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1981年,日本发生了一起机器人意外将一名工程师送入研磨机导致其身亡的事件,这是有史以来首例机器人伤人事件。
尽管人类在改进机器人的安全性方面做出了很多努力,但机器人仍在夺去许多人的生命。仅去年,英国就发生了77起与机器人相关的安全事故。
随着机器人逐步进入我们的日常生活,人们也开始关注与之相关的安全问题。目前,围绕机器人安全的话题包括:那些足以攻击人类并使其致命的机器人能否出现在普通家庭?系统错误能否成为机器人驾驶飞机向无辜人群发起攻击的合理辩护?类似儿童的机械性玩具在法律上能否得到许可?
这些问题在未来几年将日益彰显。2002年,家用和服务用机器人数量增长了三倍,几乎超过工业用机器人的数量;2003年,机器人吸尘器和除草机超过60万台,这一数字预计明年底将达到400万台。此外,日本正计划制造具有人类特点的机器人来照顾家庭中的老人,韩国也计划在2020年在全国家庭中使用机器人。
导致机器人不安全的一大因素在于,人们在机器人体内植入了自我学习机制,这有可能导致机器人不完全按照人们预先设定的方式行事,而在他们发展的过程中学习新的行为。
不久前,日本通产省公布了家庭和办公机器人使用的整套安全规定,要求在机器人身上安装传感器,避免他们同人体进行接触。同时,保证机器人要用尽可能柔软和轻质的材料制造,以便降低同人体接触后可能产生的伤害,并给机器人加装紧急关闭按钮。
目前,最具争议性的话题是,未来五年,人类将可能同机器人发生性关系。尽管这种情况看来并没有坏处,但如果没有一定的规章约束,有可能会助长极度危险的恋童癖现象,因为有人可能会试图销售类似儿童的机器性玩偶。
尽管人类在改进机器人的安全性方面做出了很多努力,但机器人仍在夺去许多人的生命。仅去年,英国就发生了77起与机器人相关的安全事故。
随着机器人逐步进入我们的日常生活,人们也开始关注与之相关的安全问题。目前,围绕机器人安全的话题包括:那些足以攻击人类并使其致命的机器人能否出现在普通家庭?系统错误能否成为机器人驾驶飞机向无辜人群发起攻击的合理辩护?类似儿童的机械性玩具在法律上能否得到许可?
这些问题在未来几年将日益彰显。2002年,家用和服务用机器人数量增长了三倍,几乎超过工业用机器人的数量;2003年,机器人吸尘器和除草机超过60万台,这一数字预计明年底将达到400万台。此外,日本正计划制造具有人类特点的机器人来照顾家庭中的老人,韩国也计划在2020年在全国家庭中使用机器人。
导致机器人不安全的一大因素在于,人们在机器人体内植入了自我学习机制,这有可能导致机器人不完全按照人们预先设定的方式行事,而在他们发展的过程中学习新的行为。
不久前,日本通产省公布了家庭和办公机器人使用的整套安全规定,要求在机器人身上安装传感器,避免他们同人体进行接触。同时,保证机器人要用尽可能柔软和轻质的材料制造,以便降低同人体接触后可能产生的伤害,并给机器人加装紧急关闭按钮。
目前,最具争议性的话题是,未来五年,人类将可能同机器人发生性关系。尽管这种情况看来并没有坏处,但如果没有一定的规章约束,有可能会助长极度危险的恋童癖现象,因为有人可能会试图销售类似儿童的机器性玩偶。