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摘 要：文中对某220kV变电站主变阀门定位卡子缺陷造成主变风机不能正常运行，致使主变运行温度发生异常的一起事故进行技术分析，并提出相应防范措施以减少类似情况引发的变压器事故。
关键词：定位卡子；事故分析；预防
中图分类号：TM 732 文献标识码：A
1 引言
电力变压器常用的冷却方式一般分为三种：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环。 油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管，然后依靠空气的对流传导将热量散发，它没有特制的冷却设备。而油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上，在油箱壁或散热管上加装风扇，利用吹风机帮助冷却。加装风冷后可使变压器的容量增加30%～35%。强迫油循环冷却方式，又分强油风冷和强油水冷两种。它是把变压器中的油，利用油泵打入油冷却器后再复回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形状，利用风扇吹风或循环水作冷却介质，把热量带走。这种方式若把油的循环速度比自然对流时提高3倍，则变压器可增加容量30%[1]。
2010年3月，检修人员在对某220kV变电站油浸风冷主变过热原因检查时发现：发现主变个别散热器阀门在运行时处于半关闭状态（见图片1），经检查，发现阀门定位尼龙卡子因损坏而未卡住阀门，导致阀门处于半关闭状态，风扇无法运行，致使主变温度过高。
2 事故情况
2.1事故经过
某220kV变电站运行人员反映：该站主变于2008年4月28日投运，投运期间运行温度都在正常范围内；而在2010年3月，发现2号主变运行温度出现异常，有明显升高的趋势，急需检查、处理。
2.2事故后果
该变电站为该地区枢纽变电站，一旦发生主变事故将导致该地区发生电网大面积停电的事故，后果将非常严重。
图1阀门在运行中处于半关闭位置
2.3事故处理
检修人员对该站2号主变进行检查。发现个别散热器阀门在运行时处于半关闭状态。经过检查，发现阀门定位卡子未卡住阀门，导致阀门处于关闭状态。当时处理方法为：将铁丝卡在阀门定位槽内，取代定位卡子，达到定位的效果；同时，与变压器厂家联系，派技术人员到现场进行处理。
2010年04月06日，阿海珐变压器厂家与修试所对我局3台阿海珐变压器的阀门定位卡子进行全部更换，由尼龙定位卡子更换为工程塑料定位卡子。以解决定位卡子由于强度不够造成不能定位的缺陷。
3 技术原因分析
3台阿海珐变压器所使用的阀门均为沈阳四通阀门厂生产的阀门，通过检查发现，阀门在运行时由于定位卡子未卡住阀门，在油流的冲击下，阀门被冲至半关闭状态，导致油流不畅，使得散热效果变差。下面将重点分析阀门定位卡子不能卡住阀门的原因：
1、定位卡子为尼龙塑料制品，其硬度不够，在挤压下损坏（见图片2）。
2、阀门外盖太浅，并且所配的膠垫较厚，阀门外盖与定位卡子不能紧密配合，在运行时，定位卡子松动，不能有效的卡住阀门。
3、阀门外盖与卡子配合太紧，在紧固阀门外盖时，卡子随着外盖旋转，使卡子不能完全落在定位槽内，起不到定位的效果。
图2定位卡子已损坏
4 防范措施与总结
1) 加强对新购设备的招标和监造工作[2]；
2) 对于发现异常情况，要提高认识的灵敏度，引起足够重视；
3) 对所辖变电站220kV主变强油循环散热器阀门进行检查、清理，防止类似缺陷的再次发生.
参考文献
[1] 电力变压器基础知识.第一章.
[2] 变压器技术总论.变压器招标要求第四部分.
关键词：定位卡子；事故分析；预防
中图分类号：TM 732 文献标识码：A
1 引言
电力变压器常用的冷却方式一般分为三种：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环。 油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管，然后依靠空气的对流传导将热量散发，它没有特制的冷却设备。而油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上，在油箱壁或散热管上加装风扇，利用吹风机帮助冷却。加装风冷后可使变压器的容量增加30%～35%。强迫油循环冷却方式，又分强油风冷和强油水冷两种。它是把变压器中的油，利用油泵打入油冷却器后再复回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形状，利用风扇吹风或循环水作冷却介质，把热量带走。这种方式若把油的循环速度比自然对流时提高3倍，则变压器可增加容量30%[1]。
2010年3月，检修人员在对某220kV变电站油浸风冷主变过热原因检查时发现：发现主变个别散热器阀门在运行时处于半关闭状态（见图片1），经检查，发现阀门定位尼龙卡子因损坏而未卡住阀门，导致阀门处于半关闭状态，风扇无法运行，致使主变温度过高。
2 事故情况
2.1事故经过
某220kV变电站运行人员反映：该站主变于2008年4月28日投运，投运期间运行温度都在正常范围内；而在2010年3月，发现2号主变运行温度出现异常，有明显升高的趋势，急需检查、处理。
2.2事故后果
该变电站为该地区枢纽变电站，一旦发生主变事故将导致该地区发生电网大面积停电的事故，后果将非常严重。
图1阀门在运行中处于半关闭位置
2.3事故处理
检修人员对该站2号主变进行检查。发现个别散热器阀门在运行时处于半关闭状态。经过检查，发现阀门定位卡子未卡住阀门，导致阀门处于关闭状态。当时处理方法为：将铁丝卡在阀门定位槽内，取代定位卡子，达到定位的效果；同时，与变压器厂家联系，派技术人员到现场进行处理。
2010年04月06日，阿海珐变压器厂家与修试所对我局3台阿海珐变压器的阀门定位卡子进行全部更换，由尼龙定位卡子更换为工程塑料定位卡子。以解决定位卡子由于强度不够造成不能定位的缺陷。
3 技术原因分析
3台阿海珐变压器所使用的阀门均为沈阳四通阀门厂生产的阀门，通过检查发现，阀门在运行时由于定位卡子未卡住阀门，在油流的冲击下，阀门被冲至半关闭状态，导致油流不畅，使得散热效果变差。下面将重点分析阀门定位卡子不能卡住阀门的原因：
1、定位卡子为尼龙塑料制品，其硬度不够，在挤压下损坏（见图片2）。
2、阀门外盖太浅，并且所配的膠垫较厚，阀门外盖与定位卡子不能紧密配合，在运行时，定位卡子松动，不能有效的卡住阀门。
3、阀门外盖与卡子配合太紧，在紧固阀门外盖时，卡子随着外盖旋转，使卡子不能完全落在定位槽内，起不到定位的效果。
图2定位卡子已损坏
4 防范措施与总结
1) 加强对新购设备的招标和监造工作[2]；
2) 对于发现异常情况，要提高认识的灵敏度，引起足够重视；
3) 对所辖变电站220kV主变强油循环散热器阀门进行检查、清理，防止类似缺陷的再次发生.
参考文献
[1] 电力变压器基础知识.第一章.
[2] 变压器技术总论.变压器招标要求第四部分.