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摘要：随着我国交通事业的不断发展，人们的出现方式也变得多样化，有轨电车就是比较常见的一种交通设施，其具有舒适度高、运行速度快、时尚环保等特点。但是随着交通事业的发展，对于有轨电车的运营也提出了更高要求，若想强化有轨电车的出行效率、优化出行结构，就需要不断的提升有轨电车发展适应性，本文针对现代有轨电车发展中存在的问题及对策进行阐述。
关键词：有轨电车;电车发展;适应性;发展对策
随着我国公共交通的不断发展，人们的出行品质、出行效率也有了较大的提升，这为现代有轨电车创造机遇的同时，也带了巨大的挑战。如今现代有轨电车存在客流量较小、干扰机动车交通等问题，使得相关领域对有轨电车的适应性提出了质疑，这对于有轨电车的发展是非常不利的。本文针对现代有轨电车的特点、在交通发展中的适应性问题、对策进行阐述，希望可以为我国公共交通事业发展提供参考。
一、现代有轨电车的特点分析
（一）环保系数高
现代有轨电车主要是应用电力作为主要动力，不会产生汽车废气，对环境的污染程度较小，而且车轮是具有弹性的，可以良好控制音量，降低机械噪音，减少对乘客和周围环境的影响。
（二）设计更加人性化
现代有轨电车在地板的处理上也更加人性化，不仅没有台阶，而且与站台之间也不存在高低落差，这对于残疾人士、婴儿车等的进出提供了便利性。
（三）运载量适宜
现代有轨电车是属于连接车的范畴，在运载量上可以随意控制，根据客流量对车辆数目进行自由编组，这种重量运输是介于地铁与公共汽车之间的，可以有效分担城市的交通拥挤问题。
（四）经济效益高
现代有轨电车的主要动力是电力，因此在其制造成本方面远低于城市地铁，经济性较强，建造成本是地铁成本的十分之一，是轻轨的三分之一，因此经济效益更加显著。
二、有轨电车在交通发展中的适应性问题
（一）交通适应性
汽车遇紧急情况时可以通过转向和刹车进行避险，但是有轨电车只能选择刹车的方式，难以确保能够有效的规避风险，而且其他的交通工具、行人的穿行没有交通提示，只能等待有轨电车驶过，这些都需要有轨电车能够有效转变。
（二）景观性影响
有轨电车通过电力进行驱动，电车线杆与触网会对整个城市造成一定的视觉污染，使得景观环境受到破坏，影响人们的视觉体验，因此在进行有轨电车的建设时应该与周边环境相结合，减少环境的影响。科技在不断的发展与进步，电缆的供电方式可以进行适当的替换，降低对环境景观性的影响。
（三）运营环境
在我国一些二三线城市之中，有轨电车的运营环境较为恶劣，例如：列车卫生状况较差，路况也不好，路面有沙石、泥土、坑洼的情况，易促使有轨电车的轨道发生堵塞，还有的市民不注意交通规则随意穿行轨道，从而影响有轨电车的有效运行，严重者还会诱发安全事故，致使人民的生命安全受到严重的威胁，对有轨电车的发展也有不利的影响。
（四）交通管理
有轨电车是在路面上运行的一种轨道交通工具，混杂在现有的交通系统之中。但是对于城市中的老城区来说，其街道多数很狭窄，而且车流量和人流量还比较大，交通的条件不好，并且在此类城区的自行车和电动车较多，极大的影响了交通的秩序，这些地区交通问题出现的也比较多，增加了交通管理的难度。
三、现代有轨电车发展适应性的解决措施
（一）加强对站点以及周边的协调建设
根据有轨电车的站点和周边的实际情况，加强这两者的协调建设，减少电车大部分客流的走路距离，同时应增加站点之间的间距，提高有轨电车在交叉口的优先度，从而提升其实际应用价值。
（二）选择街区化的建设模式
选择此方式后有轨电车的站点和主要客流之间的距离会缩短许多，有利于人们的出行需求，还可以创造一个良好的步行环境，使得客流量进一步的增大，同时还能有效的减少机动车道的数量，使得有轨电车通过交叉路口时的优先度得到保证，提高其运行速度和效率。
（三）注重有轨电车和周边环境的融合
有轨电车的形象较为美观，可以将其融入至城市设计中，形成一个完整的观感系统。在交叉路口或者部分路段使用超级电容进行供电，通过超级电容和电网的结合降低有轨电车对周边环境造成的影响。具体的供电方式如图1所示：
（四）选择规模化方式运营有轨电车
将现有的公交系统和有轨电车的运行系统进行融合，形成新的一种适合社会的系统。有轨电车的网络建设不是立刻能完成的，所以应选择公交的专用道网络，使得交通组织的环境为地面公交可以优先行驶。
（五）优化现代有轨电车车门系统
为了保障乘客的安全，避免其在候车的时候误入轨道，可设置有轨电车站台门与车门联动控制系统，在车地无线传输的基础上，通过车载无线装置、地面无线装置进行无线通讯数据传输，车载对标装置与车站对标装置进行对标检测，当对标精度符合停车精度标准时，车门便与站台门准确的对应，这时站台门才能打开。
结束语：
现代有轨电车是近年来复兴的一种交通方式，具有动力强、经济安全、环保可靠等优势，可以有效改善我国的城市交通环境，缓解交通压力，提高城市形象。因此在推动有轨电车发展时应针对城市特点，充分考虑其发展适应性，这样才能够保障其与城市交通发展相适应。此外，在建设有轨电车时应将其景观影响与机动车干扰等两个方面进行有效改进，以提升有轨电车的实际价值。
参考文献：
[1]贺方会， 张杰. 现代有轨电车新区发展适用性研究[J]. 都市快轨交通， 2016， v.29;No.137（01）：107-111.
[2]黎冬平. 提高現代有轨电车发展适应性的对策分析[J]. 城市轨道交通研究， 2019（S1）：78-79.
关键词：有轨电车;电车发展;适应性;发展对策
随着我国公共交通的不断发展，人们的出行品质、出行效率也有了较大的提升，这为现代有轨电车创造机遇的同时，也带了巨大的挑战。如今现代有轨电车存在客流量较小、干扰机动车交通等问题，使得相关领域对有轨电车的适应性提出了质疑，这对于有轨电车的发展是非常不利的。本文针对现代有轨电车的特点、在交通发展中的适应性问题、对策进行阐述，希望可以为我国公共交通事业发展提供参考。
一、现代有轨电车的特点分析
（一）环保系数高
现代有轨电车主要是应用电力作为主要动力，不会产生汽车废气，对环境的污染程度较小，而且车轮是具有弹性的，可以良好控制音量，降低机械噪音，减少对乘客和周围环境的影响。
（二）设计更加人性化
现代有轨电车在地板的处理上也更加人性化，不仅没有台阶，而且与站台之间也不存在高低落差，这对于残疾人士、婴儿车等的进出提供了便利性。
（三）运载量适宜
现代有轨电车是属于连接车的范畴，在运载量上可以随意控制，根据客流量对车辆数目进行自由编组，这种重量运输是介于地铁与公共汽车之间的，可以有效分担城市的交通拥挤问题。
（四）经济效益高
现代有轨电车的主要动力是电力，因此在其制造成本方面远低于城市地铁，经济性较强，建造成本是地铁成本的十分之一，是轻轨的三分之一，因此经济效益更加显著。
二、有轨电车在交通发展中的适应性问题
（一）交通适应性
汽车遇紧急情况时可以通过转向和刹车进行避险，但是有轨电车只能选择刹车的方式，难以确保能够有效的规避风险，而且其他的交通工具、行人的穿行没有交通提示，只能等待有轨电车驶过，这些都需要有轨电车能够有效转变。
（二）景观性影响
有轨电车通过电力进行驱动，电车线杆与触网会对整个城市造成一定的视觉污染，使得景观环境受到破坏，影响人们的视觉体验，因此在进行有轨电车的建设时应该与周边环境相结合，减少环境的影响。科技在不断的发展与进步，电缆的供电方式可以进行适当的替换，降低对环境景观性的影响。
（三）运营环境
在我国一些二三线城市之中，有轨电车的运营环境较为恶劣，例如：列车卫生状况较差，路况也不好，路面有沙石、泥土、坑洼的情况，易促使有轨电车的轨道发生堵塞，还有的市民不注意交通规则随意穿行轨道，从而影响有轨电车的有效运行，严重者还会诱发安全事故，致使人民的生命安全受到严重的威胁，对有轨电车的发展也有不利的影响。
（四）交通管理
有轨电车是在路面上运行的一种轨道交通工具，混杂在现有的交通系统之中。但是对于城市中的老城区来说，其街道多数很狭窄，而且车流量和人流量还比较大，交通的条件不好，并且在此类城区的自行车和电动车较多，极大的影响了交通的秩序，这些地区交通问题出现的也比较多，增加了交通管理的难度。
三、现代有轨电车发展适应性的解决措施
（一）加强对站点以及周边的协调建设
根据有轨电车的站点和周边的实际情况，加强这两者的协调建设，减少电车大部分客流的走路距离，同时应增加站点之间的间距，提高有轨电车在交叉口的优先度，从而提升其实际应用价值。
（二）选择街区化的建设模式
选择此方式后有轨电车的站点和主要客流之间的距离会缩短许多，有利于人们的出行需求，还可以创造一个良好的步行环境，使得客流量进一步的增大，同时还能有效的减少机动车道的数量，使得有轨电车通过交叉路口时的优先度得到保证，提高其运行速度和效率。
（三）注重有轨电车和周边环境的融合
有轨电车的形象较为美观，可以将其融入至城市设计中，形成一个完整的观感系统。在交叉路口或者部分路段使用超级电容进行供电，通过超级电容和电网的结合降低有轨电车对周边环境造成的影响。具体的供电方式如图1所示：
（四）选择规模化方式运营有轨电车
将现有的公交系统和有轨电车的运行系统进行融合，形成新的一种适合社会的系统。有轨电车的网络建设不是立刻能完成的，所以应选择公交的专用道网络，使得交通组织的环境为地面公交可以优先行驶。
（五）优化现代有轨电车车门系统
为了保障乘客的安全，避免其在候车的时候误入轨道，可设置有轨电车站台门与车门联动控制系统，在车地无线传输的基础上，通过车载无线装置、地面无线装置进行无线通讯数据传输，车载对标装置与车站对标装置进行对标检测，当对标精度符合停车精度标准时，车门便与站台门准确的对应，这时站台门才能打开。
结束语：
现代有轨电车是近年来复兴的一种交通方式，具有动力强、经济安全、环保可靠等优势，可以有效改善我国的城市交通环境，缓解交通压力，提高城市形象。因此在推动有轨电车发展时应针对城市特点，充分考虑其发展适应性，这样才能够保障其与城市交通发展相适应。此外，在建设有轨电车时应将其景观影响与机动车干扰等两个方面进行有效改进，以提升有轨电车的实际价值。
参考文献：
[1]贺方会， 张杰. 现代有轨电车新区发展适用性研究[J]. 都市快轨交通， 2016， v.29;No.137（01）：107-111.
[2]黎冬平. 提高現代有轨电车发展适应性的对策分析[J]. 城市轨道交通研究， 2019（S1）：78-79.