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针对薄壁梁在斜向碰撞中出现的吸能和抗弯能力不够等问题，分别采取填充蜂窝铝材和增加壁厚两种方法进行改进。对改进前后的薄壁梁进行斜向碰撞仿真，获取薄壁梁的截面力和吸能曲线。结果表明，填充蜂窝铝材的薄壁梁在斜向碰撞中有较好的溃缩模式和吸能能力。
汽车薄壁梁斜向碰撞性能仿真研究
【摘 要】
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针对薄壁梁在斜向碰撞中出现的吸能和抗弯能力不够等问题，分别采取填充蜂窝铝材和增加壁厚两种方法进行改进。对改进前后的薄壁梁进行斜向碰撞仿真，获取薄壁梁的截面力和吸能曲
【机 构】
：
湖南大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2010年6期
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