基于人体工程学的节能车作业区研究

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本文以节能竞技车为设计制作对象,针对该车的操控作业区的舒适性、高效性等元素进行整改。在节能竞技车的开发设计中,通过人体尺寸与车身比例的结合,对节能车的驾驶操控作业区与整车设计进行合理的布置,优化人机工程设计让操控变得更有效率。通过人体尺寸和生理构造制作人体模型确定H点、SgRP[1]点的坐标位置设定,驾驶员座椅和操控作业区以及节能车外观造型的。
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