APR等品牌及商家为活动提供了大量奖品。）
领贤.jpg（领贤在提供TS短弹簧等奖品的同时，也组织了四部车辆参赛。）
MRP.jpg（MRP美克斯车队冠名了无限组赛事，同时组织多部赛车参赛。）
为吸引更多血液的加入，满足不同车友体验赛道的需求，活动设置了东风日产·MRP无限组、房车精英圈速挑战组、澳龙润滑油·自动波组、上越摩托车精英组以及V-POWER卡丁车组等五个组别的争夺，全面囊括汽车、摩托车、卡丁车等赛事项目。而为了更好地体现赛事的公平性，赛事在赛例的制作上也颇有讲究，例如参加过泛珠赛事的参赛车辆必须在原组别成绩上加3秒的处理，装备有防滚架和光头胎的同样要加秒等等。
特别值得一提的是，五个大组还根据参赛车辆的排量、改装程度等各划分成多个小组，小组内设冠亚季军奖项。这意味着每位参赛车手的得奖概率大大提高。未能进入三甲也不要紧，主办方还于活动中引入抽奖环节，每位参赛者都有望获得轮毂、机油等奖品。
奖项之多、奖品之丰富，可谓史无前例，以至引发不少赛道日常客的感叹：如此氛围，对于促进珠三角地区赛道文化的发展，引发人们对赛道文化的关注，无疑大有裨益！
奖杯.jpg（奖项之多、奖品之丰富，可谓史无前例。）
卡丁车.jpg摩托.jpg（活动全面囊括汽车、摩托车、卡丁车等赛事项目。）
18日当天上午进行的是各个组别的练习。午后，随着MRP无限组计时练习的开始，赛事争夺正式拉开帷幕。每一组在经历半个小时的计时练习过后，冠亚季军的名单分别揭晓。将近20个小组的优胜者在年度四场的争夺中拔得头筹，先后登上颁奖台，领取代表着“荣誉”的奖杯及奖品，也接受着台下观众的祝福。
颁奖.jpg&奖杯.jpg（超过20个组别的前三甲先后上台领奖，单是颁奖就用了一个多钟。）
本次Discover赛道嘉年华采用积分制进行，全年共设四站。这意味着参赛者除了能参与单场赛事赢取轮圈、避震等奖品外，还可通过全年四场赛事积分的累积参与年度大奖的争夺。主办方为该项赛事开出了一部骐达GTS、数个万元现金大奖、数个一吨汽油大奖等年终大奖。在佛山雄基pit房、清远银石、番禺卡仕等参赛车队中，就不乏报名参与全年四场赛事的车友，部分车队更是全数报名参与了全年赛事。
赛后，活动主办方表示，作为Discover赛道嘉年华的年度首场活动，本次活动在拉开整年活动序幕的同时，也担当着接下来三场活动的“探路者”角色。年度第二场的活动将会在四月份举行，届时，主办方将继续为活动开出丰厚奖品，同时还将尝试为活动引入更多项目，如汽车用品展示、改装车静态展示等，进一步丰富活动内容。抽奖环节也将继续保留，而且奖品更为丰富，其中就包括了一部2011款1.3L舒适版飞度。
谁将领养飞度？谁又将离骐达GTS更近一步？我们拭目以待！
日产.jpg（主办方为该项赛事开出了一部骐达GTS、数个万元现金大奖、数个一吨汽油大奖等年终大奖，东风日产肇庆合利专营店于现场带来了骐达车的展示。）
卡妙思.jpg（卡妙思作为主办方之一，为活动提供了多套奖品。）
永利车业为活动提供了多套轮毂奖品。.jpg
放低门槛，提升竞争
威迅排气负责人陈希彤：Discover一年四站的规划对于车队、车手来说是件好事，大家可以做更全面、完整的规划。从活动的定位上讲，我们希望尽可能把活动的门槛放低，吸引更多的新人进来玩，只有这样，才能形成真正的竞争，从而提高整个行业的水平，也包括车友的驾驶水平。活动的整体效果基本达到了预期，接下来，威迅排气还将继续支持该系列活动。
赛车是一项运动
乐加速中国华南区总监许少川：从语法的角度上讲，以Discover这一动词来命名该赛道日并不合适。在这里之所以这么用，我们是希望用一个动词去表现这是一项运动，从而吸引更多的人去关注、参与这么一项运动。很多人关注到美国的NBA、关注到美国的美式足球，但在美国，最多人看的运动当属赛车。添加剂起家的乐加速在美国推出的时间并不长，只有二十多年，但得益于美国当地浓厚的赛车文化，乐加速取得了快速发展，目前拥有过百品产品，车队也有六七支。在中国，我们希望和行业各有识之士一起，引导更多的人进入赛道体验安全驾驶，共同推动赛车文化、玩车文化的发展，这对于整个行业的发展，大有裨益。
V-Power冠名卡丁車赛
V-Power负责人kimi：卡丁车的赛道不多，来来去去无非就是三水、沙井等几个赛道。车手待久了难免会有“跑腻”的感觉。本次卡丁车赛事的推出，可以说是给一些卡丁车爱好者带来了道新菜，可以让参与者体验新的赛道感觉，体验大的赛道的感觉。
要玩车，下赛道！
清远银石负责人阿达：本次我们车队组织了7部车参与，包括TT、86、Golf R等。基本上所有的车友都已确认参与全年四场的赛事，其中有不少人还报名参与了多个组别的赛事。该系列活动的奖品很吸引，这对于安全驾驶、赛车文化的推广是件好事，可以吸引更多的人关注。奖品以外，我认为更为重要的是能够和自己的朋友、客人们共同体验赛道，大家互相切磋，共同分享安全驾驶的经验。最后要说的是：千万别在街道上上飙车，要玩车，下赛道！
活动更多彩，分组更明细
雄基pit房负责人斌记：雄基pit房本次共组织了10部车参赛，其中9部报名参与了全年赛事。另外，总共10位车主中，有3位是首次参与赛道日。之所以能吸引这么多的车友参赛，我认为一方面是奖品丰富，另一方面是大家可以聚到一齐玩，氛围很好。要不是临近过年的话，我们车队还会有更多的车友参与，但现在只能等下一场了。在我看来，整场活动相比去年的两场有了很大的进步，这主要体现在两个方面，一方面是本场活动引入了更多的元素，包括卡丁车、摩托车等；另外一方面，活动的分组也更加明细、更加公平。
活动进步明显
佛山集型社阿Ken：这是我们车队第三次与主办方合作。由前两届的乐加速赛道日到这一届的Discover赛道嘉年华，我们一直都有参与，过程中也感受到了活动在组织等各方面的进步。本次我们车队共组织了五台房车、2台摩托车参与1.6L自然吸气、2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压、2.5L涡轮增压等组别的争夺。
关键是“玩得开心”
番禺卡仕陈总：卡仕车队本次共组织了EVO X、尚酷2.0T、凯迪拉克CTS等在内的8部赛车参赛，参与组别涵盖了MRP无限组、房车圈速挑战组、澳龙·自动波组等。成绩是其次，关键是大家在一起玩得开心。当然，能捧杯、能拿奖将更加完美。
1月18日当天，一百多名珠三角地区的汽车运动爱好者齐聚GIC广东国际赛车场，共同参与Discover赛道嘉年华的年度首场活动。赛道上，除了高尔夫、本田车系、斯巴鲁车系、宝马车系等赛道日常客，凯迪拉克CTS-V、MG TF、莲花等车型的登场也令到场观众兴奋不已。车友们在体验速度与激情的同时，也共享安全驾驶的心得。
Discover赛道嘉年华筹划已久。由一开始，该系列活动就以“丰富”乃至“土豪”级的奖品而引发热议。
以本场活动为例，除了威迅排气、LUCAS乐加速机油、卡妙思电子及永利车业等作为主办方为活动提供支持外，锦湖轮胎、TS短弹簧、MRP避震、APR等品牌及商家同样为活动提供了大量的奖品赞助，包括轮胎、轮圈、机油等等。东风日产肇庆合利专营店也为活动提供大力支持，其带来了骐达车的展示，让现场车友一睹年度大奖的风采，充分展现主办方的诚意！
奖品.jpg（锦湖轮胎、TS短弹簧、MRP避震、APR等品牌及商家为活动提供了大量奖品。）
领贤.jpg（领贤在提供TS短弹簧等奖品的同时，也组织了四部车辆参赛。）
MRP.jpg（MRP美克斯车队冠名了无限组赛事，同时组织多部赛车参赛。）
为吸引更多血液的加入，满足不同车友体验赛道的需求，活动设置了东风日产·MRP无限组、房车精英圈速挑战组、澳龙润滑油·自动波组、上越摩托车精英组以及V-POWER卡丁车组等五个组别的争夺，全面囊括汽车、摩托车、卡丁车等赛事项目。而为了更好地体现赛事的公平性，赛事在赛例的制作上也颇有讲究，例如参加过泛珠赛事的参赛车辆必须在原组别成绩上加3秒的处理，装备有防滚架和光头胎的同样要加秒等等。
特别值得一提的是，五个大组还根据参赛车辆的排量、改装程度等各划分成多个小组，小组内设冠亚季军奖项。这意味着每位参赛车手的得奖概率大大提高。未能进入三甲也不要紧，主办方还于活动中引入抽奖环节，每位参赛者都有望获得轮毂、机油等奖品。
奖项之多、奖品之丰富，可谓史无前例，以至引发不少赛道日常客的感叹：如此氛围，对于促进珠三角地区赛道文化的发展，引发人们对赛道文化的关注，无疑大有裨益！
奖杯.jpg（奖项之多、奖品之丰富，可谓史无前例。）
卡丁车.jpg摩托.jpg（活动全面囊括汽车、摩托车、卡丁车等赛事项目。）
18日当天上午进行的是各个组别的练习。午后，随着MRP无限组计时练习的开始，赛事争夺正式拉开帷幕。每一组在经历半个小时的计时练习过后，冠亚季军的名单分别揭晓。将近20个小组的优胜者在年度四场的争夺中拔得头筹，先后登上颁奖台，领取代表着“荣誉”的奖杯及奖品，也接受着台下观众的祝福。
颁奖.jpg&奖杯.jpg（超过20个组别的前三甲先后上台领奖，单是颁奖就用了一个多钟。）
本次Discover赛道嘉年华采用积分制进行，全年共设四站。这意味着参赛者除了能参与单场赛事赢取轮圈、避震等奖品外，还可通过全年四场赛事积分的累积参与年度大奖的争夺。主办方为该项赛事开出了一部骐达GTS、数个万元现金大奖、数个一吨汽油大奖等年终大奖。在佛山雄基pit房、清远银石、番禺卡仕等参赛车队中，就不乏报名参与全年四场赛事的车友，部分车队更是全数报名参与了全年赛事。
赛后，活动主办方表示，作为Discover赛道嘉年华的年度首场活动，本次活动在拉开整年活动序幕的同时，也担当着接下来三场活动的“探路者”角色。年度第二场的活动将会在四月份举行，届时，主办方将继续为活动开出丰厚奖品，同时还将尝试为活动引入更多项目，如汽车用品展示、改装车静态展示等，进一步丰富活动内容。抽奖环节也将继续保留，而且奖品更为丰富，其中就包括了一部2011款1.3L舒适版飞度。
谁将领养飞度？谁又将离骐达GTS更近一步？我们拭目以待！
日产.jpg（主办方为该项赛事开出了一部骐达GTS、数个万元现金大奖、数个一吨汽油大奖等年终大奖，东风日产肇庆合利专营店于现场带来了骐达车的展示。）
卡妙思.jpg（卡妙思作为主办方之一，为活动提供了多套奖品。）
永利车业为活动提供了多套轮毂奖品。.jpg
放低门槛，提升竞争
威迅排气负责人陈希彤：Discover一年四站的规划对于车队、车手来说是件好事，大家可以做更全面、完整的规划。从活动的定位上讲，我们希望尽可能把活动的门槛放低，吸引更多的新人进来玩，只有这样，才能形成真正的竞争，从而提高整个行业的水平，也包括车友的驾驶水平。活动的整体效果基本达到了预期，接下来，威迅排气还将继续支持该系列活动。
赛车是一项运动
乐加速中国华南区总监许少川：从语法的角度上讲，以Discover这一动词来命名该赛道日并不合适。在这里之所以这么用，我们是希望用一个动词去表现这是一项运动，从而吸引更多的人去关注、参与这么一项运动。很多人关注到美国的NBA、关注到美国的美式足球，但在美国，最多人看的运动当属赛车。添加剂起家的乐加速在美国推出的时间并不长，只有二十多年，但得益于美国当地浓厚的赛车文化，乐加速取得了快速发展，目前拥有过百品产品，车队也有六七支。在中国，我们希望和行业各有识之士一起，引导更多的人进入赛道体验安全驾驶，共同推动赛车文化、玩车文化的发展，这对于整个行业的发展，大有裨益。
V-Power冠名卡丁車赛
V-Power负责人kimi：卡丁车的赛道不多，来来去去无非就是三水、沙井等几个赛道。车手待久了难免会有“跑腻”的感觉。本次卡丁车赛事的推出，可以说是给一些卡丁车爱好者带来了道新菜，可以让参与者体验新的赛道感觉，体验大的赛道的感觉。
要玩车，下赛道！
清远银石负责人阿达：本次我们车队组织了7部车参与，包括TT、86、Golf R等。基本上所有的车友都已确认参与全年四场的赛事，其中有不少人还报名参与了多个组别的赛事。该系列活动的奖品很吸引，这对于安全驾驶、赛车文化的推广是件好事，可以吸引更多的人关注。奖品以外，我认为更为重要的是能够和自己的朋友、客人们共同体验赛道，大家互相切磋，共同分享安全驾驶的经验。最后要说的是：千万别在街道上上飙车，要玩车，下赛道！
活动更多彩，分组更明细
雄基pit房负责人斌记：雄基pit房本次共组织了10部车参赛，其中9部报名参与了全年赛事。另外，总共10位车主中，有3位是首次参与赛道日。之所以能吸引这么多的车友参赛，我认为一方面是奖品丰富，另一方面是大家可以聚到一齐玩，氛围很好。要不是临近过年的话，我们车队还会有更多的车友参与，但现在只能等下一场了。在我看来，整场活动相比去年的两场有了很大的进步，这主要体现在两个方面，一方面是本场活动引入了更多的元素，包括卡丁车、摩托车等；另外一方面，活动的分组也更加明细、更加公平。
活动进步明显
佛山集型社阿Ken：这是我们车队第三次与主办方合作。由前两届的乐加速赛道日到这一届的Discover赛道嘉年华，我们一直都有参与，过程中也感受到了活动在组织等各方面的进步。本次我们车队共组织了五台房车、2台摩托车参与1.6L自然吸气、2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压、2.5L涡轮增压等组别的争夺。
关键是“玩得开心”
番禺卡仕陈总：卡仕车队本次共组织了EVO X、尚酷2.0T、凯迪拉克CTS等在内的8部赛车参赛，参与组别涵盖了MRP无限组、房车圈速挑战组、澳龙·自动波组等。成绩是其次，关键是大家在一起玩得开心。当然，能捧杯、能拿奖将更加完美。