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摘要：随着我国人民生活水平的不断提高，城市化进程的不断加剧，城市的道路交通事业蓬勃发展，而城市公路建设是城市发展的基础，但在人们生活中不难发现一些城市公路建设不久就出现下沉、开裂和积水问题的发生，此类质量问题的出现因素很多，但道路工程路基的施工质量是其中最主要的因素之一，本文就市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题进行分析和探讨，提出相关的质量控制措施。
关键词：市政道路;基础工程;质量控制
市政公路能够长期使用，与市政公路的基础工程施工质量有着密不可分的关系，在市政道路工程中，基础工程的施工不仅难度大，并且影响施工质量的因素比较多，因为在基础工程施工过程中要与城市桥梁、下水、电缆及涵洞相互交织，使道路基础施工工程错综复杂，要想做到道路的稳定和长期使用，就必须按照国家相关的规定和标准进行施工，施工管理人员必须对施工过程进行严格管理。
1.市政道路路基施工的质量要求
1.1市政道路基础结构要求稳定性
如果道路基础结构不稳定一旦受到外力影响道路局部就会出现失稳现象的发生，因此在施工过程中一定要结合道路所在的区域的具体情况，使用科学合理的方法确保道路具有较高的稳定性。
1.2市政道路基础要求具有相应的强度
强度是市政公路建筑的最重要的指标，只有具有一定的强度道路才能不变形，道路的强度与道路施工的原材料质量、配方、施工方案及施工质量都有着密切的关系，但只有道路基础的施工质量合格、达标，才能使道路能够承受设计所相应的承载力。
1.3市政道路的设计规范
设计规范按照中华人民共和国建设部行业标准《城市道路路基工程施工验收规范》即：CJJ44-91，和中华人民共和国行业标准：《公路路基施工技术规范》。
2.市政道路施工质量的控制
2.1施工方案的制定
施工方案的制定决定了道路总体的施工质量，每一个环节都要制定相关的质量标准，在实际运行过程中，市政道路的施工方案主要是道路施工前的准备工作质量控制标准、施工过程中的质量控制标准以及工程验收过程中的质量控制标准。在施工前的准备过程中，市政道路地质勘察是其中比较关键的一个环节，只有将道路地质勘察工作搞清楚才能制定材料配方，同时还要对道路所经过有那些沟、渠、电缆以及涵洞等等，在方案中都要制定相关处理措施和方案;施工过程中的质量控制标准主要是按照国家相关的标准进行制定，同时还要按照具体的地质勘察情况制定施工技术方案，以更好的达到施工过程中的质量标准;将施工过程中质量标准做好，达到验收标准的顺理成章的事。
2.2要严格控制施工程序
在市政道路具体施工前，在施工前的准备环节中，要按照施工方案将道路所经过特殊情况处理好，如前面所说的道路所要经过的下水、电缆沟、水管道、气管道以及桥梁涵洞等;在施工过程中，要按照勘察的地质情况制定路基材料的配方和路基的防水、防冻、防风沙等相应的措施，施工过程中要严格按照施工方案进行施工，对出现的各种特殊情况要认真分析和研究，制定科学合理的技术方案，以便防止在施工过程中出现质量问题的发生。施工的施工程序一般为：路基的基础处理 选择回填料 制定路基填挖方案 压实施工。
3.施工过程中的质量控制
3.1地质勘探
对于地质勘探来讲，存在以下几方面的影响因素：1）勘探困难：市政道路一般位于城市区域内，地下和所经过的环境情况较为复杂，因此给勘探工作带来很大的困难，比如一些地方无法运用钻探手段或者其它手段开展勘探作业，因此对勘探作业精确度和准确度受到很大的影响。2）资料准备不当和整理资料不细致：实施现场勘察前要相应准备好一些技术资料，但在实际勘察过程中，却因资料准备不足是准备的资料利用率不高，增加了勘探的难度，还有些由于勘探设备准备不当也给勘探工作造成困难，影响勘探的精确度和准确度。3）勘探人员的素质也影响勘探的景气额度和准确度。
针对以上在勘探过程中影响因素，在实施勘探工作前，首先要选择资质适合的勘探部门，可以避免出现勘探不准确的问题发生。
3.2市政道路路基的测量
市政道路的测量主要包括中线测量、横断面测量和特殊情况曲线测量等，在测量前要做好以下准备工作：1）对现场情况进行深入了解，根据现场情况准备好相关的技术资料;2）恢复中线。在测量前要对原先劃定的中线位置进行确定，因为在划定后也许会出现被挪用、占用以及被自然弄得不清晰，因此需要重新确定和复核，将那些被弄丢或者弄掉的定位桩定向桩重新恢复，保证测量的真实性和时效性。3）施工控制桩和水准仪的准备。中线测量的方法主要有：坐标法、切线支距法和偏角法。无论那种方法都要做到反复校对，认真细致，才能做到测量的准确性。
3.3路政道路路基的施工
路基在施工前要做好相关的组织工作，各方面的管理人员要全部到位，如技术人员、质量管理人员、现场管理人员及监理人员等，要按照施工方案按照施工程序逐步开展施工工作，施工的步骤主要有路基基底处理、现则填料、确定路堤填挖方式和路基压实。
4.市政道路在施工过程中容易出现的问题及处理方法
4.1严格控制填料质量
填料质量指标关系到路基基础的硬度，因此不能随意选择，如一些淤泥、浮土、冻土、垃圾等不能作为填料进行回填，要达到以下标准才能作为填料。1）液限不低于50%;2）可溶盐不低于6%;3）塑性指数不低于25%。不经过技术处理过的土不能作为填料，如果随意选择土进行回填，容易造成路基的塌陷和开裂等后果。
4.2路基在压实过程中一定要严格控制压实标准
对填料进行实验，按照实验结果对多种质量基本相同的土进行基础处理，土质不同的土不能混合使用，否则会影响路基强度。在压实过程中一定要测量压实强度，一旦压实强度不够就会出现沉降现象的发生，会直接影响路基质量。
4.3路基强度指标是非常重要施工标准，要严格控制
以道路等级为划分界限，一定要把控好路基回弹模量和弯沉度两个标准，确保路基强度符合规定。
5.结束语
市政道路路基的施工质量直接关系到市政道路的使用寿命，在施工过程中要做好每个环节施工质量的监管和管理，路基是道路的基础，控制好道路基础的施工质量是市政道路长期使用的基石。
参考文献：
[1]俞俊晖.市政道路工程中沉降段路基面施工的技术研究[J]，科技风，2020（12）.
关键词：市政道路;基础工程;质量控制
市政公路能够长期使用，与市政公路的基础工程施工质量有着密不可分的关系，在市政道路工程中，基础工程的施工不仅难度大，并且影响施工质量的因素比较多，因为在基础工程施工过程中要与城市桥梁、下水、电缆及涵洞相互交织，使道路基础施工工程错综复杂，要想做到道路的稳定和长期使用，就必须按照国家相关的规定和标准进行施工，施工管理人员必须对施工过程进行严格管理。
1.市政道路路基施工的质量要求
1.1市政道路基础结构要求稳定性
如果道路基础结构不稳定一旦受到外力影响道路局部就会出现失稳现象的发生，因此在施工过程中一定要结合道路所在的区域的具体情况，使用科学合理的方法确保道路具有较高的稳定性。
1.2市政道路基础要求具有相应的强度
强度是市政公路建筑的最重要的指标，只有具有一定的强度道路才能不变形，道路的强度与道路施工的原材料质量、配方、施工方案及施工质量都有着密切的关系，但只有道路基础的施工质量合格、达标，才能使道路能够承受设计所相应的承载力。
1.3市政道路的设计规范
设计规范按照中华人民共和国建设部行业标准《城市道路路基工程施工验收规范》即：CJJ44-91，和中华人民共和国行业标准：《公路路基施工技术规范》。
2.市政道路施工质量的控制
2.1施工方案的制定
施工方案的制定决定了道路总体的施工质量，每一个环节都要制定相关的质量标准，在实际运行过程中，市政道路的施工方案主要是道路施工前的准备工作质量控制标准、施工过程中的质量控制标准以及工程验收过程中的质量控制标准。在施工前的准备过程中，市政道路地质勘察是其中比较关键的一个环节，只有将道路地质勘察工作搞清楚才能制定材料配方，同时还要对道路所经过有那些沟、渠、电缆以及涵洞等等，在方案中都要制定相关处理措施和方案;施工过程中的质量控制标准主要是按照国家相关的标准进行制定，同时还要按照具体的地质勘察情况制定施工技术方案，以更好的达到施工过程中的质量标准;将施工过程中质量标准做好，达到验收标准的顺理成章的事。
2.2要严格控制施工程序
在市政道路具体施工前，在施工前的准备环节中，要按照施工方案将道路所经过特殊情况处理好，如前面所说的道路所要经过的下水、电缆沟、水管道、气管道以及桥梁涵洞等;在施工过程中，要按照勘察的地质情况制定路基材料的配方和路基的防水、防冻、防风沙等相应的措施，施工过程中要严格按照施工方案进行施工，对出现的各种特殊情况要认真分析和研究，制定科学合理的技术方案，以便防止在施工过程中出现质量问题的发生。施工的施工程序一般为：路基的基础处理 选择回填料 制定路基填挖方案 压实施工。
3.施工过程中的质量控制
3.1地质勘探
对于地质勘探来讲，存在以下几方面的影响因素：1）勘探困难：市政道路一般位于城市区域内，地下和所经过的环境情况较为复杂，因此给勘探工作带来很大的困难，比如一些地方无法运用钻探手段或者其它手段开展勘探作业，因此对勘探作业精确度和准确度受到很大的影响。2）资料准备不当和整理资料不细致：实施现场勘察前要相应准备好一些技术资料，但在实际勘察过程中，却因资料准备不足是准备的资料利用率不高，增加了勘探的难度，还有些由于勘探设备准备不当也给勘探工作造成困难，影响勘探的精确度和准确度。3）勘探人员的素质也影响勘探的景气额度和准确度。
针对以上在勘探过程中影响因素，在实施勘探工作前，首先要选择资质适合的勘探部门，可以避免出现勘探不准确的问题发生。
3.2市政道路路基的测量
市政道路的测量主要包括中线测量、横断面测量和特殊情况曲线测量等，在测量前要做好以下准备工作：1）对现场情况进行深入了解，根据现场情况准备好相关的技术资料;2）恢复中线。在测量前要对原先劃定的中线位置进行确定，因为在划定后也许会出现被挪用、占用以及被自然弄得不清晰，因此需要重新确定和复核，将那些被弄丢或者弄掉的定位桩定向桩重新恢复，保证测量的真实性和时效性。3）施工控制桩和水准仪的准备。中线测量的方法主要有：坐标法、切线支距法和偏角法。无论那种方法都要做到反复校对，认真细致，才能做到测量的准确性。
3.3路政道路路基的施工
路基在施工前要做好相关的组织工作，各方面的管理人员要全部到位，如技术人员、质量管理人员、现场管理人员及监理人员等，要按照施工方案按照施工程序逐步开展施工工作，施工的步骤主要有路基基底处理、现则填料、确定路堤填挖方式和路基压实。
4.市政道路在施工过程中容易出现的问题及处理方法
4.1严格控制填料质量
填料质量指标关系到路基基础的硬度，因此不能随意选择，如一些淤泥、浮土、冻土、垃圾等不能作为填料进行回填，要达到以下标准才能作为填料。1）液限不低于50%;2）可溶盐不低于6%;3）塑性指数不低于25%。不经过技术处理过的土不能作为填料，如果随意选择土进行回填，容易造成路基的塌陷和开裂等后果。
4.2路基在压实过程中一定要严格控制压实标准
对填料进行实验，按照实验结果对多种质量基本相同的土进行基础处理，土质不同的土不能混合使用，否则会影响路基强度。在压实过程中一定要测量压实强度，一旦压实强度不够就会出现沉降现象的发生，会直接影响路基质量。
4.3路基强度指标是非常重要施工标准，要严格控制
以道路等级为划分界限，一定要把控好路基回弹模量和弯沉度两个标准，确保路基强度符合规定。
5.结束语
市政道路路基的施工质量直接关系到市政道路的使用寿命，在施工过程中要做好每个环节施工质量的监管和管理，路基是道路的基础，控制好道路基础的施工质量是市政道路长期使用的基石。
参考文献：
[1]俞俊晖.市政道路工程中沉降段路基面施工的技术研究[J]，科技风，2020（12）.