基于APDL的叠合墙轨道交通车站内力分析软件的开发与应用

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叠合墙作为一种重要的结构形式,大量应用于上海、苏州等地的轨道交通工程中。根据规范要求,明挖顺筑法车站的计算应采用"包络、叠加法",其计算过程十分冗繁,受计算工具和方法的限制,计算一直停留在手算和电算结合的阶段,效率相对低下,水平参差不齐。主要介绍C++语言在Auto Desk Object ARX二次开发平台上利用ANSYS参数化设计语言(APDL)实现叠合墙轨道交通车站内力分析软件的开发,并利用上述软件进行某轨道交通车站的内力分析应用。
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