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为了研究车载接地问题,研制了可迅速安装和撤收的便携式接地模块。以多个接地模块组成十字型和一字型组合接地装置,模块之间用多芯铜绞线相连。利用接地实验系统对组合接地装置进行试验,同时对实验系统建模,采用时域有限差分法进行数值分析。通过对一字型和十字型接地装置进行实验研究及数值分析,得出两种组合接地装置的优劣。