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摘 要：现代社会经济的不断发展对我国公路工程建设提出了更高的要求，在开展具体工作时，相关人员必须合理优化路基路面压实施工，基于现场具体情况深入研究压实施工技术，本文分别从路基填料，含水量，压实作业，施工人员素质和施工质量管理五个方面综合分析压实施工技术，希望能够为其相关人员具体工作提供更为丰富的理论依据。
关键词：公路工程;路基路面压实;施工技术
引言
在公路工程项目建设过程中，路基路面压实是极其重要的一项工作，相关人员必须对其加强重视，合理优化现场施工作业，有效提升压实效果。为了进一步明确在公路工程建设过程中如何更为有效的落实路基路面压实作业，特此展开本次研究
一、科学选择路基填料
在具体进行公路工程建设过程中，填料质量会在很大程度内影响路基路面压实效果，基于此，相关人员必须科学选择路基填料。通常情况下，基于土壤塑性指数，颗粒组合物以及有机质等特性，可以将路基填料分为巨粒土，细粒土，粗粒土和特殊土壤四个类别，在此过程中，特殊土壤又可以进一步分为重粘土，膨胀土，黄土，盐渍土壤等。在具体进行路基填筑工作时，砂性土是目前应用最为普遍的一种材料，主要是其强度和稳定性能具有较高的优势，而且其颗粒直径覆盖范围较广，级配适宜。如果施工现场为季节性冰冻土层，相关单位普遍会选择应用粉性土，在此过程中，如果碰到水，这会使土壤具有一定程度的流动性，进而导致路基路面出现冻胀和翻浆等问题，因此，相关人员需要对其进行排水或隔离。在具体填筑路基时，巨粒土具有较高的稳定性和强度，相关人员会考虑使用巨粒土，与此同时，重粘土具有较高的塑性，耐水性和粘性，在开展具体施工作业时，很難将其捣碎，相关人员在具体应用过程中，需要对其进行深入分析。在具体选择填料时，首先需要选择适量填料，对其cbr值，塑性和液限进行科学试验。其次，需要基于具体要求进行调料的科学选择，在此过程中，需要对其液限进行科学控制，确保不能超出50%，与此同时，还需要保障塑性指标始终在26%之间。随后在具体进行土样开挖时，如果发现出现数值变化，则需要重新选择填料，对现有填料进行改良处理。最后在具体进行路基填筑施工作业之前，需要对其填料进行一定程度的击实实验，以此为基础，能够确保含水量和干密度达到最佳，基于此，在具体选择材料时，必须确保其压实度，同时还需要基于具体需求，科学选择相关设备。
二，严格控制含水量
压实土壤具体是指基于特定需求压实颗粒，紧密重组土粒，大大减少不同土粒的缝隙，实现其质量的有效提升，最后有效提升及表面的致密性，实现整体稳定性的进一步增强。在具体进行施工作业时，土壤含水量对其压实效果具有一定程度的决定性影响，因此，现场施工人员必须对其土质含水量进行科学控制，确保能够进一步提升整体施工质量。但是在进行具体操作时，通常无法直接控制含水量，相关工作人员只有基于具体需求强化压实技术应用，对土质含水量进行科学控制，使其能够达到理想状态。基于相关需求，需要将二者误差控制在1.5%到2%之间，以此为基础，能够有效避免出现弹簧土，进一步保障路基路面压实效果。
三、合理优化压实作业
首先，需要基于施工现场具体条件选择碾压方式，在对地基地面具体进行压实施工时，碾压方式会对其压实效果造成很大程度的影响，通常情况下再具体进行施工作业时，需要严格遵循先慢后快，先轻后重，先边缘后中间的原则，同时还需要基于现场具体情况，深入分析碾压的顺序和次数。其次，需要进行压实机械的科学选择，在具体进行公路工程施工作业时，压实机械会在很大程度内影响路基路面压实效果，在具体进行压实机械选择时，需要有效结合施工设计和填土材料的要求，以及现场具体情况，确保选择的有效性与科学性。基于具体施工类型，相关人员可以将压实机械划分为振动平碾压路机，平碾压路机和静作用压路机，现场工作人员需要基于施工需求对其进行科学选择，以此为基础，能够有效提升路基路面压实效果，进一步保障整体工程质量。
四、提升施工人员素质
在具体进行路基路面压实作业时，现场施工人员是其各项工作开展的重要基础，相关工作人员专业技能对其现场工作质量具有一定程度的决定性影响，因此需要定期组织现场工作人员进行专业培训，实现相关人员业务修养和施工技术水平的有效提升，尽量为现场工作人员提供更多研修机会和外出参观的机会，学习其他企业路基路面压实工作的先进经验，确保在公路压实过程中能够对其进行科学有效的应用，实现公路压实效果的进一步提升。与此同时，还需要科学引进先进技术人才，在重要岗位，聘请具有较高影响力的先进工作者，确保能够更为科学的构建工作人员队伍。
五、加强施工质量管理
在工程建设过程中，施工质量具有一定程度的关键性价值，强化施工质量管理，对其管理制度进行科学完善，实现岗位责任制的有效落实，将质量管理融入工作人员绩效考核中，确保员工能够更为积极的参与日常工作。在具体施工过程中，全面贯彻质量管理，严格管理施工原材料，严禁施工现场进入劣质原材料。强化现场工作人员的责任意识，使其在日常工作中具有更高的主人翁意识，严格监管路基路面压实作业，使其监管部门职责得到更为充分的发挥，与此同时，还需要及时处理施工过程中可能出现的质量问题，对其进行合理修正，较高程度的保障工程质量，为压实工作的有效落实创造良好的。在具体进行质量管理工作时，需要科学完善日常工作，严格检查公路质量，对其进行常规养护，如果发现问题，必须及时处理，确保能够防患于未然，实现公路施工质量的进一步提升。
六、结束语
总而言之，通过科学选择路基填料，严格控制含水量，合理优化压实作业，提升施工人员素质，加强施工质量管理，能够确保在公路工程建设过程中更为高效的应用压实施工技术，对路基路面进行更为有效的压实施工，进一步提升压实质量，使其更高程度的满足现代社会发展对公路工程建设提出的最新要求，为国家经济水平的有效提升创造良好的条件。
参考文献
[1] 陈鑫明.公路路基路面压实技术与质量控制[J].江西建材，2018，000（002）：111，113.
[2] 宋明刚.公路工程路基路面压实施工技术的运用措施研究[J].居舍，2019.
[3] 张子超.提高公路路面压实施工技术质量的措施[J].居业，2019，000（008）：121，123.
关键词：公路工程;路基路面压实;施工技术
引言
在公路工程项目建设过程中，路基路面压实是极其重要的一项工作，相关人员必须对其加强重视，合理优化现场施工作业，有效提升压实效果。为了进一步明确在公路工程建设过程中如何更为有效的落实路基路面压实作业，特此展开本次研究
一、科学选择路基填料
在具体进行公路工程建设过程中，填料质量会在很大程度内影响路基路面压实效果，基于此，相关人员必须科学选择路基填料。通常情况下，基于土壤塑性指数，颗粒组合物以及有机质等特性，可以将路基填料分为巨粒土，细粒土，粗粒土和特殊土壤四个类别，在此过程中，特殊土壤又可以进一步分为重粘土，膨胀土，黄土，盐渍土壤等。在具体进行路基填筑工作时，砂性土是目前应用最为普遍的一种材料，主要是其强度和稳定性能具有较高的优势，而且其颗粒直径覆盖范围较广，级配适宜。如果施工现场为季节性冰冻土层，相关单位普遍会选择应用粉性土，在此过程中，如果碰到水，这会使土壤具有一定程度的流动性，进而导致路基路面出现冻胀和翻浆等问题，因此，相关人员需要对其进行排水或隔离。在具体填筑路基时，巨粒土具有较高的稳定性和强度，相关人员会考虑使用巨粒土，与此同时，重粘土具有较高的塑性，耐水性和粘性，在开展具体施工作业时，很難将其捣碎，相关人员在具体应用过程中，需要对其进行深入分析。在具体选择填料时，首先需要选择适量填料，对其cbr值，塑性和液限进行科学试验。其次，需要基于具体要求进行调料的科学选择，在此过程中，需要对其液限进行科学控制，确保不能超出50%，与此同时，还需要保障塑性指标始终在26%之间。随后在具体进行土样开挖时，如果发现出现数值变化，则需要重新选择填料，对现有填料进行改良处理。最后在具体进行路基填筑施工作业之前，需要对其填料进行一定程度的击实实验，以此为基础，能够确保含水量和干密度达到最佳，基于此，在具体选择材料时，必须确保其压实度，同时还需要基于具体需求，科学选择相关设备。
二，严格控制含水量
压实土壤具体是指基于特定需求压实颗粒，紧密重组土粒，大大减少不同土粒的缝隙，实现其质量的有效提升，最后有效提升及表面的致密性，实现整体稳定性的进一步增强。在具体进行施工作业时，土壤含水量对其压实效果具有一定程度的决定性影响，因此，现场施工人员必须对其土质含水量进行科学控制，确保能够进一步提升整体施工质量。但是在进行具体操作时，通常无法直接控制含水量，相关工作人员只有基于具体需求强化压实技术应用，对土质含水量进行科学控制，使其能够达到理想状态。基于相关需求，需要将二者误差控制在1.5%到2%之间，以此为基础，能够有效避免出现弹簧土，进一步保障路基路面压实效果。
三、合理优化压实作业
首先，需要基于施工现场具体条件选择碾压方式，在对地基地面具体进行压实施工时，碾压方式会对其压实效果造成很大程度的影响，通常情况下再具体进行施工作业时，需要严格遵循先慢后快，先轻后重，先边缘后中间的原则，同时还需要基于现场具体情况，深入分析碾压的顺序和次数。其次，需要进行压实机械的科学选择，在具体进行公路工程施工作业时，压实机械会在很大程度内影响路基路面压实效果，在具体进行压实机械选择时，需要有效结合施工设计和填土材料的要求，以及现场具体情况，确保选择的有效性与科学性。基于具体施工类型，相关人员可以将压实机械划分为振动平碾压路机，平碾压路机和静作用压路机，现场工作人员需要基于施工需求对其进行科学选择，以此为基础，能够有效提升路基路面压实效果，进一步保障整体工程质量。
四、提升施工人员素质
在具体进行路基路面压实作业时，现场施工人员是其各项工作开展的重要基础，相关工作人员专业技能对其现场工作质量具有一定程度的决定性影响，因此需要定期组织现场工作人员进行专业培训，实现相关人员业务修养和施工技术水平的有效提升，尽量为现场工作人员提供更多研修机会和外出参观的机会，学习其他企业路基路面压实工作的先进经验，确保在公路压实过程中能够对其进行科学有效的应用，实现公路压实效果的进一步提升。与此同时，还需要科学引进先进技术人才，在重要岗位，聘请具有较高影响力的先进工作者，确保能够更为科学的构建工作人员队伍。
五、加强施工质量管理
在工程建设过程中，施工质量具有一定程度的关键性价值，强化施工质量管理，对其管理制度进行科学完善，实现岗位责任制的有效落实，将质量管理融入工作人员绩效考核中，确保员工能够更为积极的参与日常工作。在具体施工过程中，全面贯彻质量管理，严格管理施工原材料，严禁施工现场进入劣质原材料。强化现场工作人员的责任意识，使其在日常工作中具有更高的主人翁意识，严格监管路基路面压实作业，使其监管部门职责得到更为充分的发挥，与此同时，还需要及时处理施工过程中可能出现的质量问题，对其进行合理修正，较高程度的保障工程质量，为压实工作的有效落实创造良好的。在具体进行质量管理工作时，需要科学完善日常工作，严格检查公路质量，对其进行常规养护，如果发现问题，必须及时处理，确保能够防患于未然，实现公路施工质量的进一步提升。
六、结束语
总而言之，通过科学选择路基填料，严格控制含水量，合理优化压实作业，提升施工人员素质，加强施工质量管理，能够确保在公路工程建设过程中更为高效的应用压实施工技术，对路基路面进行更为有效的压实施工，进一步提升压实质量，使其更高程度的满足现代社会发展对公路工程建设提出的最新要求，为国家经济水平的有效提升创造良好的条件。
参考文献
[1] 陈鑫明.公路路基路面压实技术与质量控制[J].江西建材，2018，000（002）：111，113.
[2] 宋明刚.公路工程路基路面压实施工技术的运用措施研究[J].居舍，2019.
[3] 张子超.提高公路路面压实施工技术质量的措施[J].居业，2019，000（008）：121，123.