油价如何改变了我们的生活

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  近日,国际石油价格升至近50美元/桶,为21年来最高点。因此有人称,第四次石油危机来了。8月20日,中国海关总署发布的数据显示,中国7月份原油进口量较上年同期增长40.7%,而出口量,却较同期下降38.1%。这一切表明,大量高价石油正在流向中国。
  中国人的经济生活将发生什么样的变化?
  
  拖鞋的故事
  
  8月23日,中国南部最大的塑料原料交易基地——顺德乐从市场里,天气并不十分闷热。然而,一家塑料加工厂的宋老板,却在不停地拭汗。他正在跟供货商摇唇鼓舌,并且不得不忍受供货商的奚落。
  宋已经是本月内第三次改变他的采购计划了。作为一个塑料出口加工商,他在尽量压缩塑料玩具产品生产规模,并改用其他替代原料来生产一种塑料拖鞋。之所以换来换去,是为了降低成本和满足出口的需要——连续三个月以来,塑料价格波动很大,而不同的塑料价格之间,差异也很大。
  对于珠三角地区众多出口加工商来说,为了降低塑料原料涨价带来的压力,改变生产计划几乎是仅剩的出路。
  与此同时,产自中国顺德的这种塑料休闲拖鞋,却正在美国大行其道。
  这种在上世纪末广受中国女人青睐的花花绿绿的塑料拖鞋,经巴黎的时尚妇女传至美国,以3美元的低廉售价风靡全美。女士们的热情,甚至挡住了国会议员们对于限制中国商品的喋喋不休。
  因为石油持续高企而带来的物价上涨,使得美国女性对于价廉物美的进口商品需求大增。塑料拖鞋、纺织品、玻璃杯等来自亚洲的日用品,成为美国女性在物价上涨时购物的首选。
  而这一切的背后,都与石油价格的不断攀升密切相连。
  8月20日,纽约商品交易所(New York Mercantile Exchange)原油期货价格达到了每桶48.98美元,为21年来的最高点。国际油价居高不下,牵连塑料等中国石化产品进口价格大涨。据广东海关的统计,今年1~7月经广东口岸进口的五大通用塑料价格呈现全面上涨态势,其中聚乙烯、聚氯乙烯的进口均价分别为791美元/吨和729美元/吨,分别同期上涨13.8%和14.2%。
  受原油价格直接影响的出口生产商们,在原材料价格的上涨与出口产品的价格提升之间,进行着精心的筹划和选择。一方面,他们要为油价上涨带来的原材料价格上涨埋单;另一方面,来自于美国等受油价冲击更为直接的国家,对于中国等亚洲初级制造品的需求在不断增长。
  宋的拖鞋故事,只是油价走高影响经济行为的一个简单注释。事实上,全球化背景使得油价走高已经远远不再是一个个孤立的事件。它影响着每一个发达国家和发展中国家的贸易、交通、居民消费,并且持续影响着经济生活的方方面面。
  
  油价传导路线
  
  “尽管中国石油消耗总量不大,但经济增长对石油消费增长的依赖程度较高,因此石油价格持续上涨会对我国经济造成一定影响。”国务院发展研究中心研究员冯飞说。
  石油涨价最直接的影响,是进口石油变贵。
  中国国家信息中心经济预测部经济师牛犁对本刊算了一笔账:今年每桶原油均价估计为38美元,与去年28美元的均价相比,上涨了10美元。根据目前的预测,中国全年将进口原油1.2亿吨,折合约8.8亿桶。
  “在忽略一些要素的前提下,可以简单估算,由于国际油价上涨直接导致中国全年外汇损失达88亿美元。”牛说。
  也就是说,原油每上涨10美元,中国全年为此付出的代价,是多掏近90亿美元。这个数字如果同今年的预估GDP相比,可发现高油价将拖累全国GDP下降0.7至0.8个百分点。
  由于没有期货、战略储备等可以用来平抑油价措施,“中国石油价格‘传导效应’明显,即国际石油价格一个月后就会传导、反映到中国石油价格上。”冯飞说。
  上涨的10美元,将首先传递到国内成品油如汽油和化工原材料上;然后,油价上升会导致普遍的能源价格上升,使得依赖能源的生产性企业成本上升,继而导致产品价格上升。这是油价高企影响价格的一种途径。
  另外,油价上升还直接导致了运输成本上升,使得运输成本占原材料成本比例极高的生产企业成本也逐渐上升,最终体现为CPI的变化。CPI即居民消费价格总水平,是衡量一国居民消费能力的国际通行指标。
  除去居民直接的汽油消费受影响外,同样直接受到油价影响的,还有运输行业,包括出租车、公共交通、长途运输、航空等行业。如果油价持续走高,对汽油依赖程度极高的这些行业,必然会提高价格,影响到居民其它消费。
  事实上,油价对经济的影响,远不止于传导至CPI这么简单。
  油价对一个经济体的影响,综合体现为国际收支、通货膨胀和消费能力。
  油价还影响贸易的出口和进口量,改变贸易格局。进口量可能下降,出口会增加。但是生产企业的成本也在增加。
  “对于那些缺乏定价能力的公司来讲,他们的利润空间将受到压缩,那些公司无法把成本转嫁给消费者。”瑞士信贷第一波士顿亚洲首席经济师陶冬说。
  最终,飙升的油价必然会触及到通货膨胀这根敏感的神经。与此同时,进口的快速增长,又变相增加了输入通胀的机会,进一步加重通胀压力。通胀反过来又进一步影响到CPI。
  瑞士信贷—第一波士顿发表的预测数据是,如果2004年的平均油价达到每桶39美元,中国2005年初的通货膨胀率将达到7%,高油价很可能取代目前已在高位的粮食价格,成为推高CPI的新力量。
  
  CPI和现实生活
  
  自油价上升到CPI最直接的一种,是油价上涨直接导致老百姓消费上涨。
  8月21日,成都市居民、31岁的IT打工者王志国,开回家一辆排量为0.8L的雪佛兰SPARK。王年收入4万,对汽车的要求不高,能代步就行。此前,他的计划原是排量为1.1L的奇瑞QQ。近日出现的抢购油票新闻,是促使他改变选择的直接理由。
  像王志国这样收入勉强持平的人,受油价上涨因素的影响最直接、也最敏感。月收入如果达到一万,则几乎难以产生直接影响;但是对于他来说,油价上涨,就意味着,国庆节陪妻子的休假和旅游费用等其它消费项目被挤掉了。
  成都地区燃油零售价8月份只出现了小幅上涨,其中97号汽油的价格,从原来的3.90元涨到3.95元/升,涨了5分钱。但是人们对于油价走高的预期,使得储存油票成了一种直接选择。
  这是油价影响生活最直接的一种方式。而广东顺德的塑料拖鞋生产商,因为油价直接影响原材料价格,而导致了生产成本上升。其最终结果,是终端产品,也就是一双拖鞋的出口价格上涨至3美元。出口价格涨了,内销价格必然也涨。
  由油价直接影响原材料价格,而最终体现为CPI的塑料以及化工产品等生产性企业的成本上升,从而间接影响CPI,这属于第二种方式。
  第三种情况,则复杂得多。
  8月初以来,重庆市猪肉价格开始持续上涨。8月17日,学田湾、大溪沟等市场的里脊肉卖出了每公斤24元的“天价”。而8月9日前,学田湾农贸市场里脊肉一般卖16元/公斤。也就是说,一个星期左右的时间,猪肉价格涨幅达到50%。
  重庆的肉价很快波及成都。油价上涨以后,市民很快发现,由太太主导的餐桌内容结构,发生了微妙的变化:肉鱼蛋少了,黄瓜西红柿多了。
  与多数勤俭持家、善于经营餐桌的王太太相类,中国大部分会过日子的家庭主妇,菜篮子中的变化也十分明显。
  王家的餐桌,生动地反映了油价高企带来的第三种较为间接的影响。表面上看,猪肉价格的上扬,似乎与油价毫无关系。但首先,猪肉价格依赖于饲料价格;饲料价格又依赖于粮食价格的变动。
  在世界谷物贸易当中,70%的交易是玉米交易。玉米交易的70%发生在东亚,买主主要是日本和韩国。油价上涨,运输成本提高,这导致了日本、韩国自北美和南非购买的玉米价格上升。这时日韩等粮食进口国转而寻求运输成本相对较低的其他国家,而他们的大量购买又带动这些国家的粮价,比如中国。自2000年以来,日本和韩国商社大量从中国抢购玉米,直接导致中国玉米出口价格的上升,也带来了国内粮食价格的普遍持续上升。
  同样,中国钢材需求大量进口,而钢材价格的构成当中,运输费用占很大比例。所以钢材价格的上涨,与原油价格上涨也紧密相连。
  不管是钢材还是粮食,最后的结果,是影响消费能力。
  同时,油价上涨还常常导致名义工资上升。名义工资上升而需求减少,又会导致失业率上升。因此,高级打工者诸如王志国等,在油价高企时就面临着因经济不景气而被炒鱿鱼的危险。尽管王可能想不到,大洋彼岸的一桶石油价格之涨落,与自己的职业变化会有什么关联。
  然而,并不总是有坏消息传来。对于从事石油开采、加工的企业的从业者来说,这回则成了油价上涨的赢家。经济观察研究院院长清议指出,更多中国极具竞争力的初级产品制造业的工人们,也许得加班加点了。因为美国人对于便宜货的兴趣,正随着油价上扬的价格指数而上扬不止。
  
  “自愿选择”高油价?
  
  “从某种意义上看,这是中国自己选择的高油价。”北京大学中国经济研究中心宋国青教授对本刊说。
  中国原本可以通过人民币升值来避免损失。但因为中国目前采用固定汇率制(紧盯美元)和紧缩的货币政策,中国无法通过让人民币升值来达到降低损失的意图。
  所以,众多学者建议人民币升值。“应该有灵活的措施。最终(利率)还是应该放开的,商人不承担风险怎么行呢?”宋国青说。
  尤其是目前,中国居民消费价格指数(CPI)量需两个月上涨超过5%,央行要不要加息、会不会加息的话题再次成为市场的焦点。另一方面,美国、欧洲等其他主要经济体已由于石油问题纷纷加息,这将不可避免地吸引国际资本流出中国。最近,国务院已对资本流出产生警觉,并责令四部门展开调查。
  但利率是一把双刃剑,当它升高时,也会带来出口优势减弱、经济增长减速的问题。
  事实上,围绕着利率和汇率,中国的管理层正陷入两难境地:加息,将与能源价格上涨形成合力,压低投资和经济增长,硬着陆可能会变成现实;不加息,通货膨胀又是难以回避的威胁。
  这种两难又可能是一种幻觉,“人民币升值会使出口受到影响,但中国劳动力的廉价程度足以支撑,由汇率上升造成的对出口的负面影响。”清议对本刊说。但是,对于是否加息目前央行仍然三缄其口。
  毕竟,中国目前的成品油价还是以政府指导价为主,中国原油价格基本实现了与国际市场的接轨。成品油采取与美国、欧洲和亚洲三地市场的成品油现货报价挂钩,两大石油集团在国家中准价的8%浮动区间内确定零售价的办法。
  随着原油价格上涨,成品油在国内的价格并没有明显的增幅。“进口价和零售价出现了越来越大的价差,这是由石油企业扛的。”国家发改委宏观经济研究院能源所副所长韩文科说。
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